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產(chǎn)品簡介
寧夏超前支護(hù)小導(dǎo)管錐形成型機(jī)銷售
寧夏超前支護(hù)小導(dǎo)管錐形成型機(jī)銷售
產(chǎn)品價格:¥40000
上架日期:2020-09-02 20:38:14
產(chǎn)地:寧夏超前支護(hù)小導(dǎo)管錐形成型機(jī)銷售
發(fā)貨地:河南
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細(xì)說明

    小導(dǎo)管注漿支護(hù)的一般測如下:鋼管直徑 30 - 50mm 鋼管長 3 - 5m ,鋼管鉆設(shè)注漿孔間距為 100 - 150 mm ,鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為 300 - 500 mm 。鋼管沿拱的環(huán)向外插角為 10°一 15° ,小導(dǎo)管是受力桿件,因此兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長度,鋼管沿縱向的搭接長度一般不小于1m。

    產(chǎn)品特點(diǎn):
    1.自動化加工、噪音小、易操作、效率高、性好.
    2.加工表面光滑平整、一致性好廢料少.
    3.更換設(shè)備模具簡單,可加工不同規(guī)格的金屬管材.
    4專用模具精度更高.
    5.加熱縮尖一體化,一次即可成型!

    小導(dǎo)管專用尖頭加工機(jī)主要應(yīng)用于超前小導(dǎo)管尖頭自動化加工,是新鄉(xiāng)中隧根據(jù)市場需要研發(fā)的新機(jī)型,屬于國內(nèi)產(chǎn)品。具有加工速度快、操作簡單、成品,大大節(jié)省耗材,效率,目前在國內(nèi)市場占有率85%以上。

    小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備介紹:

    全自動超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)是由豫龍橋隧公司研發(fā)部技術(shù)人員經(jīng)過精心設(shè)計、多次實(shí)驗(yàn)而發(fā)明的全新工藝和設(shè)備,設(shè)備經(jīng)過多次改良后,目前可以適合多數(shù)客戶的使用需求。該設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)超前小導(dǎo)管前端縮成圓錐型的尖頭,原料通過自動送料機(jī)構(gòu)送進(jìn)高頻感應(yīng)加熱爐、溫度設(shè)置在再結(jié)晶溫度850攝氏度左右,加熱時間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進(jìn)縮尖主機(jī),縮尖主機(jī)中4片壓型模具在高速時將管件加熱區(qū)域逐漸縮成圓錐形。

    該設(shè)備采用簡易流水線設(shè)計,安全、可靠,特別是縮尖主機(jī)采用全新靜音技術(shù)設(shè)計,現(xiàn)場噪音更低!成型效果更好!選配節(jié)能型高頻感應(yīng)加熱爐,加熱速度快、節(jié)能。

    寧夏超前支護(hù)小導(dǎo)管錐形成型機(jī)銷售

    錐度縮管機(jī)油泵在電機(jī)驅(qū)動下,輸出液壓油,推動扣壓油缸內(nèi)的柱塞向前運(yùn)動,使柱塞、前缸蓋上的兩個內(nèi)錐套推動具有對稱錐面的模座徑向收縮,實(shí)現(xiàn)模塊對膠管的扣壓。當(dāng)收縮量達(dá)到標(biāo)尺調(diào)定值時,扣壓自動停止,電磁換向閥換向后,液壓油進(jìn)入兩個開模油缸,推動扣壓柱塞反向運(yùn)動,模座在彈簧作用下帶動模塊復(fù)原。

    根據(jù)設(shè)計并結(jié)合地形,超前小導(dǎo)管用于Ⅳ、Ⅴ級圍巖淺埋段及深埋破碎段,主要起保護(hù)施工作用,輔以注漿加固拱周軟弱巖體。小導(dǎo)管采用外經(jīng)42mm、壁厚3.5mm熱軋無縫鋼筋,鋼管前端呈尖錐狀,尾部焊上Φ6加勁筋,管壁四周鉆8mm壓漿孔,但尾部有1m不設(shè)壓漿孔。

