寧夏拱架8字筋成型機哪家買
生產現(xiàn)場
格柵拱架安裝工藝:
1、在鋼筋場地按圖紙尺寸預制格柵拱架:利用9m長的φ25鋼筋,分別加工成中心半徑為4.62m,中心周長為9.7m的格柵拱架2根,5.7m長格柵拱架4根;
2、人工配合CAT330D挖掘機將加工好的格柵鋼拱架吊裝至15T斯太爾自卸卡車,運到導流洞出口施工工作面;
3、根據設計結構尺寸進行測量放樣;
4、采用手風鉆按間距2m造固定格柵拱架的錨桿孔;
5、人工配合CAT330D挖掘機吊裝格柵拱架到位置,先安裝兩側豎向長格柵拱架,再安裝頂拱格柵拱架,進行焊固;
6、施工的工作面操作位置高度比較高,采用ZL50裝載機作為焊工施工操作平臺;
7、采用ZL50裝載機作為施工操作平臺,工人站在裝載機鏟斗內安裝固定錨桿φ25(間距2m,長3m,入巖2.9m):先清洗已造好的錨桿孔,裝填錨固劑,要飽滿,φ25錨桿;
8、在格柵拱架與巖壁之間掛φ6.5鋼筋網(間、排距為15cm×15cm),鋼筋網要巖壁。
9、格柵拱架安裝好后,噴砼10cm。
八字筋成型機設備主要用于加固、格柵拱架項目中具有支撐作用的八字鋼縱向連系筋的加工,該設備具有成型精度高、生產效率快等優(yōu)點。在公路工程,鐵路工程,隱蔽工程,礦山,煤礦,利用油壓千斤頂壓制模具使八字結成形的加工工藝,解決了八字結批量生產的難題。這種利用模具加工八字結的工藝把回型筋彎制成形、回型筋焊接成環(huán)和八字結平面頂彎三道工序一氣呵成,簡單方便,加工速度快,明顯了加工效率;加工成形的八字結形狀,保證了格柵鋼架的加工;
鋼架(鋼格柵)作為初期支護的重要組成部分,與混凝土、錨桿、鋼筋網片形成支護體系,廣泛使用于鐵路、公路軟弱圍巖(Ⅳ級以上)結構中,在CD法、CRD法等開挖中,由于拱架支護架設方便、能夠及時受力,為保證施工具有重要作用。
格柵花拱架八字筋成型機優(yōu)勢:
1、采用國產華德液壓驅動,雙腳踏開關控制雙角度彎曲成型,可靠性高。
2、設備結構簡單、操作容易、生產效率高、能耗低、方便、面積小。
3、YL8B款平面沖壓成型后自動脫料機構,該功能大大了工人的勞動強度、了工作效率。
4、可選配自動焊接機器手臂,實現(xiàn)自動化焊接。
格柵鋼架施工要點: (1)格柵鋼架安裝前應分批檢查、驗收其加工。 (2)格柵鋼架應盡可能多地與錨桿露頭及鋼筋網焊接,以增強其聯(lián)合支護的效應。 (3)干凈底腳處浮碴,超挖處加設鋼(漿砌片石)墊塊。對采用臺階法施工的地段,拱架接頭板用砂土埋住,以防混凝土堵塞接頭板螺栓孔。 (4)按設計布設定位鋼筋及縱向連接筋(間距1m),連接角鋼螺栓應擰緊,確保安裝。 (5)拱腳加設兩根鎖腳錨桿,底腳加設槽鋼托梁,并注意施工。 (6)嚴格控制中線、標高及有關幾何尺寸。施工時采用水準管,吊中線拉幾何尺寸等來控制標高及尺寸,立好后由測量班復測檢查,確認無誤方可進行混凝土施工。 (7)施工時應注意焊接。
我國的鋼筋加工配送制度還不完善,很多建筑工地自備鋼筋調直機、鋼筋彎箍機等設備。這些設備的要點是——禁得住使用。之所以這么說,是因為在工地上操作這些機械的,鋼筋操作人員工大多都是農民工,工人的素質比較低。這么說并不是在貶低農民工,但是這是普遍存在的實際情況。這些人往往不懂機械,也不注重機器。在一個建筑工期中,往往建筑施工完成之日,就是鋼筋調直機壽命終結之時。在工地上的鋼筋調直機的命運是悲慘的,往往一出場就面臨報廢的命運。所以在建筑工地中的鋼筋調直機,作重要的是禁得住使用,調制速度、調直效果也很重要到再其次。不只是鋼筋調直機,彎箍機也是同樣的道理。
八字結成型機特點
1、新改進型緩推式壓花,減小對鋼材的損傷。
2、操作控制采用直流調速與變頻調速控制。了電動機的效率,了電動機的噪聲,使您工作更環(huán)保,使用方便,度高。
3、機身結構合理緊湊,各個細節(jié)部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小,挪動方便。
4.每天可生產在700-800個八字筋,并且可根據需要調節(jié)控制。
8字筋圖紙
垂直加壓平臺與機具是將加工成型的“8”字筋壓成蝶形筋的工具,分為成型模具與液壓兩部分。
設備用途:
Ⅳ級及以上圍巖,尤其在性泥巖、松散堆積體、碎石土、地下水較發(fā)育地段使用效果。八字結格柵拱架(鋼拱架)施工是具有結構簡單、用鋼量少、受力結構條件好、加工制造方便、架設工藝簡單等優(yōu)點,對于軟弱破碎圍巖加強地段的施工和處理險情、坍方處理都是一種能應急而有效的施工措施和手段,本設備主要用于項目中具有支撐作用的八字鋼連系筋的加工。
八字筋鋼格柵的焊接
1、先將經過八字筋成型機彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間,核定好數(shù)量。
2、將四個主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上,并箍筋間距,符合設計要求。
3、主筋、箍筋的完成后,進行點焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深,主筋。
4、箍筋焊完成后,接焊附加筋及加強筋,必須保證焊縫的長度和高度。
今年鐵路建設投資仍將維持高位。記者從權威人士處了解到,今年鐵路新開工項目將達35個,計劃投產新線2100公里、復線2500公里、電氣化鐵路4000公里,石濟客專、武九客專、西成客專、寶蘭客專等項目將在今年開工建設。
LED芯片市場主要有三個供應陣營,分別為廠商、廠商以及廠商。由于廠商主要以銷售LED器件為主,因此廠商在芯片市場的銷售情況,基本上可以忽略不計,那LED芯片市場就成了廠商與廠商之間的較量。