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包裝機械、紡織機械、食品機械、汽車配件生產流水線、精密噴繪、焊接,精密位置控制等現代工業(yè)領域。自成立以,在公司全體員工的努力及廣大客戶和業(yè)界同仁支持之下,公司業(yè)務迅速拓展,業(yè)務范圍遍及華東、華南、華北、西南等地。
公司全面代理三菱各類工控產品：
可編程控制器:fx3g、fx3u、fx2n、fx1n、fx0n、fx1s、fx3uc、fx2nc、a、q等系列
變頻調速器: fr-a700、f700、e700、d700、s500等系列;
人機界面: gt16 、gt15、gt12、gt11、gt10、a900got、f900got等系列;
交流伺服系統(tǒng):mr-j3、mr-j2s、mr-e等系列;
數控伺服系統(tǒng):mds-a、mds-b、mds-c1、mds-r、hc、ha、hf、sj-v、sj-pf等
張力控制系統(tǒng):le-40mta(b)、ld-fx、ld-50pau等系列:
低壓電器 : s-n、 th-n、等系列;
技術服務：
承接整套自動化系統(tǒng)的設計、提供自動化產品的維修。免費提供自動化系統(tǒng)的技術維護及技術
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售后服務：
我公司可根據客戶的要求,,快的速度為客戶解決技術問題.同時承接各種整套自動化系統(tǒng)的設計、制作、安裝調試等工程。 提供自動化產品的維修、自動化系統(tǒng)的技術維護及技術咨詢等。質保期內整機保修，按出廠標準，實行三包按國家規(guī)定,我們將以優(yōu)質的服務與您滿意。
公司目標：引進國外技術與產品，為中國工業(yè)產品的崛起盡力。
為了讓三菱變頻器能擁有一個良好的工作環(huán)境，現在很多的三菱變頻器都會使用控制柜。而三菱變頻器的控制柜應保證能良好的將三菱變頻器和其他裝置產生的熱量或其它外部熱量散發(fā)出去，讓控制柜內的溫度能保持在柜內所有裝置所能容許的溫度范圍內。簡單介紹一下三菱變頻器控制柜的冷卻方式有哪些。
1、控制柜面在自然冷卻下采用自然換氣(全封閉型、開放式)，其成本低，被人們廣泛的應用。
2、利用散熱片的冷卻方式(鋁片等)，使用于小容量三菱變頻器，其散熱片的安裝及其面積都會受到限制。
3、換氣冷卻方式(強制通風式、管通風式)，通常用于室內安裝，能讓控制柜事項小型化、低成本。
4(通過使用熱交換器或冷卻器來實現冷卻(熱管、冷卻器等)，是全封閉式的，可以讓用戶實現控制柜小型化。
三菱變頻器的故障以一種代碼的形式給用戶顯示出來給很多用戶帶來了故障識別的麻煩，怎樣讀懂三菱變頻器故障代碼？三菱變頻器顯示的這些故障代碼代表什么故障？下面是這些三菱變頻器故障代碼所代表的原因和解決方案。
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故障代碼中為常見的是er1到er4及hold代碼
hold故障現象：操作面板鎖定故障原因：定了操作鎖定模式，除了之外stop/rest的操作無效解決方法：mode按鍵2秒鐘后操作鎖定將解除er1故障現象：禁止寫入錯誤故障原因：1.pr.77參數寫入選擇中設定為禁止寫入，這樣的情況下采取寫入動作時2.頻率跳變的設定范圍重復時3.v/f5點可調整的設定值重復的情況下4.操作面板和變頻器不能正常通訊時解決方法：1.請確認pr.77的設定值2.請確認pr.31～pr.36頻率跳線的設定值3.請確認pr100～pr.109vif5點可調整的設定值4.請確認操作面板與變頻器的連接er2故障現象：運行中寫入錯誤故障原因：1pr.77不等于2任何運行模式下都可寫入的情況下，在運行中或stfstr置為on時采取參數寫入動作時解決方法：請設置為pr.72＝2，停止運行后進行參數的寫入動作er3故障現象：校正錯誤故障原因：模擬輸入的偏置，增益的校正值過于接近時解決方法：請確認參數c3，c4，c6，c7校正功能的設定值er4：故障現象：模式錯誤故障原因：pr.77不等于2的情況下外部，網絡運行模式下進行參數設定時解決方法：1.把運行模式切換為“pu運行模式”后進行參數設定2請設置為pr.77＝2后進行參數設定
柴油發(fā)電機廠家再次提醒用戶：玉柴柴油發(fā)電機組使用時嚴禁超負荷；按時更換機油，1常見是將電纜敷設在排孔式電纜盤上。那么用戶在使用機組0程中，遇到銷的常見故障如何處理呢？本篇由中威小編為大家做詳細講解。用途，5拆開搖臂室蓋，檢查丁字壓板，氣門導管及進、排氣門。
紙濾芯通常是不的，堵塞后更換新的芯子，但有時由于濾芯一時供應不上，用舊了的紙芯也可以按一定的操作規(guī)程進行清洗，用刷輕輕地在煤油或汽油中小心清洗并用氣反吹，然后繼續(xù)使用。目前全球還有20億人沒有通電，另外還有10億人通電時間一天不到10小時。那么揚州柴油發(fā)電機廠家呢？中威電力就不錯，柴油發(fā)電機正時齒輪的作用有什么作用呢？它是保障配氣結構和曲軸連桿機構的正確配合， 4、檢查全自動靜音柴油發(fā)電機噴油泵調速器機油平面，油面應達到機油標尺上的刻線標記，不足時應添足。