    型號

    YL50NCB

    加工管徑

    42mm

    生產(chǎn)能力

    60根/小時

    功率

    55kw

    電壓

    380V

    模具

    4瓣

    重量

    1200kg

    設(shè)備圖片

    鋼架一般在次混凝土且錨桿打完后按設(shè)計 位置安設(shè)對局部欠挖部分應(yīng)予鑿除以保證鋼架施工位置、結(jié)構(gòu)、 尺寸正確。

    雀兒山建設(shè),主要難點(diǎn)為高寒、缺氧、凍土、斷層、巖爆、涌突水及通風(fēng)供氧等。在海拔4300多米的高原上施工,空中的氧氣是百分之四十八點(diǎn)幾,工人在洞中多堅持到一個小時,就要吸一次氧。通過5年的艱苦努力,雀兒山于2017年9月正式建成通車。
    海拔6168米的雀兒山,是川藏公路北線317國道進(jìn)藏必經(jīng)之處,公路埡口海拔5050米,每年有長達(dá)8個月的積雪覆蓋期,山高路險、高寒缺氧,被稱作“川藏險”。雀兒山建成后,穿越雀兒山由翻山越嶺變?yōu)閮H需10余分鐘,進(jìn)、出避開了雪崩易發(fā)危險路段和安全隱患嚴(yán)重路段,讓通行更為安全快捷。

     

    小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備信息:

    1、將本機(jī)置于平整地面,采用螺釘固定設(shè)備機(jī)體;

    2、接通電源進(jìn)線,其中縮尖主機(jī)選用低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根低50平方的單芯銅線;(電源為380V50HZ);

    3、冷卻水桶內(nèi)注入百分之80水位的純凈水(好是軟水),開啟水泵,檢測水路循環(huán)效果(不即為無誤);

    4、接通氣路,采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯(lián)件AFL2000,壓力設(shè)置為0.2MPA即可;

    5、縮尖主機(jī)前下網(wǎng)篩位置注入20L機(jī)油(用于、冷卻主鍵零部件);

    6、空載試運(yùn)行:啟動電源、開啟氣泵、啟動主機(jī)、啟動加熱爐待加熱狀態(tài),腳踏送進(jìn)機(jī)構(gòu)腳踏開關(guān),檢測工步時間是否正確、工步是否順暢。

    超前小導(dǎo)管

    超前小導(dǎo)管

     

    小導(dǎo)管加工時,鋼管與襯砌中線平行以8~14°仰角打入拱部圍巖。鋼管環(huán)向間距40cm。每打完一排鋼管后,超前小導(dǎo)管需要壓注水泥漿,等達(dá)到75%的強(qiáng)度后,開挖拱部及進(jìn)行初噴、架設(shè)鋼架,初期支護(hù)完成后,隔2.40m再打下一排鋼管,超前小導(dǎo)管保持1.0m以上的搭接長度。為了超挖,應(yīng)控制超前小導(dǎo)管打入角度,同時除排超前小導(dǎo)管外其余超前小導(dǎo)管必須從型鋼鋼架腹部穿過,并與型鋼拱架焊接,即要求型鋼拱架在制作工程中在型鋼腹板位置要求穿孔。

    程機(jī)械企業(yè)未來3年將有望繼續(xù)保持凈利潤快速增長。由于環(huán)保和機(jī)齡兩方面原因,行業(yè)將進(jìn)入為期5~6年的更新?lián)Q代期,更新?lián)Q代需求保證了增長的性。隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷發(fā)力,產(chǎn)品更新?lián)Q代需求及出口向好等因素的帶動下,國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)。

    小導(dǎo)管沖孔機(jī)

    設(shè)備施工案例

      2019年米粉節(jié)期間,由小米生態(tài)鏈企業(yè)智米科技研發(fā)的智米直流變頻落地扇2系列產(chǎn)品在小米有品V發(fā)布會中正式亮相,除了的有線版之外,還有一款可以不插線使用的智米直流變頻落地扇2S,接下來我們就將對這款產(chǎn)品進(jìn)行深入的剖析。五”以來,我國風(fēng)電有序平穩(wěn)發(fā)展,技術(shù)進(jìn)步,成本逐步。

     

     

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