平頭帶臥，小三軸車，5頓前雙橋，10噸后橋，2150+5050軸距，陜齒八檔變速箱，原廠取力器，10.00—20輪胎，6缸發(fā)動機
臂式起重機型號、額定起升質(zhì)量及重量分別為(Kg): SQ10S:10000,4200,SQ8S:8000,3800,折臂式起重機型號,額定起升質(zhì)量及重量分別為(Kg):SQ10Z:10000,3500,SQ8Z:8000,3100,整車外形高度尺寸,大箱長度尺寸及載質(zhì)量,整備質(zhì)量一一對應(yīng),選裝上車起重機型式為折臂式。側(cè)、后防護裝置為金屬護欄,材質(zhì)Q235,連接方式為焊接連接,后部防護斷面高度:100mm,斷面寬:35mm,離地高度:530mm |
| XZJ5250JSQD隨車起重運輸車 主要技術(shù)參數(shù) |
| 產(chǎn)品名稱： |
隨車起重運輸車 |
外型尺寸： |
11980×2490×3800,3740,3640,3600(mm) |
| 底盤型號： |
EQ1252GFJ |
貨廂尺寸： |
8500,8400,8300,8200×2294×550,800(mm) |
| 總質(zhì)量： |
24900(Kg) |
接近/離去角： |
34/10(°) |
| 額定質(zhì)量： |
12455,12855,13155,13555(Kg) |
前懸后懸： |
1250/3530(mm) |
| 整備質(zhì)量： |
12250,11850,11550,11150(Kg) |
最高車速： |
90(km/h) |
| 發(fā)動機 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
B190 33
B210 33
B220 30 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 |
5900
5900
5900 |
140
155
162 |
| 排放標準： |
GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 軸數(shù)： |
3 |
前輪距： |
1940/1940/1860(mm) |
| 軸距： |
2150+5050 |
后輪距： |
1860(mm) |
| 輪胎數(shù)： |
8 |
輪胎規(guī)格： |
10.00-20,10.00R20 |
| 燃料種類： |
柴油 |
彈簧片數(shù)： |
10/10/12+9 |
| 軸荷： |
6850/6850/11200 |
駕駛室乘人數(shù)： |
3 |
| 整車備注： |
直臂式起重機型號、額定起升質(zhì)量及重量分別為(Kg): SQ10S:10000,4200,SQ8S:8000,3800,折臂式起重機型號,額定起升質(zhì)量及重量分別為(Kg):SQ10Z:10000,3500,SQ8Z:8000,3100,整車外形高度尺寸,大箱長度尺寸及載質(zhì)量,整備質(zhì)量一一對應(yīng),選裝上車起重機型式為折臂式。側(cè)、后防護裝置為金屬護欄,材質(zhì)Q235,連接方式為焊接連接,后部防護斷面高度:100mm,斷面寬:35mm,離地高度:530mm。 |
| 多方位圖： |
 |
| 專用性能： |
|
| 燃油公告： |
XZJ5250JSQD隨車起重運輸車燃料消耗量達標參數(shù)
| 產(chǎn)品型號 |
XZJ5250JSQD |
| 執(zhí)行標準 |
JT719《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》 |
滿載等速
燃料消耗量 |
車速，km/h |
30,40,50,60,70,80 |
| 檔位 |
--,6,6,6,6,6 |
| 油耗，L/100km |
--,21.7,23.2,25.2,27.4,30.1 |
| 燃油消耗量達標車型編號 |
2011年第13批第2262號（H013Q422） |
|
| 環(huán)保公告： |
XZJ5250JSQD隨車起重運輸車環(huán)保公告參數(shù)
| 發(fā)動機型號/企業(yè) |
發(fā)動機核準號 |
批準日期 |
| B210 33東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 |
CN CJ G3 03520054 |
2010-11-16 |
| B190 33東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 |
CN CJ G3 03520051 |
2010-11-16 |
| B190 30東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 |
CN CJ G3 03520035 |
2009-10-15 |
|
| 需要更多資料及產(chǎn)品圖片請直接與我公司聯(lián)系，我們會為您提供最好的服務(wù)! |
|
