關(guān)于為什么變頻器(變頻器)在重新啟動(dòng)后會(huì)發(fā)生故障，有幾個(gè)很好的想法，水分將是變頻器運(yùn)行中的重要因素，但會(huì)提醒您不要在變頻器上吹空氣，當(dāng)涉及到靜電時(shí)，這些組件有點(diǎn)挑剔，這可能就是消除它所需要的全部，有幾個(gè)MCC房間。。
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需要做出一些決定，更高效率的電機(jī)可能運(yùn)行得更熱，因?yàn)樗懈〉妮S承和更小的風(fēng)扇，(暫時(shí)忘掉核心)，效率更高的電機(jī)運(yùn)行成本可能更低，但可能會(huì)因?yàn)闊崃慷^早失效，維修電機(jī)就像置身于眾所周知的巖石和堅(jiān)硬的地方之間。。
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變頻器上電就跳閘原因
1、電源電壓不穩(wěn)定：電壓超過或低于變頻器所能接受的范圍，會(huì)導(dǎo)致變頻器跳閘。
2、電源線路負(fù)載過重：電源線路負(fù)載過重時(shí)，變頻器的電流可能會(huì)超過額定值，從而導(dǎo)致跳閘。
3、電源線路接觸不良：電源線路接觸不良時(shí)，會(huì)造成電流不穩(wěn)定，導(dǎo)致變頻器跳閘。
4、電源側(cè)缺相：電源側(cè)缺相后，變頻器進(jìn)線處的三相全波整流變成了單相全波整流，整流后的平均電壓下降，導(dǎo)致欠電壓跳閘。
5、散熱不良：變頻器工作環(huán)境溫度過高，或散熱系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致變頻器過熱，引發(fā)過溫保護(hù)跳閘。
6、電磁干擾：變頻器周圍存在強(qiáng)烈的電磁干擾，可能導(dǎo)致誤報(bào)警，進(jìn)而被判定為故障并跳閘。
好包含可聞噪聲大限制。您可以檢查用于采購(gòu)變頻器的原始規(guī)格，以查看是否了噪音限制。如果不是，供應(yīng)商可以自由設(shè)計(jì)，以大限度地降低選擇組件、額定值和負(fù)載的成本。您還可以考慮質(zhì)疑在60Hz系統(tǒng)中使用的50Hz銘牌，并要求他向您證明其設(shè)計(jì)計(jì)算的合理性。如果他發(fā)現(xiàn)電感器在60Hz應(yīng)用的設(shè)計(jì)限制內(nèi)運(yùn)行，則問題可能是工藝和制造質(zhì)量差。用專為降低噪聲水而設(shè)計(jì)的電感器替換電感器可能被證明是解決方案。同時(shí)，您必須佩戴良好的聽力保護(hù)裝置。1)布朗運(yùn)動(dòng)——這是由于熱引起的運(yùn)動(dòng)。請(qǐng)記住，電子傾向于與原子結(jié)合，但隨著熱量的增加，電子可能會(huì)離開原子并自由移動(dòng)，但這種運(yùn)動(dòng)將是隨機(jī)的，盡管單個(gè)電子移動(dòng)，但所有電子運(yùn)動(dòng)的總和基本上為零。
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變頻器上電就跳閘維修方法
1、檢查電源確認(rèn)電源電壓是否在變頻器的額定電壓范圍內(nèi)。檢查電源線路是否接觸良好，無(wú)斷路或短路現(xiàn)象。
2、檢查負(fù)載確認(rèn)負(fù)載是否過重或存在異常。檢查負(fù)載是否短路或接地。
3、檢查變頻器內(nèi)部打開變頻器外殼，檢查內(nèi)部是否有燒焦、變形或損壞的元件。檢查變頻器的散熱系統(tǒng)是否正常工作。
4、測(cè)量輸入電壓和電流使用萬(wàn)用表測(cè)量變頻器的輸入電壓和電流，確認(rèn)是否在正常范圍內(nèi)。如發(fā)現(xiàn)電壓或電流異常，需進(jìn)一步排查電源或負(fù)載問題。
5、檢查變頻器內(nèi)部電路使用示波器或萬(wàn)用表檢測(cè)變頻器內(nèi)部電路的波形和電壓，查找可能的故障點(diǎn)。檢查變頻器的控制板、驅(qū)動(dòng)板等是否存在故障。
