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特點(diǎn)一、采用性能可靠的汽油引擎二、獨(dú)特的液壓泵技術(shù)1、汽油引擎為動(dòng)力。適合無(wú)電源或電壓不穩(wěn)的工作2、特別適合大型工程項(xiàng)目，SSP型#尤為適合處理高粘度材料3、獨(dú)特的緩沖程液壓柱塞泵技術(shù)，使得柱塞及密封壽命極大的4、超大的進(jìn)液閥或引液裝置，抽吸力強(qiáng)勁，特別適合高粘度甚至100固體含量涂料5、超大流量，可接駁多#同時(shí)作業(yè)，施工效率6、特別耐磨的柱塞機(jī)缸體可經(jīng)受高磨蝕性涂料甘肅道路劃線機(jī)定做三、室內(nèi)大面積的涂裝如:底漆、乳膠漆、彈性涂料、其他水型或油性的涂料四、填充劑和防火材料的施工五、外墻涂
預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂：專(zhuān)業(yè)用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用張拉千斤頂。它一般都需要與張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式張拉千斤頂和穿心式張拉千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時(shí)工作平穩(wěn)，油壓高，張拉力大，廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等張拉施工工程。
裝箱清單：27噸前卡式千斤頂 油管3米兩根 密封件配套一套 說(shuō)明書(shū)合格證一份。
千斤頂?shù)膹埨恚?/strong>
1.預(yù)應(yīng)力采用兩端對(duì)稱(chēng)同時(shí)張拉、張拉力和伸長(zhǎng)量雙控法，兩端千斤頂升降壓、畫(huà)線、測(cè)伸長(zhǎng)、插墊等工作一起進(jìn)行。
2.千斤頂就位后，先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預(yù)應(yīng)力鋼絞線繃直，在鋼絞線拉至規(guī)定的初應(yīng)力σ0時(shí)，停機(jī)量測(cè)原始空隙并畫(huà)線作標(biāo)記。鋼管焊接機(jī)優(yōu)質(zhì)商家
3.預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉施力程序：0→初應(yīng)力σ0→控制應(yīng)力σk（持荷2分鐘錨固）。σk為張拉時(shí)的控制應(yīng)力（包括預(yù)應(yīng)力損失在內(nèi)）。
4.張拉施工的工作順序：穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉設(shè)備→張拉、錨固→拆除千斤頂及張拉設(shè)備→壓漿→存梁。
該廠專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備，價(jià)格實(shí)惠、保證。產(chǎn)品實(shí)行三包政策。
穿束和張拉。制束時(shí)鋼絞線應(yīng)梳理整齊，用扎絲捆扎，穿束前，其上端應(yīng)用錨環(huán)夾片臨時(shí)固定，用吊機(jī)吊住鋼絞線束自上端向下端穿束。a背索上下兩端均采用STM15-19錨具和普通夾片，下端為錨固端，工作長(zhǎng)度30cm，以套筒將夾片打塞，套筒為2kg，打塞沖程20cm，每束19副夾片，后端應(yīng)平齊，并用限位板錨固于啦叭錨墊板上，防止夾片松動(dòng)滑絲。上端為張拉端，工作長(zhǎng)度70cm，整束編制和穿索。背索采用單束19Φ15.24整體制束以YCW400千斤頂整束張拉并頂塞錨固，上下游兩束背索應(yīng)同時(shí)交替張拉，按30％60％100％交替進(jìn)行，以確保交界墩不扭轉(zhuǎn)。張拉伸長(zhǎng)量（30％100％）327mm，頂塞壓力30Mpa.。
ZB型系列超高壓電動(dòng)油:
1.是由柱塞泵、控制閥、油箱、電機(jī)、儀表等組成的一種完整的液壓動(dòng)力裝置。
2.具有體積小重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、工作壓力高等特點(diǎn)。
3.在配備各種專(zhuān)用機(jī)具的情況下，可實(shí)現(xiàn)起重、彎曲、校直、、剪刀、鉚接、拆卸、壓裝等工作要求，作為液壓動(dòng)力部件，還可以裝置在其他機(jī)械設(shè)備中。
4.本泵可以實(shí)現(xiàn)停機(jī)保壓，在外油路漏的條件下，停機(jī)保壓5分鐘，壓力下降不超過(guò)5MPa。
不外有一個(gè)相當(dāng)偶合的數(shù)據(jù)，穆里奇和塔利斯卡，在恒大年夜的首秀都是面對(duì)事先聯(lián)賽中的魚(yú)腩球隊(duì)。2場(chǎng)5球，恒大年夜新援總能演入迷奇時(shí)辰在恒大年夜的首秀，穆里奇演出了大年夜四喜好戲，隨后第13輪中甲做客與湖南湘濤的比賽，穆里奇又在第83分鐘打入制勝球，協(xié)助恒大年夜1-0而歸。
