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產品簡介
KAT87齒輪減速機
KAT87齒輪減速機
產品價格:¥2215
上架日期:2012-04-26 20:41:58
產地:上海
發(fā)貨地:上海
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明

     【供應】  KAT87齒輪減速機,弗麥品牌、德國品質、假一賠三。
    五一期間照常營業(yè),24小時咨詢熱線:13918698255.

    上海弗麥減速機公司已獲得國家ISO9001質量管理體系認證、ISO14001環(huán)境管理體系認證、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認證、歐盟CE認證、美國NEMA高效電機CC認證和UL安全認證、加拿大高效電機EEV認證和安全CUSA認證。并先后獲“中國減速機十佳名優(yōu)品牌”、“產品質量國家免檢證書”和“中國名牌產品”等榮譽。


    kat87齒輪減速機

    功 率:0.12KW~200KW
    轉 矩:10N·m~58500N·m
    輸出轉速:0.08~263r/min

    結構形式:
    K-軸伸式、底腳安裝     KA-軸裝式聯(lián)接
    KF-軸伸式、法蘭安裝    KAF-軸裝式、法蘭安裝
    KS-表示軸輸入

    K系列斜齒輪錐齒輪減速機節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達200KW,能耗低,性能優(yōu)越,減速效率高達95%以上,振動小,噪音低,剛性鑄鐵箱體,齒輪表面經高頻熱處理,經過精密加工,構成了斜齒輪,傘齒輪.技術參數(shù):功 率:0.12KW~200KW 轉 矩:10N•m~58500N•m 輸出轉速:0.08~263r/min 歡迎您來電:021-56091586/56097173

     K37、K47、K57、K67、K77、K87、K97、K107、K127、K157、K167 K187

    KF37、KF47、KF57、KF67、KF77、KF87、KF97、KF107、KF127減速機、KF157 KF167 KF187
    KA37、KA47、KA57、KA67、KA77、KA87、KA97、KA107、KA127、KA157 KA167 KA187
    KAF37、KAF47、KAF57、KAF67、KAF77、KAF87、KAF97、KAF107、KAF127、KAF157,KAF167,KAF187

    強度高、體積小:箱體采用高強度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝,因而單位體積承載能力高。
    噪聲低:減速機主要零部件都經過精密加工,并通過精心組裝和測試因而減速機噪聲較低。
    1.高度模塊化設計:機以方便地配用各種型式的電動機或采用其它動力輸入.
    2.傳動比:劃分細,范圍廣。組合機型可以形成很大的傳動比,即輸出極低的轉速。
    3.安裝形式:安裝位置不受限制。
    4.強度高、體積?。合潴w采用高強度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝,因而單位體積承載能力高。
    5.噪聲低:減速機主要零部件都經過精密加工,并通過精心組裝和測試因而減速機噪聲較低。

    K系列減速機特點:
        1、K系列減速機,結合國際技術要求制造,具有很高的科技含量。
        2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達200KW以上。
        3、能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上。
        4、振動小,噪音低,節(jié)能高。
        5、選用優(yōu)質段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理。
        6、經過精密加工,構成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動總成的減速機配置各種類電機,形成機電一體化,完全保證了產品使用質量特征。

    ——采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理;
    ——從K..37-K..187共12種機座規(guī)格,傳動功率范圍0.12KW-200KW;
    ——外形設計適合全方位的萬能安裝配置;
    ——傳動比較精確,范圍覆蓋5.31-179.86,可根據(jù)需要任意選取;
    ——齒輪經高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達98%;
    ——為特殊低速場合專門設計的減速機,將R減速機的傳動比拓展至32625.
    斜齒-傘齒減速機主要材料:
    ——箱體:鑄鐵;
    ——齒輪:20rMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
    ——平鍵:45鋼,表面硬度HRC50。
    表面噴涂
    ——鑄鐵:噴涂RAL7031灰藍色油漆。
    齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率最高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達到98%。
        需要特別指出的是,在某些安裝方式時第一級的齒輪完全浸在油中,對于大機座號及高圓周速度的輸入級,這會引發(fā)攪油損失并產生一個不容忽視的參數(shù)。
    齒輪減速機
        為達到特別低的輸出轉速,可以通過兩個齒輪減速機相聯(lián)的方法來實現(xiàn)。當采用這種傳動方案時,可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩,而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。

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