普通中空注漿錨桿
一、結(jié)構(gòu)：
錨桿普通中空注漿錨桿由錨頭、中空全螺紋錨桿體、止?jié){塞、墊板、螺母等組成，它的每一個(gè)部件都是為了大限度地保證注漿時(shí)砂漿充填飽滿、密實(shí)，砂漿可以在高達(dá)數(shù)十公斤的壓力作用下滲透進(jìn)圍巖裂隙，并且可以方便地安裝墊板、螺母。
錨桿組成錨桿必須具備幾個(gè)因素：①一個(gè)抗拉強(qiáng)度高于巖土體的桿體②桿體一端可以和巖土體緊密接觸形成摩擦（或粘結(jié)）阻力③桿體位于巖土體外部的另一端能夠形成對(duì)巖土體的徑向阻力錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域，其功能是對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力；錨固段是指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處。
汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。柴油機(jī)用高壓油管是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。
二、特點(diǎn)：
錨桿1.中空設(shè)計(jì)，使錨桿實(shí)現(xiàn)了注漿管的功能，避免了傳統(tǒng)施工工藝注漿管拔出時(shí)造成的砂漿流失。
錨桿2.注漿飽滿，并可實(shí)現(xiàn)壓力注漿，提高工程質(zhì)量。
錨桿3.由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長(zhǎng)包裹，避免了銹蝕的危險(xiǎn)，達(dá)到長(zhǎng)期支護(hù)的目的。
錨桿4.安裝方便，不需現(xiàn)場(chǎng)加工螺紋，就可方便地安設(shè)墊板、螺母。
錨桿5.結(jié)合配套的錨桿專用注漿泵和注漿工藝，是目前國(guó)內(nèi)唯一徹底解決了傳統(tǒng)錨固支護(hù)諸多問(wèn)題的錨固體系。
錨桿用鑿巖機(jī)鑿孔至設(shè)計(jì)錨桿深度后，將止退錨頭裝上錨桿體，置入孔內(nèi)，再進(jìn)行注漿。在需要錨固的巖層地段，采用普通中空注漿錨桿，可提高工程質(zhì)量，方便施工，效果良好。
對(duì)外徑、壁厚和長(zhǎng)度也可以選用自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)設(shè)備（例如自動(dòng)測(cè)徑、測(cè)厚、測(cè)長(zhǎng)設(shè)備）進(jìn)行連續(xù)檢測(cè)。20世紀(jì)80年代后期投產(chǎn)的鋼管生產(chǎn)廠一般都有在線的自動(dòng)測(cè)徑、測(cè)厚設(shè)備，在精整區(qū)設(shè)有測(cè)長(zhǎng)稱重設(shè)備。關(guān)于OCTG鋼管還需要對(duì)螺紋參數(shù)進(jìn)行檢查。
中空錨桿體、錨頭、止?jié){塞、墊板、螺連接套
1、錨桿體:采用中空設(shè)計(jì)，桿體中孔作為鉆進(jìn)高壓風(fēng)水通道和注漿通道，與實(shí)心桿體相比，中空桿設(shè)計(jì)可獲得更好的鋼度和抗剪強(qiáng)度。錨桿體外表面為全長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)大螺距螺紋結(jié)構(gòu)，螺紋結(jié)構(gòu)便于錨桿的切割和接長(zhǎng)，與光滑桿體相比增加了錨桿體與注漿材料的粘接面積，從而提高了錨固力。由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長(zhǎng)包裹，避免了銹蝕的危險(xiǎn)，達(dá)到長(zhǎng)期支護(hù)的目的。
安裝墊板和螺母，并旋緊螺母。
2、錨頭：錨頭采用鋼質(zhì)或塑料錨頭，不僅能固定和居中錨桿體部件而且能在巖石錨孔中產(chǎn)生一定的錨固力。
3、止?jié){塞：止?jié){塞由橡塑材料制成，考慮了注漿排氣，有一定的密封作用，便于實(shí)現(xiàn)有壓注漿，增加注漿材料的飽滿度和密實(shí)度。止?jié){塞有對(duì)中支架的作用。
4、墊板采用熱軋成型墊板，有一定性，便于應(yīng)力傳遞。墊板可提供7度的可調(diào)角度，便于密貼巖石表面。
注漿飽滿，并可實(shí)現(xiàn)壓力注漿，提高工程質(zhì)量。
二、 5、螺采用半球形或六角螺，可通過(guò)螺對(duì)桿體施加主動(dòng)應(yīng)力。
四、結(jié)構(gòu)：
自進(jìn)式自鉆式（自進(jìn)式）中空注漿錨桿由硬質(zhì)合金十字或一字或其它形式鉆頭、中空螺紋錨桿體、止?jié){塞、墊板、螺母、連接套等組成，是在桿體頭部裝上硬質(zhì)合金鉆頭，直接鉆進(jìn)注漿，無(wú)需取出的一種錨桿結(jié)構(gòu)。
自鉆式1. 這是破碎圍巖、軟弱圍巖、高地應(yīng)力大變形等復(fù)雜地質(zhì)條件的佳施工方案，它避免了因?yàn)樗讓?duì)施工的影響。
自進(jìn)式2. 中空設(shè)計(jì)，使錨桿實(shí)現(xiàn)了注漿管的功能，避免了傳統(tǒng)施工工藝注漿管拔出時(shí)造成的砂漿流失。
自鉆式3. 注漿飽滿，并可實(shí)現(xiàn)壓力注漿，提高工程質(zhì)量。
自進(jìn)式4. 由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長(zhǎng)包裹，避免了銹蝕的危險(xiǎn)，達(dá)到長(zhǎng)期支護(hù)的目的。
