上海自動上料攪拌罐車廠家隨時發(fā)貨圖片
自動上料攪拌車包括攪拌車體，攪拌車體上安裝有攪拌罐，攪拌罐可以自由旋轉(zhuǎn)度，攪拌罐由攪拌車體的液壓機構(gòu)驅(qū)動轉(zhuǎn)動，攪拌罐傾斜設(shè)置，攪拌罐的高端處開口，開口處設(shè)有固定于攪拌車體上的加料口，攪拌罐內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有攪拌螺旋，攪拌罐的兩側(cè)對稱設(shè)有動臂，動臂的一端鉸接于攪拌車體上，攪拌車體上還設(shè)有用于驅(qū)動動臂升降的升降油缸；兩個動臂之間固定有料斗，料斗靠近所述加料口的一端設(shè)有倉門，料斗上設(shè)有用于控制倉門開合的卸料油缸。
上料斗提升后，斗下不能有人通過或停留，以免制動器失靈發(fā)生意外事故。如必在斗下檢修或進行清理工作時，強行停機并將上料斗用保險鏈條拉牢。攪拌機作業(yè)中，如發(fā)現(xiàn)故障不能繼續(xù)運轉(zhuǎn)時，應(yīng)立即切斷電源，將攪拌筒內(nèi)的混凝土清除干凈，然后進行檢修。在混凝土攪拌機使用中，切勿使砂石落入機器運轉(zhuǎn)部分中去，以免使運轉(zhuǎn)部件卡住損壞。上料斗提升后，斗下不能有人通過或停留，以免制動器失靈發(fā)生意外事故。如必在斗下檢修或進行清理工作時，強行停機并將上料斗用保險鏈條拉牢。
上料斗提升后，斗下不能有人通過或停留，以免制動器失靈發(fā)生意外事故。如必在斗下檢修或進行清理工作時，強行停機并將上料斗用保險鏈條拉牢。出現(xiàn)這種情況，一般變速泵和變速操縱閥工作均正常，故障出在某個檔位本身。有以下幾種情況㈠檔與檔壓力正常，倒檔壓力低，其原因為倒檔離合器活塞油封活塞環(huán)損壞或箱體開裂。應(yīng)檢查箱體倒檔油缸是否有裂紋，然后，再檢查油封是否損壞。倒檔油缸出現(xiàn)裂紋的原因一般為系統(tǒng)壓力過高。㈡檔與倒檔壓力正常，檔壓力低。
自動上料攪拌罐車
攪拌車保養(yǎng)方法：
1、液壓系統(tǒng)壓力應(yīng)符合使用說明書中的規(guī)定，不得隨意調(diào)整。液壓油的油質(zhì)和油量應(yīng)符合原定要求。2、攪拌鏟車裝料前，應(yīng)先排凈拌筒內(nèi)殘存的積水和雜物。在運輸過程中要不停的轉(zhuǎn)動，以防混凝土離析?；炷翑嚢柽\輸車到達工地和卸料之前，應(yīng)先使拌筒全速以14-18轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動1-2分鐘，然后再進行反轉(zhuǎn)卸料。反轉(zhuǎn)之前，應(yīng)使攪拌筒停穩(wěn)不轉(zhuǎn)。3、環(huán)境溫度高于+25攝氏度，從裝料、運輸、到卸料延續(xù)時間不得超過60分鐘，環(huán)境溫度低于+25攝氏度，上述時間不得超過90分鐘。
4、冬期施工時，應(yīng)切實做到:開機前檢查是否結(jié)冰;下班時認真排除拌筒內(nèi)及供水系統(tǒng)內(nèi)殘存積水，關(guān)閉水泵開關(guān)，將控制手柄置于"停止"位置。
5、在施工現(xiàn)場卸料完畢后，應(yīng)立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進料斗、出料斗、卸料溜槽等處，清理粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中，應(yīng)向攪拌筒內(nèi)注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結(jié)的混凝土殘渣。
