聯(lián)凱達生產(chǎn)：合肥停車場管理系統(tǒng)、合肥道閘、合肥停車場設(shè)備布線、合肥停車場安全島規(guī)格、停車場車位線尺寸規(guī)格、天津停車場系統(tǒng)|大連停車場系統(tǒng)|南寧停車場系統(tǒng)|桂林停車場系統(tǒng)|貴陽停車場系統(tǒng)|武漢停車場系統(tǒng)|長沙停車場系統(tǒng)|長春停車場系統(tǒng)|南昌停車場系統(tǒng)|沈陽停車場系統(tǒng)|濟南停車場系統(tǒng)|太原停車場系統(tǒng)|成都停車場系統(tǒng)|香港停車場系統(tǒng)|澳門停車場系統(tǒng)|拉薩停車場系統(tǒng)|昆明停車場系統(tǒng)|寧波停車場系統(tǒng){深圳市聯(lián)凱達科技 王文浩 13612970600 0755-33270057 QQ：1499342064 網(wǎng)址：www.sz-lkd.com}
合肥停車場管理系統(tǒng)是一個以非接觸式智能IC/ID卡為車輛出入停車場憑證、以車輛收費，圖像對比管理為核心的多功能車輛收費管理系統(tǒng)，用以對停車場車道入口和出口執(zhí)行設(shè)備實行自動控制、按照預(yù)先設(shè)定的收費標準實行自動收費或免費停車放行。同時將IC/ID卡識別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲對比技術(shù)相結(jié)合，通過計算機的圖像處理和自動識別，對車輛進出停車場的收費、安保等進行全面的系統(tǒng)的管理。
車輛入場時，司機將所有的本停車場的IC卡放在入口控制機的讀卡區(qū)域前讀卡，如果為有效卡，則抓拍圖片，道閘起桿允許車輛入場，當(dāng)車輛通過入口處的道閘后，道閘自動落桿（無需人口關(guān)閘）。
當(dāng)車輛出場時，司機在出口控制機的讀卡區(qū)讀卡，出口的控制器在自動判斷該IC卡的有效性后，出口道閘自動抬桿讓車輛安全離場，車輛通過道閘后，閘桿自動落下，如果停車超期、超時、超額或IC卡無效時，閘桿不會起閘。
對于臨時車的車主，進入入口車輛檢測器范圍內(nèi)，系統(tǒng)會通過語音提示請讀卡或取卡，司機可通過入口控制機的自動吐卡機取卡（取卡的同時，系統(tǒng)會自動完成讀卡，車主無需再讀卡），當(dāng)車主將吐卡機吐出的卡片抽出時，系統(tǒng)會提示歡迎光臨，并同時對車輛進行圖像抓拍，道閘自動開閘；在出口時將卡片交由管理人員在臨時卡計費器上讀卡并交費、交卡，對車輛進行出入口圖像對比，然后由管理人員通過電腦或遙控開閘放行。
道閘技術(shù)參數(shù)如下：
1、高效節(jié)能、低噪音；
2、可手動、搖控、防砸車、自動落閘、停電自動解鎖；
3、防水結(jié)構(gòu)、抗老化室外噴塑（或汽車烤漆）處理，堅固耐用永不褪色；
4、升降時間3~6秒可選；
5、桿長1-6M可選；
6、箱體顏色可選；
7、閘桿外型款式可選配；
8、直臂、折臂、柵欄桿可選；
9、工作電流：AC200V/150W;
10、工作濕度：5%~95%
11、外型尺寸：340*290*1030mm
道閘主要功能：
手動按鈕可作升、降及停操作；
無線遙控可作升、降、停及對手動按鈕的加鎖、解鎖操作；
停電自動解鎖，停電后可手動抬桿；
具有便于維護與調(diào)試的自檢模式；
可選擇配車輛傳感器，使具有“車過自動落閘”“防砸車”功能；
可選配專為道路收費而增設(shè)的頂蓬及通道兩對 ；
可選配光隔離長線驅(qū)動器，掛接到電腦RS232-C串行通訊接口。具豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費系統(tǒng)微機可對道閘作最完全的控制；
專業(yè)控制板含紅、綠燈接口；紅外線、壓力波接口；485/422通訊接口。
