什么是超前小導管？
通過淺埋、自穩(wěn)性差的軟弱破碎地層、斷層破碎帶等地段時，常發(fā)生開挖面圍巖失穩(wěn)，初期支護的強度不能圍巖需要，采用的一種超前支護形式，通過對開挖面前方巖體進行注漿加固巖體以保證性，輔助開挖及初期支護，一般是42、50mm直徑，并留有注漿孔，布設范圍一般為拱部中線兩側(cè)60-75度，可見《公路設計規(guī)范JTGD70-2004》
小導管采用長4m的φ42×4熱軋無縫焊管加工而成，其頭部為錐體，以便插打，并防止?jié){液前沖；管壁四周鉆8mm壓漿孔，交叉排列，呈梅花形布置(防止注漿出現(xiàn)死角)，孔間距75cm。尾部1.0m范圍內(nèi)不鉆孔防止漏漿，末端焊φ6環(huán)形箍筋，以防打設小導管時端部開裂，影響注漿管聯(lián)接。
機器特點：
40錐度縮管機，運用直線導軌為載體，使之運作無磨損，產(chǎn)品重復性好，適用于鐵管、家具、汽車空調(diào)、油管等的端頭處理，40錐度縮管機為半自動縮管機，手動送料，自動縮管，效率高速度快。
小導管縮尖機設備介紹：
全自動超前小導管縮尖機是由豫龍橋隧公司研發(fā)部技術人員經(jīng)過精心設計、多次實驗而發(fā)明的全新工藝和設備，設備經(jīng)過多次改良后，目前可以適合多數(shù)客戶的使用需求。該設備可以實現(xiàn)超前小導管前端縮成圓錐型的尖頭，原料通過自動送料機構送進高頻感應加熱爐、溫度設置在再結晶溫度850攝氏度左右，加熱時間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進縮尖主機，縮尖主機中4片壓型模具在高速時將管件加熱區(qū)域逐漸縮成圓錐形。
該設備采用簡易流水線設計，安全、可靠，特別是縮尖主機采用全新靜音技術設計，現(xiàn)場噪音更低！成型效果更好！選配節(jié)能型高頻感應加熱爐，加熱速度快、節(jié)能。
江西光伏地樁小導管尖頭機供應
產(chǎn)品優(yōu)勢：
1、自動液壓50型錐度縮管機不需要在錐縮管件中用手扶著管件的操作，極大了工人的操作，只要簡單的放管取管即可完成管件加工。
2、型錐度縮管機是新型的縮管機，采用的內(nèi)部結構可以有效噪音污染，對生產(chǎn)極大，也可以使工人不用再受噪音傷害，免除耳戴之苦。
3、液壓錐縮機型適合長管子的錐度縮管，一般錐縮長度可以達到450mm。
3、精制模具：本公司根據(jù)力學原理研發(fā)新型模具可以達到客戶的要求，精度高。
4、機械的耐用性：直接取決于零部件的公差精度要求，公司對零部件的嚴格檢測及對裝配工藝的精益求精能切實有效保障產(chǎn)品的耐用性，物超所值！
小導管搬運須輕拿輕放，切不可隨意敲擊小導管。在搬運中，要防止其發(fā)生變形，如若發(fā)生變形須重新進行加工。小導管端頭尖銳鋒利，在搬運中應注意人身安全。
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型號 |
YL50NCB |
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加工管徑 |
42mm |
生產(chǎn)能力 |
60根/小時 |
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功率 |
55kw |
電壓 |
380V |
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模具 |
4瓣 |
重量 |
1200kg |
設備圖片
鋼拱架鎖腳錨桿網(wǎng)噴組合結構，其可以大大縮短施工工期，施工難度，更有利于保證施工安全和結構，并且明顯工程造價。本實用新型包括鋼拱架，鋼拱架上設置有鋼筋網(wǎng)。
中交局何國民董事長回顧了雙方在海外合作項目進展情況，感謝路橋一直以來對局給予的支持和幫助，表示希望借助路橋的平臺，發(fā)揮自身鐵路全產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)優(yōu)勢，扎實做好每一個在建項目,積極參與每一個新項目，與路橋一起共創(chuàng)輝煌。
小導管縮尖機設備信息：
1、將本機置于平整地面,采用螺釘固定設備機體；
2、接通電源進線，其中縮尖主機選用低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根低50平方的單芯銅線；(電源為380V50HZ)；
3、冷卻水桶內(nèi)注入百分之80水位的純凈水（好是軟水），開啟水泵，檢測水路循環(huán)效果（不即為無誤）；
4、接通氣路，采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯(lián)件AFL2000，壓力設置為0.2MPA即可；
5、縮尖主機前下網(wǎng)篩位置注入20L機油（用于、冷卻主鍵零部件）；
6、空載試運行：啟動電源、開啟氣泵、啟動主機、啟動加熱爐待加熱狀態(tài)，腳踏送進機構腳踏開關，檢測工步時間是否正確、工步是否順暢。
超前小導管
主要特點：用于加工超前小導管錐形尖頭的自動化加工，有噪音小、易操作、產(chǎn)量高、性能等特點。工件成形時間短，效率高，加工表面光滑，工件無傷痕。設有閉路循環(huán)，確保機器長時間正常運行， 機器模具更換簡單沒在相應模具配合下可加工不同形狀金屬管，不同需求。
我公司5大優(yōu)勢：
1、我們可以提供、地鐵施工解決方案！我們可以根據(jù)客戶需求，提供全套設備！僅需一次選擇！無需為解決方案而發(fā)愁！
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同時，還建設完成產(chǎn)業(yè)科研、電子商務、現(xiàn)代化交易等三大園區(qū)科研中心，一系列新技術、新產(chǎn)品、新工藝，支撐、引領、促進企業(yè)技術創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化孵化，預計到2020年將建成集軸承研發(fā)、檢測、試制、應用和技術服務為一體的全省重點科研中心，力爭高端產(chǎn)品、特色產(chǎn)品達到總量30%以上；完善“軸承電子商務中心”。
