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海南全自動(dòng)焊管機(jī)質(zhì)量比較豫工歡迎您酉陽(yáng)縣環(huán)縫自動(dòng)焊機(jī)生產(chǎn)基地豫工機(jī)械

2006年7月8日，山西省太原市婁煩縣尖東鐵礦篩分廠房擴(kuò)建及濃縮池地基處理工程施工工地，發(fā)生一起土坡滑坡事故，共造成11人死亡，1人輕傷。 2007年4月2日，遼寧省鞍山市社會(huì)福利院擋土墻維修加固時(shí)，護(hù)坡墻體突然坍塌，將7名施工人員砸埋，其中5人當(dāng)即死亡，2人送醫(yī)院救治。 2007年4月22日，山西省河津市下化鄉(xiāng)半坡村正在修建中的村委會(huì)和村中心校教學(xué)樓工地發(fā)生山體滑坡，造成12人死亡。 從這些事故可以看出，雖然建筑邊坡安全事故的數(shù)量不是很多，但傷亡率很高，給人民生命安全帶來(lái)嚴(yán)重的威脅，應(yīng)該引起建設(shè)主管部門的高度重視。目前，我國(guó)已進(jìn)入主汛期，也是建筑邊坡工程安全監(jiān)管的關(guān)鍵時(shí)期，這時(shí)候召開這次會(huì)議，就是要加強(qiáng)工作的針對(duì)性和時(shí)效性，提醒各地認(rèn)識(shí)建筑邊坡安全的嚴(yán)峻形勢(shì)，時(shí)刻保持警覺，從思想上更加重視建筑邊坡安全監(jiān)管工作，切實(shí)防止和避免因自然災(zāi)害和工程建設(shè)活動(dòng)誘發(fā)建筑邊坡工程安全事故。 二、增強(qiáng)責(zé)任感，進(jìn)一步完善工作機(jī)制 建筑邊坡工程安全監(jiān)管是建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)管的重要組成部分，是建設(shè)主管部門的重要職責(zé)。一年來(lái)，各地有關(guān)部門和單位做了很多創(chuàng)造性的工作，取得了比較好的成效。

機(jī)器特點(diǎn)：氣動(dòng)自動(dòng)夾具  焊槍自動(dòng)搖擺 每分鐘焊接一根鋼管。

鋼管焊管機(jī)是我公司生產(chǎn)的一款自動(dòng)化點(diǎn)焊對(duì)焊弧焊設(shè)備，配套設(shè)備為二寶焊機(jī)，主要適用于建筑腳手架對(duì)焊對(duì)接，普通鋼管碰碰焊機(jī)，管材焊接設(shè)備。iderzhangerfeng

運(yùn)用對(duì)焊機(jī)應(yīng)當(dāng)：1.對(duì)焊機(jī)應(yīng)安頓在室內(nèi)或防雨的工棚內(nèi)，并應(yīng)有牢靠的接地或接零。當(dāng)多臺(tái)對(duì)焊機(jī)并列裝置時(shí)，其互相間距不得小于3mm并應(yīng)分離差別相位的電網(wǎng)上，且分離設(shè)備斷路器2.焊接前，應(yīng)檢查并確認(rèn)；對(duì)焊機(jī)的壓力機(jī)構(gòu)應(yīng)靈巧，夾具應(yīng)穩(wěn)固，氣壓、液壓系統(tǒng)不得有泄露3.焊接前，應(yīng)依據(jù)所焊接鋼管的截面調(diào)劑二次電壓，不得焊接超越對(duì)焊機(jī)劃定直徑的鋼管，4.斷路器的打仗點(diǎn)、電極應(yīng)按期光磨，二次電路銜接螺栓應(yīng)按期緊固。冷卻水溫度不得超越40°，排水量應(yīng)依據(jù)溫度調(diào)理。5焊接較長(zhǎng)鋼管時(shí)，應(yīng)設(shè)置托架。6.閃光區(qū)應(yīng)設(shè)擋板，與焊接無(wú)關(guān)的職員不得入內(nèi)。7冬期施焊時(shí)，溫度不應(yīng)低于8,工作后，應(yīng)放機(jī)內(nèi)冷卻水。

