8字結(jié)壓制機(jī)哪家好
設(shè)備展示
制作花拱架: 花拱架的模具設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮中一共有幾種規(guī)格的拱架,有的工地規(guī)格多,如高鐵,三車道公路,鐵路,普通二車道公路拱架規(guī)格少。規(guī)格多的,場地小的要考慮做好的模具能夠方便搬運(yùn),不用的模具放到一邊,用的放到加工房里,這樣就要求模具輕便。模具設(shè)計(jì)還有考慮脫模好脫,以前設(shè)計(jì)的都不好脫造成勞動(dòng)力浪費(fèi)很大,我們用一種現(xiàn)目前比較先進(jìn)的模具如照片所示,若需要變半徑也容易。還要把模具做一個(gè)架子大概六十公分高,模具架子上,工人干活一般不用弓腰,這樣都比較一些。現(xiàn)實(shí)工作中還有很多需要改進(jìn),都要結(jié)合每個(gè)工地情況具體而定。
8字節(jié)格柵鋼架冷彎裝置,包括冷彎平臺(tái),冷彎平臺(tái)上設(shè)置有柵格鋼架限位裝置和液壓千斤頂,還包括用于控制液壓千斤頂工作的液壓,所述柵格鋼架限位裝置包括兩個(gè)用于限定8字節(jié)格柵鋼架內(nèi)框形狀的限位凸臺(tái),所述液壓千斤頂為兩個(gè)、并對(duì)應(yīng)布置在8字節(jié)格柵鋼架的縱向中部兩側(cè),液壓千斤頂?shù)捻敆U上設(shè)置有與8字節(jié)格柵鋼架縱向中部外側(cè)輪廓適配的壓頭。本8字節(jié)格柵鋼架冷彎裝置,將格柵鋼架坯料套在柵格鋼架限位裝置上,液壓控制兩個(gè)千斤頂推動(dòng)壓頭壓向格柵鋼架坯料,格柵鋼架坯料被冷彎成型,由于壓頭和柵格鋼架限位裝置的共同限位作用,格柵鋼架成型度高,且采用液壓自業(yè),生產(chǎn)效率高,勞動(dòng)強(qiáng)度低。
具有以下特點(diǎn):
1、新改進(jìn)型緩?fù)剖綁夯?,減小對(duì)鋼材的損傷。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制。了電動(dòng)機(jī)的效率,了電動(dòng)機(jī)的噪聲,使您工作更環(huán)保,使用方便,度高。
3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊,各個(gè)細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)面積小,挪動(dòng)方便。
4.每小時(shí)可生產(chǎn)在300~500個(gè)八字鋼聯(lián)系筋,并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
新機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn):
(1)合上主斷路器,此時(shí)電壓表顯示為380V;
(2)起動(dòng)各電機(jī),檢查油泵轉(zhuǎn)向是否正確、并無異響;
(3)完成以上并確定無故障時(shí)重新啟動(dòng)電機(jī),并通過手柄開關(guān)操縱油缸桿伸出方向轉(zhuǎn)動(dòng),使油缸桿運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn),往復(fù)運(yùn)動(dòng)油缸多次將油缸內(nèi)空氣,確定無故障后停機(jī)。
(4)在桿運(yùn)動(dòng)中檢查運(yùn)動(dòng)速度,并進(jìn)行調(diào)節(jié)單項(xiàng)節(jié)流閥,調(diào)節(jié)桿運(yùn)動(dòng)速度,此中壓頭不應(yīng)有卡滯現(xiàn)象。
型號(hào):YL8S-20 鋼筋規(guī)格:≤20
設(shè)備總功率:5.5KW 設(shè)備整體尺寸:2500*800*1390mm
設(shè)備整體:1200kg
鋼筋八字結(jié)焊接工藝要求:
1、鋼筋的預(yù)彎和安裝應(yīng)保證兩鋼筋的軸線在同一條直線上。 2、定位焊縫應(yīng)離搭接端部20mm以上。
3、施焊時(shí)主焊縫與定位焊縫,特別是在定位焊縫的始、終端應(yīng)連接良好。
4、焊縫長度不小于搭接長度,焊縫高度H≥0.3d,且不小于4mm,與連接板焊接時(shí)焊縫高度不小于10mm。
5、焊縫表面平整,不得有較大的凹陷,焊縫接頭處不得有裂紋。焊后必須敲掉焊渣。
6、單元焊接必須化、件。
成品鋼筋8字結(jié)
八字格柵架制作
格柵八字結(jié)圖紙
因此,常常成立由持有牌照,再用合約的關(guān)系。另外一方面,記者留心到,往年1月19日,宣布《中華人平易近共和國本國投資法(草案收羅看法稿)》(以下簡稱《收羅看法稿》),地下向社會(huì)收羅看法。該《收羅看法稿》依據(jù)注冊(cè)地規(guī)范對(duì)本國投資者予以定義,并引入了“實(shí)踐控制”的規(guī)范。