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產(chǎn)品簡介
河北柵鋼架8字節(jié)冷彎機(jī)供應(yīng)
河北柵鋼架8字節(jié)冷彎機(jī)供應(yīng)
產(chǎn)品價格:¥28000元
上架日期:2019-12-09 12:03:54
產(chǎn)地:河南
發(fā)貨地:河南
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    河北柵鋼架8字節(jié)冷彎機(jī)供應(yīng)

    河北柵鋼架8字節(jié)冷彎機(jī)供應(yīng)

    生產(chǎn)現(xiàn)場

    生產(chǎn)現(xiàn)場

    鋼架(鋼格柵)作為初期支護(hù)的重要組成部分,與混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)片形成支護(hù)體系,廣泛使用于鐵路、公路軟弱圍巖(Ⅳ級以上)結(jié)構(gòu)中,在CD法、CRD法等開挖中,由于拱架支護(hù)架設(shè)方便、能夠及時受力,為保證施工具有重要作用。

    設(shè)備用途:
    Ⅳ級及以上圍巖,尤其在性泥巖、松散堆積體、碎石土、地下水較發(fā)育地段使用效果。八字結(jié)格柵拱架(鋼拱架)施工是具有結(jié)構(gòu)簡單、用鋼量少、受力結(jié)構(gòu)條件好、加工制造方便、架設(shè)工藝簡單等優(yōu)點(diǎn),對于軟弱破碎圍巖加強(qiáng)地段的施工和處理險情、坍方處理都是一種能應(yīng)急而有效的施工措施和手段,本設(shè)備主要用于項(xiàng)目中具有支撐作用的八字鋼連系筋的加工。

     

    格柵拱架

    設(shè)備主要應(yīng)用于高速鐵路、跨??缃髽颉⑹姓罔F、土建基礎(chǔ)、核電工程、鐵路公路建設(shè)、水利工程、工程、沿海防護(hù),鋼筋加工配送中心等各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)施工,服務(wù)客戶數(shù)量過千,在鋼筋加工設(shè)備廠家中已經(jīng)完成從到量線的跨越。

    加工精度不高,連接板的鉆孔、焊接等,直接拱架安裝不符合規(guī)范要求,如拱架各單元拼裝時,連接板孔位對位不對稱螺栓無法安裝,而采用焊接或采用鋼筋頭來搭接,這樣拱架本體不,承受圍巖壓力的能力差,存在隱患。采用工廠化加工,連接板采用定性模具,沖床鉆孔,螺栓孔的間距、都得以控制,拱架各單元拼裝孔位準(zhǔn)確。

    智能化是制造自動化的未來發(fā)展方向,但這些技術(shù)并不是新生物,而且其在制造業(yè)的規(guī)模應(yīng)用已經(jīng)日漸顯現(xiàn)。智能化制造工廠要求清楚產(chǎn)銷流程、生產(chǎn)的可控性、生產(chǎn)工干預(yù)、及時正確地搜集生產(chǎn)線數(shù)據(jù)、更加合理的生產(chǎn)計劃編排與生產(chǎn)進(jìn)度等,包括從產(chǎn)品到設(shè)計、外包、生產(chǎn)及交付等,生產(chǎn)制造的每個階段都需要實(shí)現(xiàn)高度的自動化、智能化,并且各階段的信息高度集成是必然趨勢。

    在鐵路方面,建成川藏鐵路成都至雅安段、成昆鐵路成峨段及米攀段擴(kuò)能改造等鐵路。加快建設(shè)川藏鐵路雅安至康定(新都橋)段等鐵路。推進(jìn)蓉京高鐵成都經(jīng)南充至達(dá)州段、包頭至??诟哞F西安經(jīng)達(dá)州至重慶段、成都至格爾木、川藏鐵路康定(新都橋)至林芝段前期工作,規(guī)劃研究西昌至宜賓鐵路、攀枝花至大理(麗江)鐵路。

     

    八字結(jié)成型機(jī)特點(diǎn)

    1、新改進(jìn)型緩?fù)剖綁夯?,減小對鋼材的損傷。

    2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制。了電動機(jī)的效率,了電動機(jī)的噪聲,使您工作更環(huán)保,使用方便,度高。

    3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊,各個細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)面積小,挪動方便。

    4.每天可生產(chǎn)在700-800個八字筋,并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。

    8字筋圖紙

    豫龍機(jī)械與中鐵集團(tuán)共同攻克難關(guān),終采用八字筋加工冷彎機(jī)加工"8"字筋后,以機(jī)械化加工代替了人工加工,即了工作效率,又有效的了工人的勞動強(qiáng)度,機(jī)械加工較人工相比,了人工費(fèi)用的投入。同械加工"8"字筋能夠達(dá)到成型度高,相同的效果,"8"字筋加工完成后次報監(jiān)理合格后,今后的施工中只需要控制其焊接即能要求。

    “8”字形格柵鋼架由拱部單元、邊墻單元及仰拱單元(根據(jù)設(shè)置部位確定)組成,各單元由主筋、“8”字形鋼筋(箍筋)、加強(qiáng)筋焊接成型;兩單元鋼架接頭部位通過連接角鋼、鋼板、螺栓螺母焊接。接頭以置設(shè)置鎖腳鋼管錨固;兩榀鋼架通過縱向連接鋼筋焊接;鋼架與圍巖間設(shè)置混凝土墊塊楔緊。

     

    八字筋鋼格柵的焊接

    1、先將經(jīng)過八字筋成型機(jī)彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間,核定好數(shù)量。

    2、將四個主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上,并箍筋間距,符合設(shè)計要求。

    3、主筋、箍筋的完成后,進(jìn)行點(diǎn)焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深,主筋。

    4、箍筋焊完成后,接焊附加筋及加強(qiáng)筋,必須保證焊縫的長度和高度。

     

    由于已具備廣闊的市場需求量,且近幾年國內(nèi)相應(yīng)設(shè)備已逐步成熟,加上建筑公司現(xiàn)有熟練勞動力,因而只有經(jīng)營很陌生,在國內(nèi)又沒有太多的借鑒。依然以地區(qū)為例,總?cè)丝诓挪贿^1300萬,就擁有40多家現(xiàn)代化鋼筋加工廠,且大部分年產(chǎn)量在10萬噸以上,如此競爭的市場,只能是靠經(jīng)營來產(chǎn)生效益。這一點(diǎn),作為項(xiàng)目籌建者應(yīng)重點(diǎn)調(diào)研。

      網(wǎng)友這樣評價戴著假肢跑步的她:“你是我看到跑步漂亮的女孩子?!保?月3日南國今報)可以想象,當(dāng)年正讀高一的董栩希遭遇突如其來的車禍時痛苦的心情。當(dāng)她做完手術(shù)醒來,右以下的部位已被截肢。裝上假肢很長一段時間她都無法適應(yīng),腿部經(jīng)常疼痛,路也走得不好。

    豫龍橋隧

    豫龍橋隧設(shè)備

     

     

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