一、福建H型鋼冷彎機信息:
工字鋼彎曲機在進場后不宜過早的開箱,必須要提前開箱檢驗,在檢驗后應該及時再封箱,并且妥善保管,彎曲機就位后至試運轉前這段時間應該對的部分采取包纏塑料膜或者臨時性遮護措施進行保護。在整個施工階段,對彎曲機或者重要的安裝區(qū)域應該設置專門的成品保護人員負責兩層安裝成品的保護。
冷彎機加工鋼材介紹
工字鋼:工字鋼也叫做鋼梁,由于其橫截面非常像一個“工”字所以多稱呼其為工字鋼。它在工程建設中應用的非常廣泛,是工程支護的鋼材。其主要分為了普通工字鋼和輕型工字鋼兩大類。
角鋼:它是由兩邊相互垂直的長條鋼材組成的,中間程九十度垂直關系,分為了等邊和不等邊兩種,等邊顧名思義就是兩邊相等非常協(xié)調,而不等邊則兩邊不相等。其在工程中主要用于工程的結構搭建、橋梁的建設等方面。
槽鋼:槽鋼的形狀相當于一個凹字,但是又有一定的區(qū)別,更貼切的形容就有點像一個輪廓分民的槽狀,所以稱之為槽鋼,其在工程上多用于建筑的結構,幕墻等方面。
U型鋼:U型鋼和槽鋼的形狀類似,但又有一定的區(qū)別。它是一種橫截面為程字母“u”的一種鋼材,其有著非常好支撐性。并且安裝容易不易變形。在工程建設中應用的也是非常廣泛的。
以上都是工程建設中常見的冷彎機加工鋼材,一般這些鋼材在工程中都是由冷彎機進行彎曲加工,從而達到使用目的的。所以了解這些鋼材對使用冷彎機是非常必備的。
工字鋼彎拱機,從字面上理解,就是將直的材料彎曲為拱形材料的機械。工程上又叫冷彎機,因為是在冷狀態(tài)對型鋼進行的彎曲,故名冷彎機。此外還有叫作,彎曲機、彎弧機、折彎機、頂彎機、拉彎機等。
工字鋼彎曲機施工現(xiàn)場:http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0MjYxNg==.html
福建H型鋼冷彎機信息
二、彎拱機規(guī)格與技術參數(shù):
可彎曲鋼材:
工字鋼—10-25
H型鋼—175H
U型鋼—25U,29U,36U
礦工鋼—9#,11#
槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。
液壓壓力 20Mpa
總功率 12KW
小的彎曲半徑 2m
油缸推進速度 1-13mm/s
滾輪轉速 7r/min
整機重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m
福建H型鋼冷彎機信息
關于工字鋼彎拱機根據(jù)工作類型可分為:
1、機械手動型
2、液壓手動型
3、全液壓自動型
內,初期支護中,環(huán)向的鋼支撐就叫鋼拱架。它是環(huán)向的工字鋼或其他型鋼,也有用螺紋鋼焊接組成的有點像籠子的格柵鋼架,在開挖后,初噴,掛網(wǎng),立拱架。工字鋼拱架一般在V級圍巖等地質很差的部位應用,格柵鋼架在IV級圍巖等地質稍好點的部位應用。
設備實拍
加強型工字鋼冷彎機
三、彎拱機(冷彎機)分類:
根據(jù)彎曲型鋼的類別可分為:工字鋼彎拱機、槽鋼彎拱機、U型鋼彎拱機、H鋼彎拱機、角鋼彎拱機、軌道鋼彎拱機、方鋼彎拱機以及一些特種型鋼彎拱機。
根據(jù)頂彎力度可分為:250彎拱機、300彎拱機、320彎拱機。
全自動數(shù)控冷彎機細節(jié)
四、彎拱機結構組成:
液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組,滾輪。被動滾輪及油泵電機,齒輪泵,溢流閥,電磁轉向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。
五、彎拱機工作原理:
工作時,將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間,啟動液壓使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達到設計所需弧度時關閉液壓,啟動機械傳動, 使?jié)L輪轉動并依靠力帶動型鋼平穩(wěn)前行,從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結束時,關閉機械傳動 ,同時啟動液壓 ,使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè),保證了材質的強度,了支護鋼拱架的,極大地了工效,操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比,具有良好的工作性能。
設備優(yōu)點
六、廠家簡介:
豫龍產品經過長期實踐與現(xiàn)代創(chuàng)新技術的結合,以鄭州大學、河南科技學院、河南理工大學等高校技術為依托。使其所生產的產品能夠在各類工況中,尤其體現(xiàn)它、優(yōu)質的性能。公司擁有強大的售后服務技術指導團隊,工作人員素質高,在各類工程建設中具有豐富,豫龍愿竭誠為客戶朋友們提供設備的技術指導 服務以及。
作為現(xiàn)在國民經濟中重要的組成部分,工業(yè)化的讓人們看到了當今的強大,各種各樣的精密機械設備逐漸化,也正是對強大工業(yè)能力的證明。雖然現(xiàn)在的工業(yè)化要比的其他晚上很多年,但是追趕的腳步令人震驚。
按照“立足實際、創(chuàng)新理念、自主設計、聯(lián)合研發(fā)、調試改進”的設備研發(fā)理念,路橋四公司將深入開展路橋集團“三化”建設(機械化、專業(yè)化、班組化),繼續(xù)推進專用設備的研發(fā)與制造,加強市場應用及合作推廣,計劃于年內完成拱架運輸裝置、二襯鋼筋定位和掛布臺車研發(fā)事宜,使路橋集團機械化施工的機械配置更趨合理,全力推進機械化集群作業(yè)建設。
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鋼拱架彎曲成型
豫龍橋隧
豫龍橋隧設備施工案例