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產(chǎn)品簡介
貴州數(shù)控冷彎機銷售
貴州數(shù)控冷彎機銷售
產(chǎn)品價格:¥20000
上架日期:2022-01-17 12:28:34
產(chǎn)地:河南新鄉(xiāng)
發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明

    一、彎拱機(冷彎機)產(chǎn)品介紹:

    液壓工字鋼冷彎機是工地上常見的一種工程設備,它在、涵洞、煤礦、地質(zhì)災害預防等工程中都有著十分廣泛的應用。它在工程中主要對工字鋼、U型鋼、槽鋼、角鋼等鋼材進行彎曲。 一個好的工作對冷彎設備的、平穩(wěn)生產(chǎn)也有很大的幫助,因此冷彎設備需在光線好、空間大、干燥、通風的進行。

    貴州數(shù)控冷彎機銷售

    貴州數(shù)控冷彎機銷售


    貴州數(shù)控冷彎機銷售WGJ-250冷彎拱機是我廠研發(fā)的新型全自動彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓,具有傳動平穩(wěn),壓力大等特點,主要應用于,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。

     

     [標題]設備展示

    設備展示

    二、彎拱機結(jié)構(gòu) :

    該設備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見電器原理圖、液壓原理圖。


    一般來講,冷彎就是用冷彎機彎的,不加熱;而熱彎需要加熱,所以其中就只有一個區(qū)別:冷彎有應力熱彎沒有。那么什么叫做應力呢?當材料在外力效果下不能進行位移時,它的幾許形狀和尺度將發(fā)生改變,這種形變就稱為應變。材料進行形變時內(nèi)部產(chǎn)生了大小相等但方向相反的反效果力反抗外力;把散布內(nèi)力在一點的集度稱為應力,應力與微面積的乘積即微內(nèi)力或物體因為外因(受力、濕度改變等)而變形時,在物各部分之間發(fā)作相互效果的 內(nèi)力,以反抗這種外因的效果,并力求使物體從變形后的方位回復到變形前的方位。

    型鋼鋼架 調(diào)試設備→型鋼下料、連接墊板沖剪→墊板與型鋼定位拼裝→墊板與型鋼焊接

     

    三、技術(shù)參數(shù):

    產(chǎn)品型號

    WGJ-250

    總功率

    12Kw

    電壓

    380V

    液壓壓力

    20Mpa

    油缸推進速度

    1-13mm/s

    主驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速

    7r/min

    小彎曲半徑

    2M

    重量

    2380kg

    外型尺寸(長×寬×高)

    2.5m×1.5m×1.2m

    250型鋼冷彎機

    250型鋼冷彎機

     300型工字鋼冷彎機

    300型工字鋼冷彎機

     四、工作原理:

               把工字鋼冷彎機上,與減速器帶動的滾輪后,將壓緊手柄進給鎖緊,啟動電機油泵組,由電動油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可所需壓力),進入聚成塊到電液閥,有電液閥和點動開關(guān)(點進、點退)控制油缸工作,工作油缸推進,將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時開始計算,油缸再推進的長度為每次10mm-15mm,開主電機正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機帶動工字鋼工作,反復操作,達到所需為止。貴州數(shù)控冷彎機銷售

    數(shù)控全自動冷彎機

    數(shù)控全自動冷彎機

    五、貴州數(shù)控冷彎機銷售特點:

    1、結(jié)構(gòu)簡單

    2、成本較低

    3、安全可靠

    4、型鋼弧度加工速度快

    5、效率高耗功低

    被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應用。

    鋼拱架

    鋼拱架


    鋼拱架連接板生產(chǎn)線

    河南豫龍橋隧

    河南豫龍橋隧

    加工設備

    加工設備

    豫龍橋隧成功案例

    六、豫龍廠家介紹:

    豫龍橋隧是國內(nèi)冷彎機生產(chǎn)廠家,公司成立于1998年,公司冷彎機型號多樣化多型化。為適應市場需求,我們以工字鋼冷彎機為核心型號,發(fā)展多樣化冷彎機,包括U型鋼冷彎機、槽鋼冷彎機、H鋼冷彎機、角鋼冷彎機等。并且除此之外,針對同一型鋼,考慮到成本問題,做出了不同規(guī)格的冷彎機。譬如,工字鋼冷彎機分為小型、中型、大型三種。

    雖然冷彎機種類頗多,但是,我們保證每一臺冷彎機的使用壽命,保證每一臺冷彎機的加工精度,保證每一臺冷彎機的加工成本,以給予用戶物美價廉的設備。

     

    型鋼鋼架采用冷彎成型。鋼架節(jié)點焊接長度應大于4cm,且對稱焊接。在加工中須嚴格按設計要求制作,做好樣臺、放線、復核并標記號碼,在加工廠硬化處理過的平整場地上按1:1放出大樣,每榀拱架單元完成制作后必須符合內(nèi)外弧長及弦長,長度不合符設計要求的重新制作,確保每個單元的制作精度。

    鋼拱架軸力主要為壓力,僅在拱頂和拱腳等較少部位出現(xiàn)拉力。下臺階邊墻開挖之前,鋼拱架各部位軸力為負值,均處于偏心受壓狀態(tài);下邊墻開挖后,拱頂軸力變?yōu)槔?,分析認為下臺階邊墻的開挖,造成鋼拱架底部懸空,使鋼架在上部圍巖壓力和側(cè)壓力的合力作用下,發(fā)生下沉和向臨空面收斂變形兩種運動趨勢,致使拱頂鋼架出現(xiàn)受拉的情況。

      郁國平指出,固然純電動汽車中沒有了軸承用量較大年夜的提議機和變速箱,但其異樣需求驅(qū)動,異樣需求環(huán)保、溫馨和平安,而為了這些請求,就需求少量機械式的部件去完成,“電動汽車中,電機數(shù)量添加,這些電機都是需求軸承的。 

     

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