小導(dǎo)管安裝：小導(dǎo)管安裝應(yīng)在型鋼拱架架立后進(jìn)行。將加工好的小導(dǎo)管插入已鉆好的眼孔，為充分發(fā)揮小導(dǎo)管的支護(hù)作用，將小導(dǎo)管尾部焊接在已架好的鋼支撐上。然后，用錨固劑封堵導(dǎo)管周圍孔口以及工作面上的裂縫。
超前小導(dǎo)管,導(dǎo)管采用Φ42mm熱軋無縫鋼管。壁厚3.5mm,小導(dǎo)管環(huán)向間距30cm,外插角3～5o，注漿材料為1:1水泥漿，注漿壓力0.4～0.6MPa,小導(dǎo)管在前部鉆注漿孔，孔徑6～8mm,孔間距15cm,呈梅花型布置，前端成錐形，尾端留不小于30cm不鉆孔的止?jié){段。
高頻加熱，即感應(yīng)加熱是一種利用電磁感應(yīng)來加熱電導(dǎo)體（一般是金屬）的方式，會(huì)在金屬中產(chǎn)生渦電流，因電阻而造成金屬的焦耳加熱。感應(yīng)加熱器包括一個(gè)電磁鐵，其中會(huì)通過高頻的交流電，若物體有較大的磁導(dǎo)率，也可能會(huì)因?yàn)榇胚t滯現(xiàn)象的損失而產(chǎn)生熱。使用的交流頻率依欲加熱物品的尺寸金屬種類，加熱線圈和欲加熱物品的耦合程度以及滲透深度來決定。
小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備介紹：
全自動(dòng)超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)是由徐州邁斯特機(jī)械科技有限公司研發(fā)部技術(shù)人員經(jīng)過精心設(shè)計(jì)、多次實(shí)驗(yàn)而發(fā)明的全新工藝和設(shè)備，設(shè)備經(jīng)過多次改良后，目前可以適合多數(shù)客戶的使用需求。該設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)超前小導(dǎo)管前端縮成圓錐型的尖頭，原料通過自動(dòng)夾緊送料機(jī)構(gòu)送進(jìn)高頻感應(yīng)加熱爐、溫度設(shè)置在再結(jié)晶溫度850攝氏度左右，加熱時(shí)間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進(jìn)縮尖主機(jī)，縮尖主機(jī)中4片旋轉(zhuǎn)壓型模具在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)將管件加熱區(qū)域逐漸縮成圓錐形。
該設(shè)備采用簡易流水線設(shè)計(jì)，安全、可靠，特別是縮尖主機(jī)采用臺(tái)灣全新靜音技術(shù)設(shè)計(jì)，現(xiàn)場噪音更低！成型效果更好！選配節(jié)能型高頻感應(yīng)加熱爐，加熱速度快、節(jié)能。
山西小導(dǎo)管縮尖機(jī)/小導(dǎo)管削頭機(jī)
超前小導(dǎo)管隧道注漿施工要點(diǎn)
1.管棚和小導(dǎo)管施工前要保證找頂徹底。
2. 管棚作業(yè)臺(tái)（支）架固定牢固，人員必須佩戴好安全帽，系好安全帶，穿好防滑鞋。
3.工作面比較暗，照明要良好。
4. 管棚作業(yè)換鉆桿及超前小導(dǎo)管作業(yè)頂進(jìn)鋼管時(shí)，應(yīng)防止鉆桿、鋼管掉落傷人；機(jī)具零件、螺栓等松動(dòng)、磨損要及時(shí)更換。
5. 遇頂鉆、突水、突泥等地質(zhì)災(zāi)害時(shí)要及時(shí)撤離，及時(shí)匯報(bào)，等待處理完畢再施工。
6.臺(tái)架范圍內(nèi)任何人不得進(jìn)入，臺(tái)架上應(yīng)有防護(hù)欄，防止鋼管、工具掉下傷人。
小導(dǎo)管前端加工成錐形，以便插打，并防隧道超前小導(dǎo)管注漿量止?jié){液前沖。小導(dǎo)管中間部位鉆φ10mm的注漿孔，注漿孔呈梅花形布置(防止注漿出現(xiàn)死角)，間距為15cm，尾部1m范圍內(nèi)不鉆孔以防漏漿，末端焊直徑為6mm的環(huán)形箍筋，以防打設(shè)小導(dǎo)管時(shí)端部開裂，影響注漿管聯(lián)接。加工成形后的小導(dǎo)管構(gòu)造 小導(dǎo)管布置超前注漿小導(dǎo)管采用注漿導(dǎo)管φ42mm的熱軋無縫鋼管，鋼管長度為4.0m；縱向水平搭接長度不小于1.0m，外插角為10°，環(huán)向間距40cm。鉆孔先將小導(dǎo)管的孔位用紅漆標(biāo)出，鉆孔的方向垂直于開挖面，仰角10°～15°。采用鑿巖機(jī)成孔。鉆孔鉆進(jìn)避免鉆桿擺動(dòng)，保證孔位順直。鉆至設(shè)計(jì)孔深之后，用吹管將碎碴吹出，避免塌孔。
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型號(hào) |
YL50NCB |
