精加工20CrMnTi鍛鋼淬火同步器齒轂精車粉末冶金齒轂刀具專用華菱超硬品牌
粉末冶金材質同步器齒轂的精車刀片選擇:
粉末冶金同步器齒轂主要加工部位有端面、環(huán)槽兩個部位,由于加工余量小,一般采用焊接式CBN刀具,對于環(huán)槽可采用CBN成型刀進行切削。常用于精車粉粉末冶金同步器齒轂的刀片材質是BN-K50材質,BNK30和BN-H20材質。
其中BNK30材質主要用于連續(xù)切削工況中,耐磨性優(yōu)異;BN-H20牌號則用于斷續(xù)切削工況,抗沖擊韌性強;BN-K50材質主要用于CBN成型刀或槽刀的定制中。
針對20CrMnTi材質同步器齒轂的精車刀片,華菱超硬也有相應的牌號高精度、高光潔度加工,歡迎致電華菱超硬咨詢。
(1)機床剛性好的情況下:選擇華菱超硬立方氮化硼刀具BN-H20牌號,機夾結構,可高速加工,而且刀具壽命長,刀尖圓弧角有多種規(guī)格,如R1.0,R0.6等。后角3度,線速度可達到180m/min。常采用35°菱形刀片,如VNGA1604機夾刀片,并且華菱超硬可根據(jù)用戶要求定制1-4個刃口。精度達到Ra0.8以內。
(2)機床剛性相對較差的情況下:選擇華菱超硬立方氮化硼刀具BN-H11或BN-H10牌號,屬于成型刀具,該兩種牌號刀具由于具有良好的抗沖擊韌性和抗震性能,可在機床剛性稍差的情況下進行加工,切削參數(shù):后角7度,副偏角4度,刀尖圓弧角R0.6-0.4。線速度V=100-150m/min,進給量Fr=0.08mm/r,刀具修磨一次可加工350件工件。
華菱超硬立方氮化硼刀具BN-H10、BN-H11牌號和BN-H20牌號高效加工同步器時盡量采用干式切削,但有時對同步器的加工精度和表面質量及刀具壽命有特殊要求時,也可使用水基切削液進行連續(xù)、均勻的冷卻方式,避免刀片產生微裂紋。
精車同步器齒轂的應用案例:
加工工件:同步器齒轂
加工工序:精車端面
加工材質:粉末冶金
刀片型號:BNK30 CNGA120408
切削參數(shù):Vc=200m/min,F(xiàn)=0.1mm/r,ap=0.25mm
加工效果對比如下:
隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展,及節(jié)能減排要求的提高,越來越多的金屬零件會采用粉末冶金工藝生產;同步器齒轂是汽車變速器內的重要部件,通過心部高頻淬火能大大提高產品心部的硬度和耐磨性。
同步器齒轂的常用材質有20CrMnTi鍛鋼、粉末冶金,同步器齒轂采用工藝為:壓制成形→燒結→整形→金屬加工→高頻淬火→包裝。粉末冶金齒轂的生產工藝:粉末冶金原材料在精密模具中加壓成型后,再經過精整、機加工(主要是精車)工序,使產品能完全滿足圖紙的各項要求。由于粉末冶金在混粉、燒結、壓制的過程中,容易產生雜質缺陷,而且不同產品、不同牌號粉末冶金材料生產的產品,雜質不同,這就給后續(xù)的精車工序造成加工難題。
粉末冶金同步器齒轂由于符合節(jié)能、環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的要求,在汽車零部件中所占比例不斷增加,逐漸取代鋼同步器齒轂作為汽車同步器的主要零部件。
粉末冶金齒轂優(yōu)勢在于能生產最終形狀零件,具有高效率、高精度;同時具備節(jié)材、省能的顯著特點,只需要少量切削加工即可,大大減低生產成本。
粉末冶金齒轂主要加工部位有端面、環(huán)槽兩個部位,由于加工余量小,一般采用焊接式CBN刀具,對于環(huán)槽可采用CBN成型刀進行切削。常用于精車粉末冶金齒轂的刀片材質是BN-K50材質,BNK30和BN-H20材質。
華菱超硬提供難加工粉末冶金零件刀具方案:
隨著粉末冶金材質及工藝的應用越來越多,針對粉末冶金汽車同步器齒轂、粉末冶金含油軸承、粉末冶金齒輪等粉末冶金零件的加工,華菱超硬提供多種材質,針對不同的加工工況,推薦使用專用牌號針對性的加工,歡迎致電華菱超硬咨詢。
(1)粉末冶金零件連續(xù)車削刀具:BNK30,采用進口納米級結合劑和高純度亞微米+納米CBN顆?;旌吓浔?,其硬度更高,CBN粒度更細,尤其適合高速精加工,可獲得良好穩(wěn)定的表面加工質量,對于刀片的壽命有更為明顯的把握。而且在目前超硬刀具PCBN /PCD坯料大部分需要進口的背景下,華菱超硬自主研發(fā)的此類CBN刀具坯料及刀片遠銷歐美日韓發(fā)達國家,在超硬刀具界享有很高聲譽。
(2)粉末冶金零件斷續(xù)加工刀具:BN-H20,耐磨性和耐崩損性能兼顧,抗沖擊,可承受斷續(xù)加工不崩刀,通焊型刀片結構,刃口多更經濟。
(3)粉末冶金零件精加工刀具:BN-K50,硬度高、耐磨性能優(yōu)異,具有超長的使用壽命,適用于耐磨鑄鐵和粉末冶金材料的精加工,且適合高速精鏜孔,還可定制槽刀、車刀、內孔車刀、小孔鏜刀等非標刀具。
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