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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
遼寧隧道8字筋成型設(shè)備生產(chǎn)廠家
遼寧隧道8字筋成型設(shè)備生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品價(jià)格:¥28000元
上架日期:2019-12-10 14:44:24
產(chǎn)地:河南
發(fā)貨地:河南
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詳細(xì)說明

    遼寧8字筋成型設(shè)備生產(chǎn)廠家

    遼寧8字筋成型設(shè)備生產(chǎn)廠家

    生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)

    生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)

    新機(jī)使用前應(yīng)檢查無“三漏”情況:
    (1)檢查電機(jī)絕緣是否良好,機(jī)器必須有可靠的接地線;
    (2)檢查液壓油箱油位是否要求,液壓油46#抗磨液壓油,共需要90kg分兩次注入油箱; (3)檢查油泵轉(zhuǎn)向、冷卻風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向(從電機(jī)端看為順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng))。
    (4)加注液壓油時(shí),防止異物掉入;
    (5)注意電機(jī)不得淋雨;
    (6)為確保您的,在安裝操作前請(qǐng)認(rèn)真閱讀標(biāo)示內(nèi)容,并按要求操作。

    液壓千斤頂根據(jù)壓力的需要確定,我們采用的是10噸的液壓千斤頂,固定在水平槽鋼上。千斤頂與油泵、電機(jī)相連,單獨(dú)的控制閥控制行程。

     

    格柵拱架

    臨時(shí)襯砌鋼架多采用型鋼,但型鋼與混凝土結(jié)合能力較差,且重量大、安裝難度大,近年來逐漸被鋼筋焊接組裝鋼架取代。目前常用的鋼架多由四根主筋加方形箍筋組成。這里采用格柵鋼架噴厚30 cm的C25 混凝土作為臨時(shí)襯砌結(jié)構(gòu),以保證開挖后洞身的。

    格柵鋼架所需材料:一般情況下,主筋采用φ16~φ25的螺紋鋼筋,腹筋采用φ10~φ12的圓鋼,箍筋φ6~φ10的圓鋼,連接件采用δ=8~20mm的鋼板或配對(duì)不等邊角鋼,φ16~φ28螺栓連接。

    為保障用戶使用、保護(hù)企業(yè)資產(chǎn)及客戶權(quán)益、有序推進(jìn)二手和再制造工程機(jī)械規(guī)范流通,為進(jìn)一步建立二手和再制造工程機(jī)械市場(chǎng)交易評(píng)估與定價(jià)機(jī)制及淘汰報(bào)廢制度創(chuàng)造條件,提出行業(yè)應(yīng)加快建設(shè)工程機(jī)械后市場(chǎng)服務(wù)平臺(tái),到“十三五”末,要基本建成工程機(jī)械機(jī)身識(shí)別碼數(shù)據(jù)庫(kù),以及設(shè)備全生命周期使用記錄和交易情況記錄,為規(guī)范在用工程機(jī)械及流通提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)服務(wù)。

    鄭萬高鐵是鄭渝(鄭州—重慶)高鐵的重要組成部分,也是鐵路網(wǎng)縱線骨架—京昆高鐵大通道的重要一段,線路全長(zhǎng)818公里。中鐵十八局集團(tuán)承建鄭萬高鐵湖北段6標(biāo)線路全長(zhǎng)35.633公里,11座總長(zhǎng)29.415公里,四、五級(jí)軟弱圍巖占總長(zhǎng)的88.3%“這不是在修高鐵,而是在修地鐵?!睂<覀?nèi)绱诵稳萼嵢f高鐵沿線橋隧多、修建困難的狀況。

     

    八字結(jié)成型機(jī)特點(diǎn)

    1、新改進(jìn)型緩?fù)剖綁夯?,減小對(duì)鋼材的損傷。

    2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制。了電動(dòng)機(jī)的效率,了電動(dòng)機(jī)的噪聲,使您工作更環(huán)保,使用方便,度高。

    3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊,各個(gè)細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)面積小,挪動(dòng)方便。

    4.每天可生產(chǎn)在700-800個(gè)八字筋,并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。

    8字筋圖紙

    性能特點(diǎn)介紹:
    1.專用模具
    根據(jù)客戶提供的圖紙,經(jīng)過計(jì)算機(jī)三維模擬設(shè)計(jì)出專用的模具,從而保證成品的精度,做的絲毫不差。
    2.平面沖壓彎曲成型機(jī)構(gòu)
    平面沖壓成型機(jī)構(gòu),采用合金鋼制成,堅(jiān)固耐用,獨(dú)特的擋板式設(shè)計(jì),避免了因鋼筋扭曲造成加工時(shí)意外彈出的意外發(fā)生,使工人操作更加。
    3.縱向彎曲成型機(jī)構(gòu)
    縱向成型機(jī)構(gòu)采用反向上式?jīng)_壓成型,根據(jù)工人的操作習(xí)慣,設(shè)計(jì)更加合理,效率也更高。
    4.腳踏式開關(guān)設(shè)計(jì),使工人解放雙手,生產(chǎn)效率更高。

    八字筋成型機(jī)是河南新鄉(xiāng)中隧機(jī)電根據(jù)市場(chǎng)需要,在2014年在國(guó)內(nèi)率先研發(fā)的產(chǎn)品,主要用于、地鐵項(xiàng)目中具有支撐作用的八字鋼聯(lián)系筋的加工,上市后經(jīng)過多次改進(jìn)與產(chǎn)品升級(jí),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)易上手快,設(shè)計(jì)合理,具有速度快,能耗低,方便,面積小,生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)處于優(yōu)勢(shì),也是我公司的拳頭產(chǎn)品之一。

     

    八字筋鋼格柵的焊接

    1、先將經(jīng)過八字筋成型機(jī)彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間,核定好數(shù)量。

    2、將四個(gè)主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上,并箍筋間距,符合設(shè)計(jì)要求。

    3、主筋、箍筋的完成后,進(jìn)行點(diǎn)焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深,主筋。

    4、箍筋焊完成后,接焊附加筋及加強(qiáng)筋,必須保證焊縫的長(zhǎng)度和高度。

     

    螺旋箍筋簡(jiǎn)易計(jì)算一,螺旋箍筋長(zhǎng)度亦可按以下簡(jiǎn)化公式計(jì)算:l=1000/p×√(лD)^2+p^2+лd/2 式中 d——螺旋箍筋的直徑;其他符號(hào)意義同前。二,對(duì)于箍筋間距要求不大嚴(yán)格的構(gòu)件,或當(dāng)p與D的比值較小 (p/d<0.5)時(shí),箍筋長(zhǎng)度也可以按下面近似公式計(jì)算:l=n√p^2+(лD)^2 式中 n——螺旋圈數(shù);其他符號(hào)意義同前。“ ^ ”表示次方的意識(shí)。

      小米的低端品牌紅米在印度可以說是混的如魚得水,近來小米在市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)印度小米用戶功不可沒,相信小米會(huì)將更多的紅米系列手機(jī)引進(jìn)印度。同時(shí),小米的其他產(chǎn)品比如剛上市的小米5X也定然會(huì)在印度市場(chǎng)扮演鯰魚。

    豫龍橋隧

    豫龍橋隧設(shè)備

     

     

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