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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
江蘇國(guó)貿(mào)國(guó)泰減速機(jī)集團(tuán)有限公司P3SH9大功率通用齒輪箱國(guó)茂減速機(jī)
江蘇國(guó)貿(mào)國(guó)泰減速機(jī)集團(tuán)有限公司P3SH9大功率通用齒輪箱國(guó)茂減速機(jī)
產(chǎn)品價(jià)格:¥1000
上架日期:2012-05-23 16:25:40
產(chǎn)地:常州
發(fā)貨地:常州
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詳細(xì)說明
    江蘇國(guó)貿(mào)國(guó)泰減速機(jī)集團(tuán)有限公司P3SH9大功率通用齒輪箱國(guó)茂減速機(jī)江蘇國(guó)茂國(guó)泰減速機(jī)集團(tuán)有限公司(銷售經(jīng)理徐先生138136 83883;銷售電話0519-86376488)發(fā)展
      20世紀(jì)70-80年代,世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展,且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。通用減速器的發(fā)展趨勢(shì)如下:
      ①高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒,承載能力提高4倍以上,體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。
      

    ②積木式組合設(shè)計(jì)。基本參數(shù)采用優(yōu)先數(shù),尺寸規(guī)格整齊,零件通用性和互換性強(qiáng),系列容易擴(kuò)充和花樣翻新,利于組織批量生產(chǎn)和降低成本。
     ?、坌褪蕉鄻踊?,變型設(shè)計(jì)多。擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式,增添了空心軸懸掛式、浮動(dòng)支承底座、電動(dòng)機(jī)與減速器一體式聯(lián)接,多方位安裝面等不同型式,擴(kuò)大使用范圍。
      促使減速器水平提高的主要因素有:
      ①理論知識(shí)的日趨完善,更接近實(shí)際(如齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法、修形技術(shù)、變形計(jì)算、優(yōu)化設(shè)計(jì)方法、齒根圓滑過渡、新結(jié)構(gòu)等)。
     ?、诓捎煤玫牟牧?,普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件,材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高。
      ③結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更合理。
      ④加工精度提高到ISO5-6級(jí)。
      ⑤軸承質(zhì)量和壽命提高。
     ?、?a b="http://baike.baidu.com/view/29604.htm" target="b">潤(rùn)滑油質(zhì)量提高。
      自20世紀(jì)60年代以來,中國(guó)先后制訂了JB1130-70《圓柱齒輪減速器》等一批通用減速器的標(biāo)準(zhǔn),除主機(jī)廠自制配套使用外,還形成了一批減速器專業(yè)生產(chǎn)廠。目前,全國(guó)生產(chǎn)減速器的企業(yè)有數(shù)百家,年產(chǎn)通用減速器25萬臺(tái)左右,對(duì)發(fā)展中國(guó)的機(jī)械產(chǎn)品作出了貢獻(xiàn)。
      20世紀(jì)60年代的減速器大多是參照蘇聯(lián)20世紀(jì)40-50年代的技術(shù)制造的,后來雖有所發(fā)展,但限于當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)、工藝水平及裝備條件,其總體水平與國(guó)際水平有較大差距。(以下簡(jiǎn)稱國(guó)茂集團(tuán))是一個(gè)綜合型的國(guó)家級(jí)民營(yíng)企業(yè)集團(tuán),創(chuàng)建于1993年,總部位于國(guó)際花園城市——江蘇省常州市武進(jìn)區(qū)。國(guó)茂集團(tuán)始終以“持續(xù)發(fā)展,爭(zhēng)創(chuàng)一流”為企業(yè)宗旨,以“追求完美品質(zhì),始終滿足客戶”為質(zhì)量方針,推進(jìn)品牌戰(zhàn)略,提升品牌內(nèi)涵,調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略,打造規(guī)模經(jīng)濟(jì)。國(guó)茂集團(tuán)現(xiàn)已擁有總資產(chǎn)6億元,占地面積25萬㎡,擁有員工2000余名,各類專業(yè)技術(shù)人員占員工總數(shù)的20%,2010年國(guó)茂集團(tuán)減速機(jī)實(shí)現(xiàn)銷售收入超18億元。
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