一、福建型鋼彎曲機供應商：
工字鋼彎曲機定制購買：
定制工字鋼彎曲及需要主要廠家的選擇，而廠家的選擇如果有好的途徑是好的，如果沒有那么就需要自己選擇廠家，而選擇廠家我個人建議可以從網(wǎng)絡和實地考察兩方便結合，這樣非常且有效；
網(wǎng)絡：可以從網(wǎng)絡的途徑進行廠家的選擇，畢竟國內那么多廠家我們只有通過網(wǎng)絡來進行簡單的了解，主要了解企業(yè)的介紹、產(chǎn)品的介紹覺得滿意在進行電話。
實地考察：選擇好自己認為哈好的一兩個企業(yè)進行實地考察，考察主要查看廠區(qū)。工人的裝配熟練度及態(tài)度、服務、售后保障、企業(yè)規(guī)章制度等等。
冷彎機作為建筑領域的一種常用機械，如今在地鐵，，水電站和地下洞室等方面都有應用，而且應用的范圍也越來越廣。不過，這種機械由于本身的技術含量比較高，因此對建筑人員的技術水平也有要求。在國內很多大型的機械制造廠中，優(yōu)質的冷彎機無論在技術含量，工作效率還是在工作性能上，都略勝與其他普通生產(chǎn)商。
工字鋼彎拱機，從字面上理解，就是將直的材料彎曲為拱形材料的機械。工程上又叫冷彎機，因為是在冷狀態(tài)對型鋼進行的彎曲，故名冷彎機。此外還有叫作，彎曲機、彎弧機、折彎機、頂彎機、拉彎機等。
工字鋼彎曲機施工現(xiàn)場：http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0MjYxNg==.html
福建型鋼彎曲機供應商
二、彎拱機規(guī)格與技術參數(shù)：
可彎曲鋼材：
工字鋼—10-25
H型鋼—175H
U型鋼—25U,29U,36U
礦工鋼—9#,11#
槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。
液壓壓力 20Mpa
總功率 12KW
小的彎曲半徑 2m
油缸推進速度 1-13mm/s
滾輪轉速 7r/min
整機重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m
福建型鋼彎曲機供應商 底座可直接安裝，使得整個傳動緊湊。二級減速為斜齒圓柱齒輪傳動，同時具備上述特點，分生產(chǎn)要求。充 冷彎型鋼在行走時主要受到輔助門式托架的阻力和冷彎滾輪的阻力。通過分析，這兩種力都比較小，主要是受到冷彎滾輪通過型鋼傳遞過來的力。經(jīng)分析得知，驅動滾輪轉動的力矩并不是很大，以驅動電機功率一般較所小，12KW即可要求。
錨噴支護的作用有：
錨桿的作用有支承圍巖、加固圍巖、層間摩阻力，形成“組合梁”、“懸吊”作用；
混凝土的作用有支承圍巖、“卸載”、填平補強圍巖、覆蓋圍巖表面減緩風化、圍巖松動、分配外力；
鋼拱架的作用有加強圍巖變形、作為超前支護的后支點、承受部分荷載。
設備實拍
加強型工字鋼冷彎機
三、彎拱機（冷彎機）分類：
根據(jù)彎曲型鋼的類別可分為：工字鋼彎拱機、槽鋼彎拱機、U型鋼彎拱機、H鋼彎拱機、角鋼彎拱機、軌道鋼彎拱機、方鋼彎拱機以及一些特種型鋼彎拱機。
根據(jù)頂彎力度可分為：250彎拱機、300彎拱機、320彎拱機。
全自動數(shù)控冷彎機細節(jié)
四、彎拱機結構組成：
液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組，滾輪。被動滾輪及油泵電機，齒輪泵，溢流閥，電磁轉向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。
五、彎拱機工作原理：
工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間，啟動液壓使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設計所需弧度時關閉液壓，啟動機械傳動， 使?jié)L輪轉動并依靠力帶動型鋼平穩(wěn)前行，從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結束時，關閉機械傳動 ，同時啟動液壓 ，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)，保證了材質的強度，了支護鋼拱架的，極大地了工效，操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比，具有良好的工作性能。
設備優(yōu)點
六、廠家簡介：
豫龍產(chǎn)品經(jīng)過長期實踐與現(xiàn)代創(chuàng)新技術的結合，以鄭州大學、河南科技學院、河南理工大學等高校技術為依托。使其所生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠在各類工況中，尤其體現(xiàn)它、優(yōu)質的性能。公司擁有強大的售后服務技術指導團隊，工作人員素質高，在各類工程建設中具有豐富，豫龍愿竭誠為客戶朋友們提供設備的技術指導 服務以及。
格柵鋼架施工及技術要求 (1)格柵鋼架在加工廠冷彎分段制作，然后運到施工現(xiàn)場，鋼架各段之間采用連接鋼板、螺栓連接。 (2)格柵鋼架的加工焊接應符合鋼筋焊接規(guī)定。 (3)加工成型的格柵鋼架應圓順；允許偏差為：拱架矢高及弧長+20mm，架長±20mm。 (4)格柵鋼架組裝后應在同一個平面內，斷面尺寸允許偏差為士±20mm，扭曲度為20mm。 (5)格柵鋼架應架設在與軸線垂直的平面內，安裝位置允許偏差為：與線路中線位置支距不大于30mm，垂直度5%。 (6)格柵鋼架保護層厚度應大于25mm，其背后應保證混凝土密實。 (7)格柵鋼架安設正確后，縱向必須連接牢固，并與鎖腳錨桿焊接成一整體。
鋼架（鋼格柵）作為初期支護的重要組成部分，與混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)片形成支護體系，廣泛使用于鐵路、公路軟弱圍巖（Ⅳ級以上）結構中，在CD法、CRD法等開挖中，由于拱架支護架設方便、能夠及時受力，為保證施工具有重要作用。
我們現(xiàn)在正在停止的大年夜型工程，環(huán)球注目標工程，工程28臺七十萬千瓦的水輪發(fā)電機組，采取的是全焊結構。現(xiàn)在正在停止的幾千千米長的西氣東輸?shù)墓艿拦こ?，管道的制作，在廠房里邊的制作和在野外的焊接，焊接都是主要的工藝。
鋼拱架彎曲成型
豫龍橋隧
豫龍橋隧設備施工案例
