河南8字筋成型設(shè)備供應(yīng)
生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)
鋼筋格柵蝶形架立鋼筋的成型機(jī)具,由水平平臺(tái)和垂直加壓平臺(tái)組成;水平平臺(tái)由操作平臺(tái)、安裝在操作平臺(tái)上相對(duì)放置的兩塊心形夾塊和液壓組成,待加工的矩形鋼筋套裝在兩塊心形夾塊上,液的固定在操作平臺(tái)上的兩臺(tái)千斤頂對(duì)稱安裝在矩形鋼筋兩側(cè)。垂直加壓平臺(tái)由成型模具與液壓兩部分組成,成型模具由上、下模板組成,下模板上開(kāi)有凹槽,上模板上有與下模板上的凹槽形狀相吻合的凸起部分;液壓由千斤頂、油泵和電機(jī)依次連接組成,千斤頂?shù)那岸诉B接方形頂塊,該頂塊頂在上模板上。本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是:可加快蝶形筋的生產(chǎn)速度、保蝶形筋的,并且使生產(chǎn)簡(jiǎn)單、易行。
柵拱鋼架具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、用鋼量少、受力結(jié)構(gòu)條件好、加工制造方便、架設(shè)工藝簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),對(duì)于軟弱破碎圍巖加強(qiáng)地段的施工和處理險(xiǎn)情、坍方處理都是一種能應(yīng)急而有效的施工措施和手段。
八字筋成型機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1、成型機(jī)機(jī)架:采用型鋼及特種焊接工藝制造,極其堅(jiān)固。
2、導(dǎo)向柱:采用特種鋼材制成,表面鍍鉻具有良好的抗扭與耐磨能力。
3、模具:采用高耐磨合金鋼加工而成,具有使用時(shí)間長(zhǎng),變形系數(shù)小,加工簡(jiǎn)單,安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。
4、傳動(dòng):該機(jī)型采用液壓傳動(dòng),雙腳踏完成雙角度彎曲成型,橫向由左右兩只液壓油缸同步位移實(shí)現(xiàn)同步彎曲成型,的縮小成型誤差。
經(jīng)過(guò)多年來(lái)產(chǎn)品的不斷研發(fā)、及客戶現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐應(yīng)用,小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)、數(shù)控小導(dǎo)管沖孔機(jī)、數(shù)控鋼筋焊網(wǎng)機(jī)、八字筋成型機(jī)、聯(lián)合剪沖一體機(jī)等設(shè)備成為了公司主導(dǎo)產(chǎn)產(chǎn)品,在國(guó)內(nèi)施工領(lǐng)域有著極高的口碑和知名度;因其具有生產(chǎn)效率高、操作簡(jiǎn)便、等優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)占有率位居國(guó)內(nèi)前茅。
鋼筋籠的制作在硬化好的鋼筋場(chǎng)地里進(jìn)行,鋼筋加工好后,綁扎、焊接鋼筋籠。加強(qiáng)筋自身搭接部分運(yùn)用雙面焊,搭接長(zhǎng)度大于等于5倍的鋼筋直徑。鋼筋籠接頭需錯(cuò)開(kāi),同一斷面接頭要小于50%。制成鋼筋骨架后測(cè)定剛度與度,必要時(shí)加強(qiáng)箍筋的數(shù)目,同時(shí)加強(qiáng)箍筋里需焊接十字撐,使其具有足夠的剛度與性,保證在運(yùn)送、吊裝和澆筑砼時(shí)不致松散、移位與變形。
鋼材等原材料的上漲,是經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)向好的。2016年12月16日召開(kāi)的經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確,穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)是治國(guó)理政的重要原則,也是做好經(jīng)濟(jì)工作的論。據(jù)有關(guān)人士分析,穩(wěn)增長(zhǎng)的主要手段,恐怕仍將落到基建投資上。這種大的經(jīng)濟(jì)也必將帶動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)的新發(fā)展。三一何發(fā)良在交流中表示,經(jīng)濟(jì)回溫、行業(yè)復(fù)蘇將對(duì)工程機(jī)械企業(yè)化解風(fēng)險(xiǎn)、壓力起到一定的積極作用,對(duì)于2017年的行業(yè),三一持積極態(tài)度,在任何時(shí)刻都將以客戶為中心,提供高品質(zhì)的產(chǎn)品,為客戶創(chuàng)造大價(jià)值。
八字結(jié)成型機(jī)特點(diǎn)
1、新改進(jìn)型緩?fù)剖綁夯?,減小對(duì)鋼材的損傷。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制。了電動(dòng)機(jī)的效率,了電動(dòng)機(jī)的噪聲,使您工作更環(huán)保,使用方便,度高。
3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊,各個(gè)細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)面積小,挪動(dòng)方便。
4.每天可生產(chǎn)在700-800個(gè)八字筋,并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
8字筋圖紙
八字筋格柵拱架的加工:
勞力配置(每班)要求
電 焊 工 : 3人(需經(jīng)專門(mén)培訓(xùn)、持證上崗)
鋼筋格柵加工及安裝: 6~8人
帶 班 : 1人(可由上述人員兼任)
格柵拱之間必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行縱向聯(lián)接,并采用Ф20的螺紋鋼筋連接,環(huán)向間距為1m。以保證格柵拱之間處于良好的聯(lián)合受力狀態(tài),采用格柵拱加強(qiáng)地段,一次施用格柵拱的數(shù)量不應(yīng)少于5榀。
八字筋鋼格柵的焊接
1、先將經(jīng)過(guò)八字筋成型機(jī)彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間,核定好數(shù)量。
2、將四個(gè)主筋一根一根地穿過(guò)夾持在模具卡槽上,并箍筋間距,符合設(shè)計(jì)要求。
3、主筋、箍筋的完成后,進(jìn)行點(diǎn)焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深,主筋。
4、箍筋焊完成后,接焊附加筋及加強(qiáng)筋,必須保證焊縫的長(zhǎng)度和高度。
在高速公路方面,實(shí)現(xiàn)民族地區(qū)州所在地都有高速公路連接。2016至2020年,力爭(zhēng)建成雅安至康定、汶川至馬爾康等9個(gè)高速公路項(xiàng)目里;開(kāi)工建設(shè)康定至新都橋、馬爾康至青海久治、峨眉至漢源等15個(gè)項(xiàng)目。同時(shí),完成新改建貧困地區(qū)國(guó)省干線公路5903公里。
美國(guó)科羅拉多大學(xué)博爾德分校研究人員12月11日在《自然˙地球科學(xué)》上發(fā)表研究報(bào)告稱,氣候變化將對(duì)全球風(fēng)能資源分布產(chǎn)生重要影響,下一世紀(jì)北半球許多地區(qū)的風(fēng)能資源可能會(huì),南半球一些地區(qū)的風(fēng)能資源會(huì)急劇。