東天山特長作為G575線巴哈公路建設(shè)項目控制性工程,采用雙向雙線四車道,其中左洞總長11.76km,右洞總長11.77km,寬度12.5m,由中交一公局橋隧工程有限公司負(fù)責(zé)進口段施工,中交一公局第五工程有限公司(簡稱“中交一公局五公司“)負(fù)責(zé)出口段施工。
豫龍橋隧超前小導(dǎo)管沖孔機送料動力:采用大扭矩力交流同步伺服電機,具有反應(yīng)快,定位精度高,低噪音,制動熱損小,壽命長的特點。運動控制:采用先進的plc控制器,屏操作,簡單方便。壽命保證:本設(shè)備件均為名優(yōu)配件,基礎(chǔ)件加工采用數(shù)控加工中心制作,裝配精度高,大限度設(shè)備使用壽命。數(shù)控機箱是機器的指揮中心,進料、控制沖孔的速度,調(diào)節(jié)生產(chǎn)效率是他的職責(zé)。沖壓模具是整器的核心,它的精度和直接決定產(chǎn)品的。這幾部分的設(shè)置,均是可控的,數(shù)控機箱的程序是可以更改的,沖壓模具是可以更換的,泵站提供的壓力是可以調(diào)節(jié)的。
公路、鐵路建設(shè)中,的開挖是個費時費力,危險性極高的一項工作。而我們的地質(zhì)條件復(fù)雜,山脈多,丘陵多,高原多。實現(xiàn)挖掘的機械化意義重大。在安康市平利縣,平鎮(zhèn)高速公路一個挖掘的施工現(xiàn)場,一場人工和機械的比拼作業(yè)正在緊張進行。
小導(dǎo)管尖頭機是河南豫龍橋隧有限公司生產(chǎn)的一種數(shù)控型鋼管縮尖設(shè)備,根據(jù)使用習(xí)慣的不同,也叫做小導(dǎo)管縮管機、小導(dǎo)管縮尖機、錐度管成型機、小導(dǎo)管縮減機等等,所以小導(dǎo)管縮尖機和小導(dǎo)管尖頭機的用途是一樣。
青海50小導(dǎo)管箭頭機價格
小導(dǎo)管來源于新奧法地下洞室施工, 超前小導(dǎo)管實際上是超前錨桿的發(fā)展。小導(dǎo)管壁厚5mm的鋼管,直徑一般為42mm,也有50mm的,長度不等,短至2m長至十幾米,小導(dǎo)管施工完畢后一般會注漿固結(jié)巖石,所以也有小導(dǎo)管注漿一詞。 從施工效果可以看出,超前小導(dǎo)管具有初期支護效果明顯、施工性好、安全性高的優(yōu)點。超前錨桿應(yīng)用的部位是以預(yù)料發(fā)生坍塌的圍巖為對象。
小導(dǎo)管安裝在現(xiàn)場由風(fēng)鉆頂入,要求頂入長度不小于設(shè)計長度的90%,外露部分支撐于開挖面后方的鋼架上,與鋼架共同組成預(yù)支護體系。小導(dǎo)管安裝完成后及時用高壓風(fēng)進行清孔。小導(dǎo)管安設(shè)后應(yīng)對掌子面進行混凝土封閉,厚度為10~15cm。
管材縮口是將管坯端部直徑縮小的成型工藝。管坯在軸向力作用進入變形區(qū),在變形區(qū)內(nèi)產(chǎn)生切向收縮的縮口塑性變形,然后進入?yún)^(qū),終形成縮小的端部直徑。
性能優(yōu)勢:
超前小導(dǎo)管尖頭機是通過冷鍛,將管件鍛細(xì)和拔長成圓柱形或圓錐形以及其它形狀的加工設(shè)備。因此在合理模具配合下,以加工出較為強度和光潔度的工件。我公司生產(chǎn)的小導(dǎo)管尖頭機因其獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計,比一般縮尖機更先進與,壓模采用進口配件,壓持力強、不易磨損;工作時無跳動和前后左右搖擺的現(xiàn)象,且速度均勻。
技術(shù)特點:
1、小導(dǎo)管尖頭機采用皮帶傳動,尺寸精度高;傳動部分靈活可靠。
2、機器配件采用進口元件,全合成機油,工作輕便、噪音小。
3、整機省電節(jié)能、機身打磨光滑,操作簡潔明了,操作更便捷!
4、油箱采用全新一代二氧化碳焊接,以確保油箱內(nèi)無殘留雜質(zhì)、不漏油、無焊渣;油箱焊縫無裂紋、無夾渣、不斷焊等缺陷。
5、機器設(shè)計結(jié)構(gòu)合理、通用性強、機身穩(wěn)固、運行平穩(wěn),操作中安全系數(shù)更高。
縮管機是各種工程機械的結(jié)合,形成集多種用途于一體的設(shè)備,實現(xiàn)一機多功能。
市場上的產(chǎn)品有好有壞,縮管機也是,那么我們在選購縮管機的時候怎么來選購到優(yōu)質(zhì)的縮管機呢,在這里給大家推薦三個小妙招,希望對大家有所幫助。
在我們推進和實現(xiàn)公路全程機械化施工的中,會遇到種種困難。大的挑戰(zhàn)可能是在技術(shù)上實現(xiàn)自主知識產(chǎn)權(quán),我市生成的多臂鑿巖臺車在這方面已經(jīng)邁出了的一步,經(jīng)過實際中的使用研究發(fā)現(xiàn),已然可以說填補了我國在該領(lǐng)域的自主產(chǎn)權(quán)的空白,實踐也證明,我們有能力在工業(yè)核心技術(shù)領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。
在小導(dǎo)管前安設(shè)分漿器,一次可注入3~5根小導(dǎo)管,注漿壓力由小到大,從開始0Mpa升到終止壓力1.5Mpa,穩(wěn)壓3min,流量計顯示注漿量較小時,即可結(jié)束注漿。必要時可在孔口處設(shè)置止?jié){塞,止?jié){塞應(yīng)能承受規(guī)定的大注漿力或水壓;注漿時由兩側(cè)對稱向中間進行,自下而上逐孔注漿,如有竄漿或跑漿時,采用間隔注漿,后全部完成注漿。
我公司5大優(yōu)勢:
1、我們可以提供、地鐵施工解決方案!我們可以根據(jù)客戶需求,提供全套設(shè)備!僅需一次選擇!無需為解決方案而發(fā)愁!
