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矮體裝載機(jī)，地下室裝載機(jī)工地用小產(chǎn)車價(jià)格低，省油耐用矮體裝載機(jī)效率高質(zhì)量有保證，省油耐用，本機(jī)采用四達(dá)490發(fā)動(dòng)機(jī)，小輪邊氣剎，265變矩器雙高低速，輪胎型號(hào)20.5-16,1.鏟斗1.8米，卸載高度三米，長(zhǎng)寬高5.6*1.8*2.3適用于地下室，養(yǎng)殖場(chǎng)大棚，建筑工地，等比較狹小的地段使用，可對(duì)多種松散物料進(jìn)行裝卸、堆集、平整、運(yùn)輸?shù)却笾行徒ㄖこ?。這款矮體裝載機(jī)是一種較高作業(yè)效率的工程機(jī)械，在日常的建筑施工中也是比較常見(jiàn)的，常用于鏟裝砂石等，被廣泛的應(yīng)用于各類建筑工程中。小型裝載機(jī)對(duì)加速工程進(jìn)度、保證工程質(zhì)量、改善勞動(dòng)條件、提高工作效率以及降低施工成本等都具有及為重要的作用。本機(jī)行動(dòng)靈活、作業(yè)效率高，制作成本低，使用維護(hù)方便，而且輪胎還具有較好地1緩沖，外觀簡(jiǎn)單大方，流線型外觀設(shè)計(jì)，爬坡能力達(dá)，轉(zhuǎn)彎半徑小，可以在條件惡劣的環(huán)境中里工作，這款矮體裝載機(jī)可以幫我們省去8-10人的勞動(dòng)力，提高了勞動(dòng)效率是我們家庭用的得力幫手。
矮體裝載機(jī)種類很多。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率可分為小型（功率小于74千瓦）、中型（功率在74～147千瓦間）、大型（功率在147～515千瓦間）和特大型（功率大于515千瓦）裝載機(jī)4種。根據(jù)行走系結(jié)構(gòu)可分為輪胎式和履帶式兩種。其中輪胎式裝載機(jī)按其車架結(jié)構(gòu)型式和轉(zhuǎn)向方式又可分為鉸接車架折腰轉(zhuǎn)向、整體車架偏轉(zhuǎn)車輪和差速轉(zhuǎn)向裝載機(jī)3種。根據(jù)卸載方式可分為前卸式（前端式）裝載機(jī)和回轉(zhuǎn)式裝載機(jī)兩種。根據(jù)作業(yè)過(guò)程的特點(diǎn)可分為間歇作業(yè)式（如單斗裝載機(jī)）和連續(xù)動(dòng)作式（如螺旋式、圓盤(pán)式、轉(zhuǎn)筒式等）裝載機(jī)。裝載機(jī)裝載物料時(shí)，其技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在很大程度上取決于作業(yè)方式。常見(jiàn)的作業(yè)方式有I形作業(yè)法、V形作業(yè)法和L形作業(yè)法等。山東日力重工機(jī)械有限責(zé)任公司是國(guó)內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)與銷售為一體的工程機(jī)械制造商，公司創(chuàng)辦于2006年07月從事研發(fā)制造工程機(jī)械已有15年以上經(jīng)驗(yàn)。在工程機(jī)械領(lǐng)域擁有多項(xiàng)核心技術(shù)。為了滿足多類型產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)要求，公司按集團(tuán)化事業(yè)部制組織架構(gòu)進(jìn)行業(yè)務(wù)管理，旗下設(shè)有運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)、國(guó)際事業(yè)部、攪拌設(shè)備事業(yè)部、裝載機(jī)事業(yè)部、越野叉車事業(yè)部等?？傉嫉孛娣e達(dá)5萬(wàn)平方米。整機(jī)產(chǎn)品線包括：大型裝載機(jī)系列，中小型裝載機(jī)系列，礦用裝載機(jī)系列，矮體型裝載機(jī)，小金剛裝載機(jī)系列，越野叉車系列，攪拌型裝載機(jī)系列等。
? “日力重工”產(chǎn)品多年來(lái)深入人心，備受用戶信賴，全國(guó)生產(chǎn)銷售服務(wù)為一體的智能化企業(yè)，并且在全球完善國(guó)際市場(chǎng)布局。
公司秉承“不忘初心，牢記使命，誠(chéng)信為本，建百年企業(yè)”的經(jīng)營(yíng)宗旨，為客戶生產(chǎn)好產(chǎn)品創(chuàng)造價(jià)值，山東日力重工與您共建事業(yè)輝煌。傳統(tǒng)上，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由于比較笨重，升功率指標(biāo)不如汽油機(jī)(轉(zhuǎn)速較低)，噪聲、振動(dòng)較高，炭煙與顆粒(PM)排放比較嚴(yán)重，所以一直以來(lái)很少受到轎車的青睞。特別是小型高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的新發(fā)展，一批先進(jìn)的技術(shù)，例如電控直噴、共軌、渦輪增壓、中冷等技術(shù)得以在小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用，使原來(lái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)存在的缺點(diǎn)得到了較好的解決，而柴油機(jī)在節(jié)能與CO2排放方面的優(yōu)勢(shì)，則是包括汽油機(jī)在內(nèi)的所有熱力發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法取代的，玉柴4105發(fā)動(dòng)機(jī)成為“綠色發(fā)動(dòng)機(jī)”功率覆蓋26.5—220kw，轉(zhuǎn)速1500—2400r/min，具有油耗低、**性強(qiáng)、扭矩大、好操作、維修方便等特點(diǎn)。 第二沖程——壓縮。壓縮時(shí)活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，這個(gè)沖程的功用有二，一是提高空氣的溫度，