井下鏟車(chē)，礦井鏟車(chē)，礦山巷道專(zhuān)用裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備大，動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。超低車(chē)身設(shè)計(jì)，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級(jí)過(guò)濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長(zhǎng)各液壓元件的使用壽命。后置排煙過(guò)濾系統(tǒng)，保證了巷道作業(yè)場(chǎng)所的空氣清潔?？筛鶕?jù)用戶(hù)改裝電動(dòng)型，整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。
新型駕駛室使操作環(huán)境。該機(jī)型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比品牌同型號(hào)裝載機(jī)長(zhǎng)3倍。該機(jī)型廣泛用于礦山、市政維護(hù)及建筑工地等場(chǎng)所。是一款可靠的工程機(jī)械。
1、礦用裝載機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的石礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、工程的碎石土料采集及輸送施工裝車(chē)。，具有環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)必不可少的先進(jìn)的采礦設(shè)備，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。
2、礦用裝載機(jī)工作裝置優(yōu)化設(shè)計(jì)，掘起力大，提升力大，滿(mǎn)載系數(shù)高，能更好地適應(yīng)井下狹窄低矮的作業(yè)工況。
3、中首重工礦用裝載機(jī)采用加強(qiáng)型前后車(chē)架，通過(guò)了20萬(wàn)次疲勞強(qiáng)化試驗(yàn)，承載能力強(qiáng)，整機(jī)載荷分布合理，穩(wěn)定性好。
4、中首重工礦用裝載機(jī)采用臨工、成熟配套體系電器元件，電器系統(tǒng)更穩(wěn)定可靠。
5、采用礦用裝載機(jī)專(zhuān)用加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋，增加了整機(jī)的可靠性。橋輪距窄半軸相對(duì)短，車(chē)子的 扭矩，增強(qiáng)了車(chē)子的掘進(jìn)力提高了工作效率，大大降低了橋的損壞率。本機(jī)超窄的輪距，超低的高度能通過(guò)特小的人工巷道。
6、整車(chē)結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金度鋼板，強(qiáng)度高、變形小，抗碰撞，特別能適應(yīng)井下作業(yè)。
7、發(fā)動(dòng)機(jī)系列礦山專(zhuān)用型，動(dòng)力強(qiáng)勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用水過(guò)濾雙重尾氣凈化裝置，降低了空氣污染，了地下作業(yè)環(huán)境。
礦井鏟車(chē)適合中、小型工程施工的輪胎式裝載機(jī)，他是単斗、前卸、鉸接的輪式工程機(jī)械，適用于在城市建設(shè)、環(huán)境衛(wèi)生、煤、砂石料場(chǎng)、中小型水利工程以及港口、車(chē)站、電站等企業(yè)中。
鏟裝或轉(zhuǎn)運(yùn)松土、沙石、煤、爐渣、垃圾等松散物料，并與中型裝載重汽車(chē)配套使用。 巷道裝載機(jī)防護(hù)鏈?zhǔn)且环N延長(zhǎng)輪胎使用壽命，安裝在巷道裝載機(jī)輪胎上的金屬網(wǎng)狀物。
一般的巷道裝載機(jī)防護(hù)鏈只是保護(hù)輪胎的正面，內(nèi)外側(cè)均有部分受到外部環(huán)境的創(chuàng)傷。為了更保護(hù)輪胎的使用壽命，全包型保護(hù)鏈解決了輪胎內(nèi)外側(cè)易受創(chuàng)傷的問(wèn)題，輪胎外側(cè)全部被保護(hù)鏈包嚴(yán)，防止了輪胎外側(cè)的創(chuàng)傷，輪胎內(nèi)側(cè)加密了網(wǎng)狀物的排列，防護(hù)效果更加可靠。