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加工管徑 |
42mm |
生產(chǎn)能力 |
60根/小時(shí) |
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功率 |
55kw |
電壓 |
380V |
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模具 |
4瓣 |
重量 |
1200kg |
設(shè)備圖片
在我國建筑市場及其不規(guī)范，而鋼筋加工領(lǐng)域，下料彎曲等設(shè)計(jì)更是多種多樣，相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也不齊全。不同社計(jì)院設(shè)計(jì)的形狀尺寸都不一樣，從三根五根到幾百根品種繁雜，因此國外高自動(dòng)化設(shè)備，不適合與這種生產(chǎn)。而在國外設(shè)計(jì)院幾乎都按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)鋼筋的形狀尺寸及數(shù)量，因而生產(chǎn)加工也相對較簡單。 這一點(diǎn)是籌建該項(xiàng)目的基礎(chǔ)。
型鋼鋼架加工：加工場地用砼硬化，精確抹平，按設(shè)計(jì)放出加工大樣。鋼架彎制結(jié)合隧道開挖方法采用型鋼彎制機(jī)按照隧道斷面曲率分節(jié)進(jìn)行彎制，彎制完成后，先在加工場地上進(jìn)行試拼。各節(jié)鋼架拼裝，要求尺寸準(zhǔn)確，弧形圓順，要求沿隧道周邊輪廓誤差不大于3cm，連接底板螺栓孔眼中間誤差不超過±5mm；型鋼鋼架平放時(shí)，平面翹曲小于2cm。
小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備準(zhǔn)備信息：
1、將本機(jī)置于平整地面,采用膨脹螺釘固定設(shè)備機(jī)體；
2、接通電源進(jìn)線，其中縮尖主機(jī)選用最低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根最低50平方的單芯銅線；(電源為380V50HZ)；
3、冷卻水桶內(nèi)注入百分之80水位的純凈水（最好是軟水），開啟水泵，檢測水路循環(huán)效果（系統(tǒng)不報(bào)警即為無誤）；
4、接通氣路，采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯(lián)件AFL2000，壓力設(shè)置為0.2MPA即可；
5、縮尖主機(jī)前下網(wǎng)篩位置注入20L機(jī)油（用于潤滑、冷卻主機(jī)關(guān)鍵零部件）；
6、空載試運(yùn)行：啟動(dòng)電源、開啟氣泵、啟動(dòng)主機(jī)旋轉(zhuǎn)、啟動(dòng)加熱爐待加熱狀態(tài)，腳踏送進(jìn)機(jī)構(gòu)腳踏開關(guān)，檢測工步時(shí)間是否正確、工步是否順暢。
超前小導(dǎo)管
主要特點(diǎn)：用于加工超前小導(dǎo)管錐形尖頭的自動(dòng)化加工，有噪音小、易操作、產(chǎn)量高、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。 工件成形時(shí)間短，效率高，加工表面光滑，工件無傷痕。設(shè)有閉路循環(huán)潤圌滑系統(tǒng)，確保機(jī)器長時(shí)間正常運(yùn)行， 機(jī)器模具更換簡單沒在相應(yīng)模具配合下可加工不同形狀金屬管，滿足不同需求。
2017年4月4日，中國高鐵“走出去”首單項(xiàng)目——印尼雅加達(dá)至萬隆高速鐵路（簡稱“雅萬高鐵”）工程總承包合同在雅加達(dá)簽署?！把湃f高鐵”是國外第一條全面采用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)、中國裝備，并由中國主持建設(shè)的高速鐵路，是中國高速鐵路全方位整體走出去的第一單項(xiàng)目，奠定了國際高鐵產(chǎn)業(yè)的“中國標(biāo)準(zhǔn)”，具有重要的示范效應(yīng)。
?。?）伯朗特：國內(nèi)注塑機(jī)械手品主營業(yè)務(wù)為注塑成型機(jī)用機(jī)械手及周邊自動(dòng)化設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，同時(shí)提供自動(dòng)化生產(chǎn)線的整體解決方案。公司產(chǎn)品由80%線性機(jī)械手20%工業(yè)機(jī)器人構(gòu)成，在機(jī)械手層面，公司生產(chǎn)的機(jī)械手是國內(nèi)三大注塑機(jī)械手品牌之一，主要定位于高端客戶。
