一、彎拱機(jī)(冷彎機(jī))產(chǎn)品介紹:
彎拱機(jī)是用于加工型材弧度的機(jī)械,有手動的,液壓的,數(shù)控液壓的。目前手動的已經(jīng)基本被市場淘汰,液壓彎拱機(jī)應(yīng)用頗為廣泛,數(shù)控液壓彎拱機(jī)也逐漸客戶的認(rèn)可。 鋼拱架按照制作材料分為H型鋼拱架,工字鋼拱架,槽鋼拱架,礦工鋼支架,U型鋼支架,其中在公路及鐵路施工中工字鋼拱架在鋼拱架中使用比例大,H型鋼拱架次之;礦工鋼支架以及U型鋼支架一般用于煤礦等巷道的支護(hù)中,在煤礦中也有用工字鋼制作的,但非常少。槽鋼拱架一般用于小,極少使用。在制作中有的用成品型鋼制作,有的則用鋼板下料拼焊成型鋼,如H型鋼,工字鋼,其中H型鋼比例比工字鋼大,鋼拱架用于圍巖級別較高的地方。
云南數(shù)控型鋼彎拱機(jī)廠家
云南數(shù)控型鋼彎拱機(jī)廠家WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓,具有傳動平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),主要應(yīng)用于,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。
設(shè)備展示
二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :
該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見電器原理圖、液壓原理圖。
對工字鋼拱架的加工步驟現(xiàn)在較以前有何不同,您知道嗎?
以前工字鋼拱架的主要制作設(shè)備不是冷彎機(jī)而是彎曲機(jī),而現(xiàn)在冷彎機(jī)廣泛應(yīng)用這是為什么呢?
冷彎機(jī)與的彎曲機(jī)相比,在生產(chǎn)工字鋼拱架方面的優(yōu)勢,主要體現(xiàn)在以下幾方面:
1簡化了工序。一根12M長的工字鋼可以一次彎制成形,只到后焊接時需割一次,且省去焦炭成本投入,使加工成本大大。
2節(jié)省了更多人力資源。每噸工字鋼從原料到彎制成形,只需四人一組,且生產(chǎn)時間僅為二十分鐘左右。
3彎制亦大大。不但有效了扭曲變形現(xiàn)象,而且彎制的拱架弧度均勻的。
我國的鋼筋加工配送制度還不完善,很多建筑工地自備鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋彎箍機(jī)等設(shè)備。這些設(shè)備的要點(diǎn)是——禁得住使用。之所以這么說,是因為在工地上操作這些機(jī)械的,鋼筋操作人員工大多都是農(nóng)民工,工人的素質(zhì)比較低。這么說并不是在貶低農(nóng)民工,但是這是普遍存在的實際情況。這些人往往不懂機(jī)械,也不注重機(jī)器。在一個建筑工期中,往往建筑施工完成之日,就是鋼筋調(diào)直機(jī)壽命終結(jié)之時。在工地上的鋼筋調(diào)直機(jī)的命運(yùn)是悲慘的,往往一出場就面臨報廢的命運(yùn)。所以在建筑工地中的鋼筋調(diào)直機(jī),作重要的是禁得住使用,調(diào)制速度、調(diào)直效果也很重要到再其次。不只是鋼筋調(diào)直機(jī),彎箍機(jī)也是同樣的道理。
三、技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號 |
WGJ-250 |
總功率 |
12Kw |
電壓 |
380V |
液壓壓力 |
20Mpa |
油缸推進(jìn)速度 |
1-13mm/s |
主驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
小彎曲半徑 |
2M |
重量 |
2380kg |
外型尺寸(長×寬×高) |
2.5m×1.5m×1.2m |
250型鋼冷彎機(jī)
300型工字鋼冷彎機(jī)
四、工作原理:
把工字鋼冷彎機(jī)上,與減速器帶動的滾輪后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動電機(jī)油泵組,由電動油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動開關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時開始計算,油缸再推進(jìn)的長度為每次10mm-15mm,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。云南數(shù)控型鋼彎拱機(jī)廠家
數(shù)控全自動冷彎機(jī)
五、云南數(shù)控型鋼彎拱機(jī)廠家特點(diǎn):
1、結(jié)構(gòu)簡單
2、成本較低
3、安全可靠
4、型鋼弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。
鋼拱架
鋼拱架連接板生產(chǎn)線
河南豫龍橋隧
加工設(shè)備
六、豫龍廠家介紹:
豫龍橋隧是國內(nèi)冷彎機(jī)生產(chǎn)廠家,公司成立于1998年,公司冷彎機(jī)型號多樣化多型化。為適應(yīng)市場需求,我們以工字鋼冷彎機(jī)為核心型號,發(fā)展多樣化冷彎機(jī),包括U型鋼冷彎機(jī)、槽鋼冷彎機(jī)、H鋼冷彎機(jī)、角鋼冷彎機(jī)等。并且除此之外,針對同一型鋼,考慮到成本問題,做出了不同規(guī)格的冷彎機(jī)。譬如,工字鋼冷彎機(jī)分為小型、中型、大型三種。
雖然冷彎機(jī)種類頗多,但是,我們保證每一臺冷彎機(jī)的使用壽命,保證每一臺冷彎機(jī)的加工精度,保證每一臺冷彎機(jī)的加工成本,以給予用戶物美價廉的設(shè)備。
對于彎拱機(jī)大家可能不是特別了解,因為它并不是一種常見的機(jī)械設(shè)備, 彎拱機(jī)主要的用途是用于,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼,槽 鋼角鋼等型材的彎曲。 新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)彎拱機(jī)的廠家,新鄉(xiāng)中隧生產(chǎn)的產(chǎn)品好價格低,是值得您信賴的廠家。
鋼架(鋼格柵)作為初期支護(hù)的重要組成部分,與混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)片形成支護(hù)體系,廣泛使用于鐵路、公路軟弱圍巖(Ⅳ級以上)結(jié)構(gòu)中,在CD法、CRD法等開挖中,由于拱架支護(hù)架設(shè)方便、能夠及時受力,為保證施工安全具有重要作用。
車市負(fù)啟事從汽車工業(yè)開展?fàn)顩r來講,從2018歲終尾,汽車家當(dāng)出現(xiàn)了28年以來的,往年1到4月份的數(shù)據(jù)也宣布了,降幅照樣十分之大年夜,超越了兩位數(shù)。這類狀況下,大年夜家關(guān)于汽車家當(dāng)開展的遠(yuǎn)景,照樣辨別紛歧樣,有人說曾經(jīng)到頂,有人說還有很高的開展空間。