總線從模塊CS200/N 內帶ISI222
解耦控制技術能較好地解決高速電機驅動系統(tǒng)的耦合問題，但延遲引入的時延環(huán)節(jié)仍存在，故需要對系統(tǒng)延遲進行有效的主動補償。目前系統(tǒng)延遲的主動補償策略主要分為2種：基于模型的補償策略及不依賴模型的補償策略。
綜合當前學界在高速電機驅動技術方面的研究成果，結合現(xiàn)有問題，高速電機發(fā)展和研究方向主要有：1）高基頻電流精準預測及主動補償延時相關問題研究；3）高速電機高動態(tài)性能控制算法研究；4）超高速電機轉角位置精確估測及全速域轉子位置估算模型研究；5）高速電機位置估算模型中誤差全補償技術研究；6）高速電機功率拓撲高頻高損耗問題研究。
（1）庫存現(xiàn)貨產(chǎn)品，簽訂合同付款后，當天即可安排發(fā)貨
（2）訂貨產(chǎn)品，根據(jù)報價貨期發(fā)貨
光沃自動化是一家專業(yè)從事大型進口系統(tǒng)（集散式控制系統(tǒng)、可編程控制器、冗余容錯控制
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