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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
塔城地區(qū)鐵路公路用中空錨桿全國(guó)發(fā)貨
塔城地區(qū)鐵路公路用中空錨桿全國(guó)發(fā)貨
產(chǎn)品價(jià)格:¥15
上架日期:2020-01-18 09:15:43
產(chǎn)地:河南
發(fā)貨地:河南
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詳細(xì)說明

    普通中空注漿錨桿

    一、結(jié)構(gòu):
    錨桿普通中空注漿錨桿由錨頭、中空全螺紋錨桿體、止?jié){塞、墊板、螺母等組成,它的每一個(gè)部件都是為了大限度地保證注漿時(shí)砂漿充填飽滿、密實(shí),砂漿可以在高達(dá)數(shù)十公斤的壓力作用下滲透進(jìn)圍巖裂隙,并且可以方便地安裝墊板、螺母。

    安裝墊板和螺母,并旋緊螺母。

    無損探傷 無損探傷是指在不損壞鋼管的情況下,直接進(jìn)行其內(nèi)部和表面缺陷檢查?,F(xiàn)在,漏磁探傷、超聲波探傷、渦流和熒光磁粉探傷等現(xiàn)已廣泛在鋼管企業(yè)中運(yùn)用。近年來無損探傷法有很大展開,最近又呈現(xiàn)了聲發(fā)射全息照相、超聲波頻譜分析探傷、超聲波顯像探傷以及超聲波高溫探傷等新技術(shù)。

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    二、特點(diǎn):
    錨桿1.中空設(shè)計(jì),使錨桿實(shí)現(xiàn)了注漿管的功能,避免了傳統(tǒng)施工工藝注漿管拔出時(shí)造成的砂漿流失。
    錨桿2.注漿飽滿,并可實(shí)現(xiàn)壓力注漿,提高工程質(zhì)量。
    錨桿3.由于各配件的作用,桿體的居中性很好,砂漿可以將錨桿體全長(zhǎng)包裹,避免了銹蝕的危險(xiǎn),達(dá)到長(zhǎng)期支護(hù)的目的。
    錨桿4.安裝方便,不需現(xiàn)場(chǎng)加工螺紋,就可方便地安設(shè)墊板、螺母。
    錨桿5.結(jié)合配套的錨桿專用注漿泵和注漿工藝,是目前國(guó)內(nèi)唯一徹底解決了傳統(tǒng)錨固支護(hù)諸多問題的錨固體系。
    錨桿用鑿巖機(jī)鑿孔至設(shè)計(jì)錨桿深度后,將止退錨頭裝上錨桿體,置入孔內(nèi),再進(jìn)行注漿。在需要錨固的巖層地段,采用普通中空注漿錨桿,可提高工程質(zhì)量,方便施工,效果良好。

    石油裂化用無縫鋼管。主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質(zhì)為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。

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    中空錨桿體、錨頭、止?jié){塞、墊板、螺連接套 

      1、錨桿體:采用中空設(shè)計(jì),桿體中孔作為鉆進(jìn)高壓風(fēng)水通道和注漿通道,與實(shí)心桿體相比,中空桿設(shè)計(jì)可獲得更好的鋼度和抗剪強(qiáng)度。錨桿體外表面為全長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)大螺距螺紋結(jié)構(gòu),螺紋結(jié)構(gòu)便于錨桿的切割和接長(zhǎng),與光滑桿體相比增加了錨桿體與注漿材料的粘接面積,從而提高了錨固力。由于各配件的作用,桿體的居中性很好,砂漿可以將錨桿體全長(zhǎng)包裹,避免了銹蝕的危險(xiǎn),達(dá)到長(zhǎng)期支護(hù)的目的。 

    錨桿組成錨桿必須具備幾個(gè)因素:①一個(gè)抗拉強(qiáng)度高于巖土體的桿體②桿體一端可以和巖土體緊密接觸形成摩擦(或粘結(jié))阻力③桿體位于巖土體外部的另一端能夠形成對(duì)巖土體的徑向阻力錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件,它一端與工程構(gòu)筑物連接,另一端深入地層中,整根錨桿分為自由段和錨固段,自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域,其功能是對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力;錨固段是指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域,其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)摩擦作用增大,增加錨固體的承壓作用,將自由段的拉力傳至土體深處。

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      2、錨頭:錨頭采用鋼質(zhì)或塑料錨頭,不僅能固定和居中錨桿體部件而且能在巖石錨孔中產(chǎn)生一定的錨固力。 

      3、止?jié){塞:止?jié){塞由橡塑材料制成,考慮了注漿排氣,有一定的密封作用,便于實(shí)現(xiàn)有壓注漿,增加注漿材料的飽滿度和密實(shí)度。止?jié){塞有對(duì)中支架的作用。 

      4、墊板采用熱軋成型墊板,有一定性,便于應(yīng)力傳遞。墊板可提供7度的可調(diào)角度,便于密貼巖石表面。 

    汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。柴油機(jī)用高壓油管是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。

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    二、  5、螺采用半球形或六角螺,可通過螺對(duì)桿體施加主動(dòng)應(yīng)力。

    、結(jié)構(gòu):
    自進(jìn)式自鉆式(自進(jìn)式)中空注漿錨桿由硬質(zhì)合金十字或一字或其它形式鉆頭、中空螺紋錨桿體、止?jié){塞、墊板、螺母、連接套等組成,是在桿體頭部裝上硬質(zhì)合金鉆頭,直接鉆進(jìn)注漿,無需取出的一種錨桿結(jié)構(gòu)。
    自鉆式1. 這是破碎圍巖、軟弱圍巖、高地應(yīng)力大變形等復(fù)雜地質(zhì)條件的佳施工方案,它避免了因?yàn)樗讓?duì)施工的影響。
    自進(jìn)式2. 中空設(shè)計(jì),使錨桿實(shí)現(xiàn)了注漿管的功能,避免了傳統(tǒng)施工工藝注漿管拔出時(shí)造成的砂漿流失。 
    自鉆式3. 注漿飽滿,并可實(shí)現(xiàn)壓力注漿,提高工程質(zhì)量。 
    自進(jìn)式4. 由于各配件的作用,桿體的居中性很好,砂漿可以將錨桿體全長(zhǎng)包裹,避免了銹蝕的危險(xiǎn),達(dá)到長(zhǎng)期支護(hù)的目的。 

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