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濟(jì)寧市鐵翔機(jī)械設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)液壓鋼軌拉伸機(jī)、鋼軌拉伸機(jī),對(duì)每項(xiàng)產(chǎn)品從下訂單、制造、運(yùn)輸和售后服務(wù)都實(shí)行一站式服務(wù)。

一、主要技術(shù)參數(shù)

1. 工作壓力……………………………………67MPa

2. 牽引力………………………………………900kN

3. 推力…………………………………………200kN

4. 工作油缸行程………………………………500mm

5. 動(dòng)力型式…………………………………………電動(dòng)泵站

6. 鎖緊型式…………………………………………斜鐵夾緊機(jī)構(gòu)

7. 外型尺寸（主體）…………………………1300×785×160mm

8. 包裝尺寸（包裝）…………………………1390×900×570mm

9. 整機(jī)質(zhì)量…………………………………………330kg

二、結(jié)構(gòu)和工作原理

1. 結(jié)構(gòu)

LG-900型鋼軌拉伸機(jī)主要由兩個(gè)夾軌裝置、兩個(gè)雙作用油缸、四個(gè)銷軸、一個(gè)電動(dòng)泵站及六根高壓軟管等部分組成。

2. 工作原理

（1）拉伸

搬動(dòng)換向閥手柄至無桿腔供油位置（如圖3，A或B位置，中間為卸荷位置）旋緊加壓閥，油泵排出的壓力油通過高壓油管同時(shí)進(jìn)入兩個(gè)工作油缸的無桿腔，使兩個(gè)油缸的活塞桿同步伸出，直至一定距離。（如果未知拉多長距離可使油缸的活塞桿全伸出），旋松加壓閥，搬動(dòng)換向手柄至中間卸荷位置，此時(shí)使用手柄旋轉(zhuǎn)夾軌裝置的齒輪軸，迫使兩對(duì)夾軌斜鐵夾住鋼軌。搬動(dòng)換向手柄至有桿腔位置，旋緊加壓手柄，兩油缸活塞桿同步縮回（軌縫應(yīng)位于夾具體中間位置）。隨著活塞桿的不斷移動(dòng)，鋼軌被夾軌裝置越夾越緊，并被夾持著沿軸線方向移動(dòng)。由于兩個(gè)夾軌裝置分別夾住鋼軌的軌縫兩端（油泵保壓時(shí)，電機(jī)可不關(guān)閉，只需把加壓閥搬到最小位置即可，換向閥應(yīng)位于加載位置）。一旦軌縫滿足預(yù)定要求，根據(jù)作業(yè)需要保壓一段時(shí)間后，搬動(dòng)換向閥，使泵卸荷。搬動(dòng)換向手柄至無桿腔位置，旋緊加壓閥，使泵排出的壓力油進(jìn)入兩個(gè)油缸的無桿腔，兩個(gè)油缸的活塞桿同步伸出一段距離后，利用手柄旋轉(zhuǎn)齒輪軸，使兩個(gè)夾軌裝置脫開鋼軌。最后縮回活塞桿。一次鋼軌拉伸作業(yè)完成。

（2）壓縮

與拉伸工作原理相似，只在左右夾具體原地旋轉(zhuǎn)180度，即齒輪軸在機(jī)具外側(cè)，活塞桿應(yīng)完全收回搬動(dòng)換向手柄至無桿腔位置，油泵排出的壓力油同時(shí)進(jìn)入兩個(gè)工作油缸的無桿腔，推動(dòng)活塞桿外移，使用手柄壓緊夾軌裝置，隨著活塞桿的不斷移動(dòng)，鋼軌被夾軌裝置越夾越緊，并被夾持著沿軸線方向移動(dòng)，由于兩個(gè)尖軌裝置分別夾住鋼軌的軌縫兩端，隨著活塞桿的拉伸，鋼軌軌縫間距被擴(kuò)大，直至滿足要求。保壓后，搬動(dòng)換向閥，使泵卸荷。反向注油，使夾軌裝置與鋼軌脫開。一次鋼軌壓縮作業(yè)即告完成。

三、使用方法

1. 使用前的準(zhǔn)備

為使LG-900型鋼軌拉伸機(jī)正常發(fā)揮效能，使用者除必須熟悉本機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)外，尚應(yīng)注意下列事項(xiàng)：

（1）當(dāng)油缸活塞伸出約250mm時(shí)，手動(dòng)油泵油箱內(nèi)油面高度應(yīng)達(dá)到油箱高度的2/3；

（2）斜鐵夾軌裝置應(yīng)活動(dòng)自如；

（3）各密封處不應(yīng)有漏油現(xiàn)象；

（4）各連接、緊固部位不應(yīng)松動(dòng)；

（5）排除液壓系統(tǒng)中的空氣。

2. 操作步驟（以拉伸作業(yè)為例，電泵使用說明見附錄1）

（1）將鋼軌拉伸機(jī)部件運(yùn)至需調(diào)整的鋼軌接頭處；

（2）根據(jù)需要把鋼軌拉伸機(jī)組裝起來，既將夾軌裝置分別放在接頭兩端鋼軌上，使齒輪軸處在機(jī)具內(nèi)側(cè)，用銷軸將夾軌裝置與工作油缸連接起來，并盡量使工作油缸與夾具體垂直；