[汽車之家天津新聞]中央大道海河隧道工程關(guān)鍵工序——沉管的沉放、對(duì)接、管底注漿施工完成，標(biāo)志著海河隧道沉管段已貫通。目前沉管段已經(jīng)完成與北岸隧道主體的對(duì)接，連接處封門已經(jīng)打開，并正在進(jìn)行通風(fēng)。接下來(lái)，施工人員將進(jìn)行隧道主體的施工、南北風(fēng)塔的建設(shè)以及附屬工程的施工。中央大道隧道施工現(xiàn)場(chǎng)在于家堡金融區(qū)的海河隧道項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，記者跟隨現(xiàn)場(chǎng)工程師走進(jìn)了隧道口。進(jìn)入隧道后，轟鳴聲不絕于耳，這是正在工作的風(fēng)機(jī)發(fā)出的轟鳴聲?！澳壳?，沉管北端和北岸暗埋段隧道主體相連的部分已經(jīng)打通。由于風(fēng)塔還沒有建設(shè)，所以目前只有這一個(gè)口進(jìn)行空氣?！爆F(xiàn)場(chǎng)工程師說(shuō)，“由于海河南岸的干塢里還沒有完成放水，所以那邊的隧道主體還在建設(shè)中。”隧道內(nèi)部并沒有特別濕熱的感覺，無(wú)論是溫度還是濕度都和隧道外

主要參數(shù)：

設(shè)備外形尺寸：1700*700*700mm

設(shè)備整體重量：280kg

使用電壓：380v/50HZ

電機(jī)功率：1.5kw

焊接管徑范圍：直徑48mm、直徑57mm

焊頭輸送控制：氣動(dòng)控制

平均焊接時(shí)長(zhǎng)：25s/根

焊管方式：全自動(dòng)焊接

控制方式：PLC電腦控制

變頻器品牌：南京歐陸

焊機(jī)類型：二氧化碳?xì)獗：笝C(jī)

額定輸出容量：315A-32.6V

額定輸入電壓：3--380v，50Hz

輸出空載電壓：55v-80v

熔化 極MAG參數(shù)：輸出電流（A）：30-315電弧力（A/ms）1--10，輸出電壓（v）：10-34

環(huán)縫自動(dòng)焊機(jī)是一種能完成各種圓形、環(huán)形焊縫焊接的通用自動(dòng)焊接設(shè)備。可用于碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、鋁及其合金等材料的優(yōu)質(zhì)焊接，并可選擇氬弧焊（填絲或不填絲）、熔化極氣體保護(hù)焊等離子焊等焊接電源組成一套環(huán)縫自動(dòng)焊接系統(tǒng)。該設(shè)備可廣泛地應(yīng)用于液壓油缸、汽車方向架、傳動(dòng)軸、貯氣筒、化工及醫(yī)療容器、液化氣罐、消防器材、礦山及生產(chǎn)線用滾筒及儲(chǔ)液筒等產(chǎn)品的焊接。

【學(xué)員問(wèn)題】瀝青混凝土路面瀝青混合料的攤鋪要點(diǎn)？ 【解答】a.根據(jù)路面寬度選用1—2臺(tái)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置，可加熱的振動(dòng)熨平板，并運(yùn)行良好的高密度瀝青砼攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。 b.底、中、面層采用走線法施工，表面層采用拖杠法施工。 c.攤鋪機(jī)均勻行駛，行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配，以確保所攤鋪路面的均勻不間斷地?cái)備仭Ｔ跀備佭^(guò)程中不準(zhǔn)隨意變換速度，盡量避免中途停頓。 d.瀝青砼的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進(jìn)行調(diào)節(jié)。一般正常施工控制在不低于110—130OC，不超過(guò)165OC，在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查并作好記錄。 e.開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于65OC. f.采用雙機(jī)或三機(jī)梯進(jìn)式施工時(shí)，相鄰兩機(jī)的間距控制在10—20m.兩幅應(yīng)有5—10cm寬度的重疊。 g.在攤鋪過(guò)程中，隨時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)人工及時(shí)補(bǔ)灑料，換補(bǔ)料。 h.在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查高程及攤鋪厚度，并及時(shí)通知操作手。 i.攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的地方，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。 以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成，供參考，如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。

性能特點(diǎn)