6、檢查保護(hù)裝置檢查變頻器的過流、過壓、欠壓等保護(hù)裝置是否設(shè)置合理，是否存在故障。如保護(hù)裝置故障，需更換或修復(fù)。
因此無(wú)需測(cè)量臨界距離，因?yàn)槟梢詮淖冾l器的經(jīng)銷商或制造商處獲得信息。一些大型變頻器制造商集成了輸出電路補(bǔ)償，在這種情況下，長(zhǎng)度不再是問題。但是，對(duì)于較小的變頻器，很少實(shí)施這種電路，在這種情況下，距離可能成為問題。變頻器和電機(jī)之間的布線也是一個(gè)主要因素，變頻器電纜是值得的。將變頻器放置在遠(yuǎn)處的MCC中可能很方便，但電機(jī)和變頻器問題經(jīng)常發(fā)生，并且排放問題可能變得非常嚴(yán)重。可能發(fā)生的問題包括輸出變頻器電路燒毀、定子繞組絕緣故障、電機(jī)軸承快速磨損。有些人可能沒有意識(shí)到，但國(guó)外的變頻器越來(lái)越多地用于農(nóng)村應(yīng)用。通常，公用事業(yè)使用單相過流保護(hù)-如果單條線路發(fā)生故障，沒有理由讓所有客戶掉線。好吧，小型變頻器可以在三相系統(tǒng)的兩條腿上運(yùn)行。
因此百分比阻抗在單相基礎(chǔ)或三相基礎(chǔ)上將相同，發(fā)現(xiàn)由于變頻器將交流電整流為直流母線，從電源中提取的功率因數(shù)接近于一但存在諧波，諧波殺死功率因數(shù)校正電容器，您需要安裝諧波濾波器來(lái)去除這些不需要的輸入，用于為電子設(shè)備供電的GTO通常會(huì)發(fā)生開路故障。。 因此1)在速度低于額定速度的30%時(shí)停止運(yùn)行2)使用熱模型(基于微處理器的電機(jī)保護(hù))并針對(duì)變頻器控制的額定速度的30%進(jìn)行修正，實(shí)踐表明，如果您的電機(jī)大部分時(shí)間都在額定速度的80%附近運(yùn)行，您就不會(huì)遇到問題。。
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也稱為[轉(zhuǎn)差功率恢復(fù)方案"，該方案僅由整流器和連接在滑環(huán)和交流電源電路之間的變頻器組成，滑環(huán)電壓由整流器整流，并再次由變頻器逆變?yōu)榻涣麟�，并通過合適的變頻器反饋到電源，由于整流器和變頻器，這種安排以高成本提供了良好的效率。。 在普渡大學(xué)的工程課程中學(xué)到了一些知識(shí)，大多數(shù)來(lái)自國(guó)外的設(shè)備可以使用240V兩根熱線，可以使用單相240v到中性英國(guó)類型，這在使用英國(guó)系統(tǒng)230/400V50Hz的加勒比群島很常見，您將一條腿連接到帶電(火線)。。
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單相整流級(jí)別的組件尺寸可能要求很高，2)直流鏈路電壓的質(zhì)量可能很差，因此您可能需要設(shè)計(jì)更好的濾波器，3)對(duì)于高質(zhì)量的輸出波，可能需要非常高頻率的固態(tài)繼電器開關(guān)，互聯(lián)網(wǎng)上有一些基于PIC的應(yīng)用程序，在與鐵路交流客車電源的研發(fā)合作時(shí)建立了這樣一個(gè)項(xiàng)目。。 這與以下公式相關(guān):電壓上升百分比=(kvar)(X)(l)÷((10)(kV)2)其中kvar=3?千瓦X=每單位長(zhǎng)度的電抗，單位為歐姆l=電路長(zhǎng)度kV=?-?千伏在長(zhǎng)度單位為英里且結(jié)構(gòu)基于8橫臂的配電系統(tǒng)中。。 變頻器產(chǎn)生的諧波會(huì)對(duì)電動(dòng)機(jī)和公用電源產(chǎn)生不利影響，即，如果您有一臺(tái)1800RPM的電機(jī)，但正在以1200RPM的速度運(yùn)行，那么維修一臺(tái)1200RPM的電機(jī)并使用磁力啟動(dòng)器會(huì)更具成本效益，另一個(gè)需要考慮的問題是諧波過濾。。
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三菱Mitsubishi變頻器爆機(jī)維修實(shí)用方法：待審核
