北京禾川伺服電機(jī)-X3(1)MM005A-N2LN/B2LN/N2LA/B2LA-X3EA005A-A2
完全由松下核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)在日本研發(fā)的禾川伺服電機(jī)，從外觀和性能上已經(jīng)完全達(dá)到了松下的標(biāo)準(zhǔn)。
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禾川伺服設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)
1、電磁設(shè)計(jì)：禾川股份花費(fèi)巨資引進(jìn)團(tuán)隊(duì)，采用日本第四代電機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，拼塊式裝配和低槽轉(zhuǎn)矩設(shè)計(jì)，克服電機(jī)漏磁這一行業(yè)技術(shù)難題。
2、機(jī)械及外觀設(shè)計(jì)：結(jié)合德國博世以及日本P公司先進(jìn)技術(shù)，使電機(jī)做到小巧而不失穩(wěn)重，與普通國產(chǎn)電機(jī)形成鮮明的對比，同時生產(chǎn)成本得到有效控制。
禾川伺服部品組成
禾川延成之前做PLC的生產(chǎn)理念，從原料上把控，不用低端劣質(zhì)材料，均使用行業(yè)內(nèi)高端穩(wěn)定的進(jìn)口材料，從根本上規(guī)避伺服電機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題。
1、磁鐵：環(huán)形磁鐵，品牌日本日立、日本大同（不同功率段選擇有區(qū)別）
2、硅鋼片：川崎重工、新日鐵（國內(nèi)一般用寶鋼，便宜60%左右）
3、線圈：臺灣臺一（國內(nèi)很多知名電機(jī)都是用臺州的黃銅再抽絲，絕緣及電阻特性差）
4、軸承：日本NTN、日本NSK（其中日本NTN有大陸產(chǎn)、日本產(chǎn)、馬來西亞產(chǎn) ，禾川伺服采用日本產(chǎn)NTN軸承，比大陸產(chǎn)貴10%左右）
5、油封：油封核心技術(shù)掌握國主要瑞士、美國、日本、德國，禾川伺服選用最 耐磨的日本丁晴橡膠，相同環(huán)境對比溫升測試，日本65度、臺灣72度、國產(chǎn)80度，國內(nèi)其他電機(jī)廠多選用臺灣油封或者國產(chǎn)油封
6、線材：日本OKI、太陽鐵工，1K萬次以上耐折彎（國內(nèi)普通50萬次以內(nèi)，國內(nèi)定制號稱500萬次耐折彎，實(shí)際一般300萬次左右）
7、連接器：AMP、Molex（均為行業(yè)最好的）
禾川伺服電工藝
國內(nèi)馬達(dá)做不好，很大一部分原因在于工藝，禾川重資聘請?jiān)b日本P公司團(tuán)隊(duì)，擁有長期的技術(shù)沉淀，對工藝流程擁有完善苛刻的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保伺服馬達(dá)整體穩(wěn)定性。
國內(nèi)：檢測不夠，很多廠家是一次檢測完成
禾川：36個檢測站位，每一段做完一個動作都有檢測環(huán)節(jié)，同時禾川伺服馬達(dá)在防止磁鐵爆缸方面加了特殊工藝，從來不會爆缸。（類似爆缸問題可在匯川、東菱等品牌伺服中遇到）
PS：國內(nèi)伺服馬達(dá)還容易出現(xiàn)剎不住車、油揮發(fā)等問題，禾川采取特殊添加物完美解決以上問題，測試250度高溫烘烤不揮發(fā)。
禾川伺服測試環(huán)節(jié)
1、QA測試：研發(fā)+測試，切入研發(fā)當(dāng)中，此點(diǎn)借鑒日本企業(yè)以及國內(nèi)華為的做法
2、VQC、IQC、IPQC、OQC：供應(yīng)商端派遣專人跟進(jìn)，公司內(nèi)部嚴(yán)格遵循質(zhì)檢流程
3、工程測試：驗(yàn)證第二部的工序
4、應(yīng)用測試：針對客戶現(xiàn)場狀況，應(yīng)用提升改善
禾川伺服獨(dú)立的磁性編碼器技術(shù)
1、實(shí)現(xiàn)磁性編碼器的最高分辨率應(yīng)用131072/REV
2、利于生產(chǎn)的簡單構(gòu)造
3、大批量生產(chǎn)成本優(yōu)勢顯著
4、增強(qiáng)特殊保護(hù)罩，抗干擾能力強(qiáng)
5、耐環(huán)境性能強(qiáng)，尤其是塵埃、油霧、震動等惡劣環(huán)境
