PLF120-20立式舵輪減速機(jī)
一般我們所說的 AGV也可稱為無人搬運(yùn)車、自動(dòng)導(dǎo)航車、激光導(dǎo)航車，是指配備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)及各種移載功能的運(yùn)輸車。無人駕駛汽車在其工業(yè)應(yīng)用中的顯著特點(diǎn)是采用可充電電池作為其動(dòng)力來源。普通車輛可以通過計(jì)算機(jī)控制其行駛路線和行為，或者使用電磁軌道來設(shè)定其行進(jìn)路線，將電磁軌道貼在地面上，無人搬運(yùn)車則依靠電磁軌道帶來的信號運(yùn)動(dòng)和移動(dòng)。
廣泛應(yīng)用在物流倉儲機(jī)器人、及AGV小車上，是全新設(shè)計(jì)的輪式減速機(jī)，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的車輪+減速機(jī)+電機(jī)+大量螺絲模式，減少傳動(dòng)鏈，提高傳動(dòng)控制精度，降低維護(hù)難度。
車輪與減速機(jī)采用一體化體積小，節(jié)省空間，安裝簡單；采用行星減速機(jī)結(jié)構(gòu)；扭矩大；平順性好；使用壽命更長；
驅(qū)動(dòng)輪減速機(jī)可匹配不同品牌、不同類型的電機(jī)，可根據(jù)客戶要求配套減速機(jī)跟電機(jī)出售。
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AGV系統(tǒng)靈活性強(qiáng)、自動(dòng)化程度高、智能化程度高是自動(dòng)化物流設(shè)備種類繁多、自動(dòng)化程度高的主要原因，無人搬運(yùn)車倍受歡迎?？筛鶕?jù)倉庫貨位需求和生產(chǎn)工藝流程的變化，靈活調(diào)整 AGV行駛路線。在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域， AGV綜合了先進(jìn)的理論和應(yīng)用技術(shù)，更具有先進(jìn)性。AGV無人搬運(yùn)車的工作區(qū)域相對于堆垛機(jī)、單軌車、運(yùn)輸機(jī)而言，不需要鋪設(shè)軌道、支架等固定裝置，不受場地、道路和空間的限制。AGV小車在自動(dòng)化物流系統(tǒng)中更能充分體現(xiàn)其自動(dòng)性和靈活性，實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)、靈活的無人化生產(chǎn)智能物流推動(dòng)了 AGV無人駕駛汽車市場的發(fā)展。
智能物流的發(fā)展為 AGV的應(yīng)用提供了廣闊的市場空間。從總體上看，物流行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)，自動(dòng)化程度不高，在人力成本不斷增加的背景下，物流企業(yè)降本增效的需求也越來越迫切。作為推進(jìn)智慧物流不可缺少的重要技術(shù)裝備， AGV借助智慧物流的東風(fēng)迎來了新的發(fā)展
AGV無人搬運(yùn)車市場不斷增長的政策利好，工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)政策利好，一方面為 AGV的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境；發(fā)展工業(yè)機(jī)器人，國家有明確的指導(dǎo)方針， AGV
作為工業(yè)機(jī)器人的重要組成部分，無人搬運(yùn)車也將從整個(gè)工業(yè)機(jī)器人技術(shù)發(fā)展中獲益。另外，近年來國家也相繼針對智慧物流出臺了一系列扶持引導(dǎo)政策，從宏觀層面對 AGV車的發(fā)展與應(yīng)用進(jìn)行了引導(dǎo)。
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