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在公路劃線工程中，逐漸被施工效率更高、性更強、人力成本更低的乘駕式道路劃線機所取代，成為在公路上跟隨乘駕式標線機其后補線或憑借自身靈活性畫一些復(fù)雜圖形（如箭頭、文字等等）的輔助劃線設(shè)備乘駕式劃線機是一種具有高施工效率、高標線且具有高性和環(huán)保性的高端公路標線設(shè)備。與其它小型標線設(shè)備相比，乘駕式劃線機具有較大容量涂料罐和玻璃珠罐，確保較長距離不間斷地進行標線施工。
預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂：專業(yè)用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用張拉千斤頂。它一般都需要與張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式張拉千斤頂和穿心式張拉千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時工作平穩(wěn)，油壓高，張拉力大，廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等張拉施工工程。
裝箱清單：27噸前卡式千斤頂 油管3米兩根 密封件配套一套 說明書合格證一份。
千斤頂?shù)膹埨恚?/strong>
1.預(yù)應(yīng)力采用兩端對稱同時張拉、張拉力和伸長量雙控法，兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長、插墊等工作一起進行。
2.千斤頂就位后，先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預(yù)應(yīng)力鋼絞線繃直，在鋼絞線拉至規(guī)定的初應(yīng)力σ0時，停機量測原始空隙并畫線作標記。鋼管焊接全自動報價
3.預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉施力程序：0→初應(yīng)力σ0→控制應(yīng)力σk（持荷2分鐘錨固）。σk為張拉時的控制應(yīng)力（包括預(yù)應(yīng)力損失在內(nèi)）。
4.張拉施工的工作順序：穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉設(shè)備→張拉、錨固→拆除千斤頂及張拉設(shè)備→壓漿→存梁。
該廠專業(yè)生產(chǎn)各種預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備，價格實惠、保證。產(chǎn)品實行三包政策。
油壓表安裝必須緊密滿扣，油泵與千斤頂之間用的高壓油管連同油路的各部接頭，均須完整緊密，油路暢通，在大工作油壓下保持5分鐘以上，均不得漏油。若有損壞者及時更換。7，高壓油泵與千斤頂之間的連接點，各接口必須完好無損。油泵操作人員必須戴防護眼睛，防止油管破裂及接頭噴油傷眼。8，預(yù)加壓力時兩端油泵應(yīng)平穩(wěn)且配合默契要有專人統(tǒng)一指揮。張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡(luò)。張拉件兩端相距較遠時，宜設(shè)對講機等通訊設(shè)備。a油泵上的閥應(yīng)調(diào)至大工作油壓不能自動打開的狀態(tài)。閥要保持靈敏可靠。69。
ZB型系列超高壓電動油:
1.是由柱塞泵、控制閥、油箱、電機、儀表等組成的一種完整的液壓動力裝置。
2.具有體積小重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、工作壓力高等特點。
3.在配備各種專用機具的情況下，可實現(xiàn)起重、彎曲、校直、、剪刀、鉚接、拆卸、壓裝等工作要求，作為液壓動力部件，還可以裝置在其他機械設(shè)備中。
4.本泵可以實現(xiàn)停機保壓，在外油路漏的條件下，停機保壓5分鐘，壓力下降不超過5MPa。
“我們應(yīng)用大年夜仿人這類化的完整的，跟很多研究所協(xié)作，這些協(xié)作包羅去做一些跟仿人機械人十分相干的軟硬件開辟，特別是一些訂制化的開辟。”他說。第三方面是面向貿(mào)易協(xié)作，團隊開辟的仿人機械人是一個完整的、化的技妙策劃，因此可以供給很多模塊化的硬件產(chǎn)品和開辟包，協(xié)助企業(yè)處理關(guān)鍵的中間。