床身采用臥式結(jié)構(gòu)，由焊接結(jié)構(gòu)件經(jīng)退火后精加工而成，保證床身導(dǎo)軌不變形；
回轉(zhuǎn)機(jī)頭采用直流電機(jī)或交流變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，速度穩(wěn)定可靠；
主軸端部安裝有焊接夾具或三爪卡盤，用于裝夾定位工件；
尾座可采用氣動(dòng)或手動(dòng)頂緊方式，端部可根據(jù)工件形式的不同選用不同的焊裝夾具或活動(dòng)頂尖；
尾座可在床身導(dǎo)軌上滑動(dòng)，可調(diào)整機(jī)頭尾座的距離以適應(yīng)不同長(zhǎng)度的工件；
焊槍機(jī)構(gòu)可根據(jù)工件焊接位置的不同，沿導(dǎo)軌方向移動(dòng)到相應(yīng)位置；
焊槍手動(dòng)三維調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可滿足焊槍精確對(duì)準(zhǔn)焊接位置時(shí)的微動(dòng)調(diào)整需要；
焊槍氣動(dòng)升降機(jī)構(gòu)和尾座氣動(dòng)頂緊機(jī)構(gòu)可滿足自動(dòng)焊接和自動(dòng)裝夾的要求，提高生產(chǎn)效率；
根據(jù)工件焊接的要求，可選配氣動(dòng)升降托架，焊縫跟蹤裝置、焊接擺動(dòng)器；
采用PLC可編程控制器作為主控單元，工業(yè)用觸摸屏操作界面，自動(dòng)化程度高，焊接質(zhì)量穩(wěn)定可靠；
可通過(guò)修改控制軟件的程序及參數(shù)來(lái)調(diào)節(jié)設(shè)備的功能，實(shí)現(xiàn)圓形、半圓形、分段多段圓弧、環(huán)形焊縫的焊接。

路建設(shè)空前繁榮,隨之而來(lái)的問(wèn)題是如何提高道路質(zhì)量以及施工效率。據(jù)資料顯示,道路壓實(shí)度對(duì)于道路壽命的長(zhǎng)短起著決定性作用,因此,在施工中應(yīng)嚴(yán)格控制道路壓實(shí)度,有效減輕“欠壓”、“過(guò)壓”等問(wèn)題的出現(xiàn)。在壓實(shí)度傳統(tǒng)檢測(cè)方法中,大多為事后處理、抽樣調(diào)查且對(duì)路面結(jié)構(gòu)具有一定程度的破壞,因此在檢測(cè)壓實(shí)度時(shí)有一定的不足之處。為了解決傳統(tǒng)檢測(cè)方法的不足

礦產(chǎn)勘查工作，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)數(shù)量、投資最多的地質(zhì)工作。對(duì)于大多數(shù)大中型礦業(yè)公司而言，它們一般都擁有自己的勘查隊(duì)伍，普遍實(shí)現(xiàn)探采一體化，每年都有相對(duì)固定的勘查投入，僅以固體礦產(chǎn)而言，其費(fèi)用占全世界礦產(chǎn)勘查費(fèi)用的80%左右。這些公司有時(shí)也選擇購(gòu)置礦區(qū)，既包括購(gòu)置做過(guò)詳細(xì)勘探，找到證實(shí)儲(chǔ)量的礦區(qū)，也包括僅做過(guò)初步勘查工作的勘查租地。對(duì)于單純的勘查公司或找礦者而言，他們往往在申請(qǐng)勘查租地后，進(jìn)行程度不等的勘查工作，獲得階段性成果即尋求轉(zhuǎn)讓。對(duì)于單一的勘查公司或找礦者而言，他們進(jìn)行礦產(chǎn)勘查的動(dòng)力就是通過(guò)轉(zhuǎn)讓礦權(quán)而獲利。一般來(lái)說(shuō)，他們擁有的人、財(cái)、物力是有限的，因而他們采取的戰(zhàn)略就是選定合適的靶區(qū)，申請(qǐng)勘查租地，進(jìn)行程度不等的追加工作，在獲得階段性成果后即尋求買主，或轉(zhuǎn)讓獲利，或參股取得，從而使成本（包括得到勘查租地、進(jìn)行各種地勘工作所花費(fèi)用等）得到回收，并盡可能贏利。