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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
貴州8字筋成型設(shè)備資訊
貴州8字筋成型設(shè)備資訊
產(chǎn)品價(jià)格:¥26000元
上架日期:2020-02-20 13:32:59
產(chǎn)地:河南
發(fā)貨地:河南
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明

    八字筋彎曲機(jī)采用10噸液壓千斤頂,油泵采用16mpa、40L/min流量,電機(jī)采用5.5KW。貴州8字筋成型設(shè)備資訊

    千斤頂?shù)捻斄σ?。要壓出符合尺寸要求的蝶形筋需要很大的壓力,尤其是壓出中間的 3cm 水平段和蝶翅部分的 6cm 水平段。我們起初采用 3 噸的千斤頂,很難按照設(shè)計(jì)要求壓出上述兩處的水平部分,后來(lái)采用 10 噸的千斤頂,25MPa、40L/min 流量的油泵,配5.5Kw 的電機(jī),加工的蝶形筋幾何尺寸了設(shè)計(jì)要求。

    新機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn):
    (1)合上主斷路器,此時(shí)電壓表顯示為380V;
    (2)起動(dòng)各電機(jī),檢查油泵轉(zhuǎn)向是否正確、并無(wú)異響;
    (3)完成以上并確定無(wú)故障時(shí)重新啟動(dòng)電機(jī),并通過(guò)手柄開(kāi)關(guān)操縱油缸桿伸出方向轉(zhuǎn)動(dòng),使油缸桿運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn),往復(fù)運(yùn)動(dòng)油缸多次將油缸內(nèi)空氣,確定無(wú)故障后停機(jī)。
    (4)在桿運(yùn)動(dòng)中檢查運(yùn)動(dòng)速度,并進(jìn)行調(diào)節(jié)單項(xiàng)節(jié)流閥,調(diào)節(jié)桿運(yùn)動(dòng)速度,此中壓頭不應(yīng)有卡滯現(xiàn)象。

    為落實(shí)施工、安全、工期、投資效益、保護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新等建設(shè)要求,項(xiàng)目部總結(jié)以往施工教訓(xùn),以“四化”為支撐,推進(jìn)化建設(shè),項(xiàng)目部管段所有格柵拱架采用工廠化加工。

    直徑為290 ~ 4100mm的鋼筋籠,縱筋及環(huán)筋直徑為5~12mm,采用電阻點(diǎn)焊,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連續(xù)焊接。不但可制作成圓形、橢圓形,還可以制作方形、三角形、六邊形鋼筋籠,廣泛應(yīng)用于砼灌注樁、預(yù)制樁、砼管及電桿的生產(chǎn)。

    貴州8字筋成型設(shè)備資訊

    貴州8字筋成型設(shè)備資訊

    格柵拱架8字筋

    格柵花拱架八字筋彎曲機(jī)在鐵路超前管棚支護(hù)及格柵花拱架施工中(成貴客專、鄭萬(wàn)高鐵、京沈客專、大張高鐵、衢寧鐵路、蒙華鐵路、杭黃高鐵、拉林鐵路、渝黔鐵路、哈牡客專、黔張常鐵路、漢十高鐵、張呼高鐵,等等)發(fā)揮著重要作用。

    設(shè)備用途:
    Ⅳ級(jí)及以上圍巖,尤其在性泥巖、松散堆積體、碎石土、地下水較發(fā)育地段使用效果。八字結(jié)格柵拱架(鋼拱架)施工是具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、用鋼量少、受力結(jié)構(gòu)條件好、加工制造方便、架設(shè)工藝簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),對(duì)于軟弱破碎圍巖加強(qiáng)地段的施工和處理險(xiǎn)情、坍方處理都是一種能應(yīng)急而有效的施工措施和手段,本設(shè)備主要用于項(xiàng)目中具有支撐作用的八字鋼連系筋的加工。

    產(chǎn)品效率:同樣的產(chǎn)品我司只需要一個(gè)人工就可以單獨(dú)完成,而其公司的機(jī)器則需要2人或者2人以上的人工來(lái)完成。

    中交局何國(guó)民董事長(zhǎng)回顧了雙方在海外合作項(xiàng)目進(jìn)展情況,感謝路橋一直以來(lái)對(duì)局給予的支持和幫助,表示希望借助路橋的平臺(tái),發(fā)揮自身鐵路全產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)優(yōu)勢(shì),扎實(shí)做好每一個(gè)在建項(xiàng)目,積極參與每一個(gè)新項(xiàng)目,與路橋一起共創(chuàng)輝煌。

    隨著鐵路市場(chǎng)對(duì)安全、要求逐漸加大,鐵路施工支護(hù)措施由原來(lái)的一般格柵鋼架逐步轉(zhuǎn)向“8”字節(jié)格柵鋼架?!?”字節(jié)鋼架是把普通格柵鋼架中的行架結(jié)構(gòu)中由原來(lái)的“U”型筋變?yōu)椤?”字筋?!癠”型筋可以通過(guò)簡(jiǎn)單的冷彎平臺(tái)就能冷彎成型,“8”字筋由于其構(gòu)造的特殊性,且鋼筋一般為φ14以上的螺紋鋼,所以采用普通的冷彎平臺(tái)制作“8”字筋存在難度大、精度不能要求等缺點(diǎn)。

    雙級(jí)制動(dòng)電極與減速機(jī)一直連做一級(jí)減速,小齒輪與大齒輪齒合作二級(jí)減速,大齒輪始終帶動(dòng)彎曲盤(pán)面,彎曲盤(pán)面上沒(méi)用中心軸孔和若干彎曲軸孔,工作臺(tái)面的定位方桿上分別設(shè)有若干定位軸孔。

     

    在我國(guó)建筑市場(chǎng)及其不規(guī)范,而鋼筋加工領(lǐng)域,下料彎曲等設(shè)計(jì)更是多種多樣,相應(yīng)行業(yè)也不齊全。不同社計(jì)院設(shè)計(jì)的形狀尺寸都不一樣,從三根五根到幾百根品種繁雜,因此國(guó)外高自動(dòng)化設(shè)備,不適合與這種生產(chǎn)。而在國(guó)外設(shè)計(jì)院幾乎都按統(tǒng)一來(lái)設(shè)計(jì)鋼筋的形狀尺寸及數(shù)量,因而生產(chǎn)加工也相對(duì)較簡(jiǎn)單。 這一點(diǎn)是籌建該項(xiàng)目的基礎(chǔ)。

      五年來(lái),制造驚艷了。向優(yōu)質(zhì)突圍:從模仿山寨到品礦區(qū),方圓幾百公里無(wú)人煙的荒山野礦和高溫干旱極端條件下,徐工集團(tuán)的大型挖掘機(jī)每天運(yùn)行20小時(shí)以上,徐工的液壓油缸已連續(xù)工作了8671小時(shí),超過(guò)客戶要求的5000小時(shí)。

     

     

     

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