2、我們提供的裝備均為我公司自主產(chǎn)品,設(shè)備安裝、調(diào)試、售后一條龍服務(wù)!確??蛻繇椖柯?、高完成!
3、我公司可以為項目前期施工提供科學(xué)的、的廠內(nèi)裝備布局方案。
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每日的:
1、操作者有責(zé)任機器清潔與工作。
2、為了機器操作度與機油使用壽命,確保接好冷卻器。
3、保持模具內(nèi)的清潔,經(jīng)常使用壓縮氣體吹吸。
4、注意機油免于污染,油質(zhì)變化,油溫變化與油面高度。(油面計2/3以上)
常見問題:
1、上電后機器內(nèi)有蜂鳴聲,請觀察面板上那一個指示燈亮:
a)過壓燈亮:供電電壓過高(三相超過--450V),等候電壓或購置調(diào)壓器調(diào)壓。
b)欠壓燈亮:供電電壓過低(三相低于~330V),等候電壓升高或購置調(diào)壓器調(diào)壓。
c)缺相燈亮:三相缺相,請檢修線路。
d)缺水燈亮:這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)水路。
2、在加熱中自動停止加熱并有蜂鳴聲,請觀察面板上那一個指示燈亮:
a)欠壓燈亮:這是供電線路線太細(xì)或距離電力變壓器太遠(yuǎn)造成線壓降,應(yīng)加大供電線路線徑內(nèi)阻或?qū)C器移至離電力變壓器較近處。
b)缺水燈亮:機器不能加熱。這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)水路。
c)過溫?zé)袅粒核疁靥撸瑧?yīng)加大水池或水路水溫。
d)過流燈亮:(i)可能工件感應(yīng)器而引起感應(yīng)器短路過流或多圈感應(yīng)器之間瞬時短路,這兩種情況排除后機器恢復(fù)正常。(i i)空載查看計指示是否在15—25KHZ,如果低于15KHZ則感應(yīng)器過大、圈數(shù)太多,高于25KHZ則感應(yīng)器過小、圈數(shù)太少,這種情況更改感應(yīng)器即可。(i i i)排除上述兩類因素,機器內(nèi)可能有元件損壞,應(yīng)送檢修。
e)缺相燈亮:機器不能加熱。這種現(xiàn)象是三相供電的機型可能發(fā)生的現(xiàn)象,主要是三相中缺少一相或某一相不良好,應(yīng)檢查供電線路。
4、按加熱開關(guān)無蜂鳴聲,但不加熱。請按下列步驟檢查:將功率調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至小:(不要帶負(fù)載)
a)能加熱,加熱速度慢:機器離電力變壓器太遠(yuǎn);供電線太細(xì);供電線接頭氧化等造成線壓降太大,不能承受大電流,應(yīng)該改造供電線路或更換機器安裝。不屬機器故障。
b)不能加熱:請檢查感應(yīng)器多圈之間是否有短路?感應(yīng)器與主機連接處是否氧化?腳踏開關(guān)插頭未對準(zhǔn)插座定位槽等。此外,請打開機罩,檢查繼電器觸頭是否氧化,不良?判斷,測量濾波電解電容器的電壓。不按加熱開關(guān)應(yīng)為500V左右。按加熱開關(guān),電壓很多,是繼電器觸頭開路。檢修繼電器。如電壓不變,控制電路有故障,應(yīng)送檢修。
小導(dǎo)管前端加工成錐形,以便插打,并防超前小導(dǎo)管注漿量止?jié){液前沖。小導(dǎo)管中間部位鉆φ10mm的注漿孔,注漿孔呈梅花形布置(防止注漿出現(xiàn)死角),間距為15cm,尾部1m范圍內(nèi)不鉆孔以防漏漿,末端焊直徑為6mm的環(huán)形箍筋,以防打設(shè)小導(dǎo)管時端部開裂,影響注漿管聯(lián)接。加工成形后的小導(dǎo)管構(gòu)造 小導(dǎo)管布置超前注漿小導(dǎo)管采用注漿導(dǎo)管φ42mm的熱軋無縫鋼管,鋼管長度為4.0m;縱向水平搭接長度不小于1.0m,外插角為10°,環(huán)向間距40cm。鉆孔先將小導(dǎo)管的孔位用紅漆標(biāo)出,鉆孔的方向垂直于開挖面,仰角10°~15°。采用鑿巖機成孔。鉆孔鉆進避免鉆桿,保證孔位順直。鉆至設(shè)計孔深之后,用吹管將碎碴吹出,避免塌孔。