| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē) | 公告/pic/234/%25597%25538%25538%25538%25542%25546%25541%25544%25537.jpg) |
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| 車(chē)輛類(lèi)別： | 隨車(chē)吊 | ||
| 車(chē)輛型號(hào)： | EQ5060JSQ20DC | ||
| 中文品牌： | 東風(fēng)牌 | ||
| 免檢： | 否 | ||
| 燃油： | 是 | ||
| 免征： | 否 | ||
| 環(huán)保： | 否 | ||
| 生產(chǎn)廠家： | 東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司 | ||
| 企業(yè)地址： | 湖北省襄樊市 | ||
| 公告批次： | 2001n4 234 | 目錄序號(hào)： | 3 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： | YC4F90-30 CY4102-C3F YN27CR YN30CR SD4BW70-3R 4D22E YCND27-90-30 YCND27-100-30 CY4100-E3F 4JB1TI |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商： | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限責(zé)任公司 成都云內(nèi)動(dòng)力有限公司 成都云內(nèi)動(dòng)力有限公司 江蘇四達(dá)動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)有限公司 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限責(zé)任公司 成都成發(fā)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量： | 2659 3856 2672 2977 2545 2156 2659 2659 3707 2771 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率： | 66 70 66 76 70 65 66 75 73 75 |
| 外型尺寸(長(zhǎng)/寬/高)： | 5995×1980×2890,2670 | 貨廂(長(zhǎng)/寬/高)： | 3440,3300×1880×400 |
| 總質(zhì)量(Kg)： | 6495 | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量(kg)： | 4050,3950 | 額定載質(zhì)量(kg)： | 2315,2250,2415,2350 |
| 額定載客(人)： | 前排乘客(人)： | 2,3 | |
| 接近角/離去角： | 19/15 | 前懸/后懸： | 1032/1663 |
| 軸距(mm)： | 3300 | 軸荷： | 2595/3900 |
| 軸數(shù)： | 2 | 彈簧片數(shù)： | 8/9+5,6/8+4 |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 輪胎規(guī)格： | 7.00-16,6.50-16,7.00R16,6.50R16 |
| 前輪距： | 1506 | 后輪距： | 1466 |
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZJ8V13RH049 | 發(fā)布日期： | 20120229 |
| 識(shí)別代號(hào)： | LGDCM81G× | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)ⅢGB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ |
| 底盤(pán)型號(hào)： | EQ1060TJ20D3 | ||
| 其它： | 可選裝直臂式或折臂式起重機(jī)。直臂式起重機(jī)型號(hào),額定起升質(zhì)量,起重機(jī)重量,整車(chē)高度及貨廂長(zhǎng)為:SQ2S:2000kg,950kg,2890mm,3440mm,折臂式起重機(jī)型號(hào),額定起升質(zhì)量,起重機(jī)重量,整車(chē)高度及貨廂長(zhǎng)為:SQ2Z:2000kg,850kg,2670mm,3300mm,選裝上車(chē)起重機(jī)型式為折臂式,隨底盤(pán)選裝新型前面罩,前保險(xiǎn)杠,前組合燈具,車(chē)門(mén)窗.選裝前圍下面罩. 4050整備質(zhì)量對(duì)應(yīng)的額定載質(zhì)量為2315(2人),2250(3人);3950整備質(zhì)量對(duì)應(yīng)的額定載質(zhì)量為2415(2人),2350(3人).防護(hù)裝置材料Q235,螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸100×30,離地高度540mm. | ||
東風(fēng)多利卡隨車(chē)吊一定要養(yǎng)成不猛踩油門(mén)的習(xí)慣，至于踩油門(mén)的最佳力度，每一輛車(chē)都不一樣，要盡快熟悉自己車(chē)子的油門(mén)輕重。
遇到紅燈，如何把東風(fēng)多利卡隨車(chē)吊得穩(wěn)一點(diǎn)?
提前從油門(mén)收腳，剎車(chē)不要猛踩，第一腳踩得略深一點(diǎn)，讓速度迅速降下來(lái)，待車(chē)輛停之前，微放剎車(chē)，汽車(chē)就不會(huì)向前“沖”了。
如何把東風(fēng)多利卡隨車(chē)吊開(kāi)到上街沿?
一般不主張把車(chē)硬生生開(kāi)到上街沿，容易損壞車(chē)輛。長(zhǎng)時(shí)間“凝”離合器，車(chē)內(nèi)會(huì)傳來(lái)一股焦臭味，這是離合器磨損的味道。
有的地方停車(chē)緊張，實(shí)在需要把車(chē)開(kāi)到上街沿，也要放慢車(chē)速，一個(gè)輪子一個(gè)輪子地上去，千萬(wàn)不要兩個(gè)輪子一起沖上去，這樣很容易造成避震系統(tǒng)的損壞。下來(lái)的時(shí)候，也最好從側(cè)面下。
本文來(lái)自湖北程力隨車(chē)吊銷(xiāo)售部www.suiched.com
