日力重工液壓攪拌斗A鏟車改裝攪拌斗A裝載機改裝攪拌斗A廠家直銷
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拌和斗裝載機是一種新型工程機械。簡略的說是把裝載機的鏟斗單缸混凝土拌和機結(jié)合起來的一種新型機械,可廣泛應(yīng)用于混凝土施工范疇的作業(yè)?,F(xiàn)有的混凝土制作進(jìn)程是把砂子、水泥、石子、水等資料按份額裝入傳統(tǒng)的拌和機中,由交流電源驅(qū)動拌和機作業(yè),對混凝土原資料進(jìn)行拌和。完成后再將制品混凝土從拌和機中卸出,裝入運送車,將混凝土運送至使用地址。進(jìn)程繁瑣,費時吃力,對交流電源的依靠大,不利于戶外施工,同時也增加能耗。
土方工程用拌和機鏟斗結(jié)構(gòu),其斗體常用低碳、耐磨、高強度鋼板焊接制成,切削刃選用耐磨的中錳合金鋼資料,側(cè)切削刃和加強角板都用高強度耐磨鋼資料制成。鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的挑選應(yīng)考慮插入阻力、耐磨性和易于替換等要素。齒形分尖齒和鈍齒,輪胎式裝載機多選用尖形齒,而履帶式裝開機多選用鈍形齒。斗齒數(shù)目視斗寬而定,斗齒距一般為150-300mm。斗齒結(jié)構(gòu)分整體式和分體式兩種,中小型裝載機多選用整體式,而大型裝載機由于作業(yè)條件差、斗齒磨損嚴(yán)重,常選用分體式。分體式斗齒分為基本齒2和齒尖1兩部分,磨損后只需要替換齒尖。
拌和斗裝載機拆除拌和缸及其隸屬系統(tǒng),安裝上鏟斗又成了一臺裝載機,發(fā)揮裝載機的功用,本款裝載機拌和機使用老練的裝載機生產(chǎn)技術(shù)混凝土拌和機生產(chǎn)技術(shù),把凝土拌和機通過改裝安裝在裝載機的鏟斗位置.使用裝載機的液壓傳動裝置驅(qū)動拌和機作業(yè),既可發(fā)揮裝載機便利的移動功用和自行上料,卸料的優(yōu)勢,又可以使用混凝土拌和機的拌合功用.
新鄉(xiāng)村建造工程特惠新型拌和斗鏟車具有不必電源,及上料、拌和、運送、卸料于一體的功用,而且不拌和鏟斗還可以換其他多種屬具,完成一機多用,多功用裝載機。
鄉(xiāng)村用全自動混凝土拌和斗鏟車銷量一向居高不下,是廣闊新老客戶的理想拌和斗鏟車,尤其是針對鄉(xiāng)村建房而言再合適不過了。