6、每天工作結(jié)束后，司機應(yīng)負責向攪拌筒內(nèi)注入清水并高速(14-18轉(zhuǎn)/分)旋轉(zhuǎn)5-10分鐘，然后將水排去，以保證筒內(nèi)清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個部分時，應(yīng)注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米
7、清理鏟斗內(nèi)外積污及殘存的混凝土渣塊時，以及在機修人員進入筒內(nèi)進行檢修和焊補作業(yè)時，需先關(guān)閉鏟車發(fā)動機，使攪拌鏟車完全停止轉(zhuǎn)動。在機修人員進入筒內(nèi)工作期間，保證拌筒內(nèi)通風良好，空氣新鮮，無可然氣體及有害灰塵，氧氣供應(yīng)充足(不得使用純氧)。在筒內(nèi)使用電動工具操作時，操作人員有良好的絕緣保護。
8、工作時，不得將手伸入旋轉(zhuǎn)的攪拌筒內(nèi)，嚴禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位，以免發(fā)生事故。
9、應(yīng)定期檢查攪拌葉片磨損情況并及時進行修補
10、貫徹各項有關(guān)操作規(guī)范?；炷翑嚢柽\輸車司機經(jīng)過培訓，無合格證者不得上崗操作。
【相比于傳統(tǒng)攪拌車優(yōu)勢】
1.自動上料、上水、自動打黃油。
2.省時省力，減少人工維護保養(yǎng)，人工成本可大大減少。
3.推鏟攪拌運輸多功能工程運輸車輛，
4.車體搭載智能影像系統(tǒng)，坐在駕駛室工作情況一目了然
5.可定制半鋼絲輪胎，高耐磨，防扎胎
使用攪拌車時，應(yīng)注意以下事項液壓系統(tǒng)壓力應(yīng)符合使用說明書中的規(guī)定，不得隨意調(diào)整。液壓油的油質(zhì)和油量應(yīng)符合原定要求。攪拌車裝料前，應(yīng)先排凈拌筒內(nèi)殘存的積水和雜物。在運輸過程中要不停的轉(zhuǎn)動，以防混凝土離析。攪拌車到達工地和卸料之前，應(yīng)先使拌筒全速以—轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動—分鐘，然后再進行反轉(zhuǎn)卸料。反轉(zhuǎn)之前，應(yīng)使攪拌筒停穩(wěn)不轉(zhuǎn)。環(huán)境溫度高于+攝氏度，從裝料運輸?shù)叫读涎永m(xù)時間不得超過分鐘，環(huán)境溫度低于+攝氏度，上述時間不得超過分鐘。
蝸輪軸為空心并裝有固定鍵，能使攪拌槳自由裝拆。減速器頂上裝有個圓環(huán)螺釘，為裝拆安裝使用。端蓋上裝有一個螺釘為高速攪拌槳定位，在出廠時已調(diào)整，一般在使用中必再調(diào)。大多采用濕料式混凝土攪拌車，它可裝運由攪拌廠站生產(chǎn)的混凝土或按配比混合的骨料砂石子水泥和水，在運輸過程中，不斷對濕料慢慢攪拌，防止混凝土在運輸過程中初凝和離析混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。
使用攪拌車時，應(yīng)注意以下事項液壓系統(tǒng)壓力應(yīng)符合使用說明書中的規(guī)定，不得隨意調(diào)整。液壓油的油質(zhì)和油量應(yīng)符合原定要求。攪拌車裝料前，應(yīng)先排凈拌筒內(nèi)殘存的積水和雜物。在運輸過程中要不停的轉(zhuǎn)動，以防混凝土離析。攪拌車到達工地和卸料之前，應(yīng)先使拌筒全速以—轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動—分鐘，然后再進行反轉(zhuǎn)卸料。反轉(zhuǎn)之前，應(yīng)使攪拌筒停穩(wěn)不轉(zhuǎn)。環(huán)境溫度高于+攝氏度，從裝料運輸?shù)叫读涎永m(xù)時間不得超過分鐘，環(huán)境溫度低于+攝氏度，上述時間不得超過分鐘。
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