（3）缸下高壓油管端頭的防塵帽、堵，用高壓油管將電泵上端油嘴與兩工作油缸的有桿腔相連，下端油嘴與兩油缸的無桿腔相連；

（4）將換向閥桿搬至B位置，旋緊加壓閥，使工作油缸伸長至比預(yù)拉長度大100mm，然后旋松加壓閥；

（5）將換向閥搬至A位置，使用扳手旋動(dòng)齒輪軸，使左、右斜鐵夾住鋼軌；旋緊加壓閥桿，前后夾軌裝置在工作油缸拉動(dòng)下夾緊鋼軌并帶動(dòng)鋼軌移動(dòng)，直至達(dá)到預(yù)定位置；

（6）保壓一段時(shí)間（根據(jù)作業(yè)需要而決定保壓時(shí)間，保壓時(shí)，換向閥桿仍在A位置，當(dāng)達(dá)到預(yù)定壓力時(shí)，旋松加壓閥即可保壓，如油路稍有卸荷，重新旋動(dòng)加壓閥即可）；

（7）將換向閥桿搬至B位置，旋緊加壓閥使工作油缸活塞桿外伸，帶動(dòng)夾具體，利用扳手旋轉(zhuǎn)齒輪軸，使左、右斜鐵與鋼軌脫離接觸，完成一次鋼軌拉伸作業(yè)；

（8）如需要，可將鋼軌拉伸機(jī)運(yùn)往下一個(gè)作業(yè)點(diǎn)。否則，將工作油缸的活塞桿縮回至刻度線處。防止碰傷活塞桿，然后，拔出銷軸拆卸鋼軌拉伸機(jī)。

3. 安全操作注意事項(xiàng)

（1）拉伸作業(yè)時(shí)電泵不準(zhǔn)超過67MPa壓力工作，壓縮作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)超過11MPa壓力工作，不得隨意調(diào)動(dòng)高低壓閥；

（2）工作時(shí)應(yīng)穩(wěn)穩(wěn)地?fù)u動(dòng)壓桿，不得使油路有沖擊現(xiàn)象，以使各閥門持久地工作；

（3）減壓時(shí)應(yīng)緩緩地旋松加壓閥，不得使減壓過速；

（4）油量不夠時(shí)，不得在有壓力情況下注油，以免回油時(shí)油箱內(nèi)有壓力存在；

（5）各連接處擰緊，方可工作；（快速接頭螺帽必須擰緊使油路閉合）；

（6）工作油缸活塞桿伸出量不應(yīng)超過500mm。如遇作業(yè)時(shí)軌溫明顯下降，且下降幅度較大時(shí)，工作油缸活塞桿伸出量不應(yīng)超過400mm；

（7）高壓膠管每年做一次打壓試驗(yàn)，防止發(fā)生老化發(fā)生意外。當(dāng)試驗(yàn)壓力低于70MPa即發(fā)生凸起、滲漏時(shí)就不能繼續(xù)使用該高壓油管。

當(dāng)油泵電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前，操作手柄處在空載位置，需加壓供油時(shí)，將操作手柄向加壓供油方向轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)角度越大，供油壓力越高，當(dāng)操作手柄推到所需的供油壓力時(shí)，即可停止。隨即把操作手柄向加壓供油方向推動(dòng)即可實(shí)現(xiàn)。需卸載時(shí)，把手柄向卸載回油方向轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)與空載位置成90度時(shí)為回油角度。

四、技術(shù)保養(yǎng)

1.液壓系統(tǒng)各部分如電動(dòng)泵站、工作油缸、高壓油管等應(yīng)經(jīng)常清潔，各閥門處、柱塞周圍、接頭不得有灰塵污垢物存在；

2.嚴(yán)格遵守安全操作注意事項(xiàng)；

3.液壓油的選擇應(yīng)根據(jù)使用地區(qū)的氣候條件和季節(jié)而確定。一般情況，冬季應(yīng)選用20#機(jī)械油，其余季節(jié)選用30#機(jī)械油；

4.加入油箱的液壓油應(yīng)用100目鋼絲網(wǎng)過濾清潔，油液中不得有雜質(zhì)和水分混入。每250小時(shí)應(yīng)更換一次新油。換油時(shí)，應(yīng)將油箱內(nèi)部清洗干凈。

5.清洗液壓油箱和液壓元件時(shí)，應(yīng)避免使用棉紗擦拭；

6.使用時(shí)各部件如夾軌裝置、油缸、電動(dòng)泵站應(yīng)輕拿輕放，不得有碰撞現(xiàn)象；

7.不用時(shí)，工作油缸的活塞桿，應(yīng)縮回至刻度線，卸下高壓油表、壓力表。液壓的非噴漆表面涂有工業(yè)凡士林一層，以防生銹，工作油缸以及高壓油管、電動(dòng)泵站的各接頭處均用防塵帽、防塵堵擰上，以防止灰塵侵入，并將鋼軌拉伸機(jī)各部件裝入木箱，在干燥、溫度適宜的房間存放；

8.特別注意，膠管因長期使用，易產(chǎn)生老化，使強(qiáng)度降低，應(yīng)經(jīng)常檢查定期更換，壓力表每年送檢一次。

五、故障的判斷和排除

為了便于判斷故障產(chǎn)生的原因，選擇排除的方法，現(xiàn)列舉幾種主要故障，供維修參考。

六、標(biāo)準(zhǔn)件明細(xì)表

七、易損件明細(xì)表