鋁碳化硅cnc加工機(jī)床 鋁碳化硅專(zhuān)用機(jī)床 鋁碳化硅專(zhuān)用機(jī)床供應(yīng)商鑫騰輝數(shù)控有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事數(shù)控機(jī)床研發(fā)與生產(chǎn)的廠家。所有數(shù)控機(jī)床的配件都是有質(zhì)量保證的,我們的數(shù)控機(jī)床:機(jī)床運(yùn)行穩(wěn)定可靠、加工質(zhì)量精度高、故障率低、生產(chǎn)成本低、生產(chǎn)效率高、操作簡(jiǎn)單方便,贏得了廣大客戶(hù)的肯定和認(rèn)可。我們以客戶(hù)需求為導(dǎo)向,以技術(shù)創(chuàng)新為帶領(lǐng),為客戶(hù)解決疑問(wèn)、解決方案。關(guān)于鋁碳化硅cnc加工機(jī)床的價(jià)格歡迎來(lái)電咨詢(xún):180-2823-0665(微信同號(hào))。歡迎各屆朋友前來(lái)參觀指導(dǎo)。
鋁碳化硅cnc加工機(jī)床 鋁碳化硅專(zhuān)用機(jī)床 鋁碳化硅專(zhuān)用機(jī)床供應(yīng)商 在很多數(shù)控機(jī)床設(shè)備中,由于主軸的變速系統(tǒng)仍采用若干傳動(dòng)軸、齒輪和軸承,因此在工作中不可避免地要產(chǎn)生振動(dòng)噪聲、摩擦噪聲和沖擊噪聲。而數(shù)控機(jī)床設(shè)備主傳動(dòng)系統(tǒng)的變速是在機(jī)床不停止工作的狀態(tài)下,由計(jì)算機(jī)控制完成的,因此它比普通機(jī)床產(chǎn)生的噪聲更為連續(xù),更具有代表性。
機(jī)械系統(tǒng)受到外界任何的激振力,系統(tǒng)就會(huì)因?qū)Υ思ふ窳Ξa(chǎn)生響應(yīng)而出現(xiàn)振動(dòng)。這個(gè)振動(dòng)能量在整個(gè)系統(tǒng)中傳播,當(dāng)傳播到輻射表面,這個(gè)能量就轉(zhuǎn)換成壓力波,經(jīng)空氣再傳出去,即聲輻射。因此,激發(fā)響應(yīng)、系統(tǒng)內(nèi)部傳遞及聲輻射這三個(gè)步驟就是振動(dòng)噪聲、摩擦噪聲和沖擊噪聲的形成過(guò)程。數(shù)控機(jī)床設(shè)備的主傳動(dòng)系統(tǒng)土作時(shí),正是由于齒輪、軸承等零部件經(jīng)過(guò)激發(fā)響應(yīng),并在系統(tǒng)內(nèi)部傳遞和輻射而出現(xiàn)了噪聲,且這些部件又由于出現(xiàn)了異常情況,使激振力加大從而使噪聲增大。
1、齒輪噪聲分析數(shù)控機(jī)床設(shè)備的主傳動(dòng)系統(tǒng)主要是靠齒輪來(lái)完成變速和傳動(dòng)的因此,齒輪的嚙合傳動(dòng)是主要噪聲源之一。機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)中齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的噪聲主要有:
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(1)齒輪在嚙合中,齒與齒之間出現(xiàn)連續(xù)沖擊而使齒輪在嚙合頻率下產(chǎn)生受迫振動(dòng)并帶來(lái)沖擊噪聲。
(2)因齒輪受到外界激振力的作用而產(chǎn)生齒輪固有頻率的瞬態(tài)自由振動(dòng)并帶來(lái)噪聲。
(3)因齒輪與傳動(dòng)軸及軸承的裝配出現(xiàn)偏心而引起旋轉(zhuǎn)不平衡慣性力,由此產(chǎn)生了與轉(zhuǎn)速相一致的低頻振動(dòng)。隨著軸的旋轉(zhuǎn),每轉(zhuǎn)一次發(fā)出一次共鳴噪聲。
(4)因齒與齒之間的摩擦導(dǎo)致齒輪產(chǎn)生的自激振動(dòng)并帶來(lái)摩擦噪聲。如果齒面凸凹不平,會(huì)引起快速周期性的沖擊噪聲。
2、軸承噪聲分析該數(shù)控機(jī)床設(shè)備的主軸變速系統(tǒng)共有滾動(dòng)軸承38個(gè)。軸承與軸頸及支承孔的裝配、預(yù)緊力、同心度、潤(rùn)滑條件以及作用在軸承上負(fù)荷的大小、徑向間隙等都對(duì)噪聲有很大影響。而且軸承本身的制造偏差,在很大程度上決定了軸承的噪聲。滾動(dòng)軸承zui易產(chǎn)生變形的部位就是其內(nèi)外環(huán)。內(nèi)外環(huán)在外部因素和自身精度的影響下,有可能產(chǎn)生搖擺振動(dòng)、軸向振動(dòng)、徑向振動(dòng)、軸承環(huán)本身的徑向振動(dòng)和軸向彎曲振動(dòng)。與齒輪同理,軸承的轉(zhuǎn)速越高,回轉(zhuǎn)基頻就越大,噪聲也就隨之增大軸承滾動(dòng)體內(nèi)外環(huán)各自的精度如果不高,將成為影響軸承噪聲的主要因素滾動(dòng)體或軸承的內(nèi)外環(huán)上凹陷點(diǎn)很多,在頻譜上表現(xiàn)出這些頻率的高次諧波,引起的噪聲也就越高。
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