林芝3/2D-HH臥式AH渣漿泵機(jī)械密封
不銹鋼自吸排污泵的機(jī)械密封采用新型磨檫副,并長(zhǎng)期處入油室內(nèi)運(yùn)行,不銹鋼自吸排污泵可根據(jù)用戶需要配備安裝方式,它給安裝,維修到來(lái)極大的方便,人可不必此為而進(jìn)入污水坑,自動(dòng)控制柜可以根據(jù)所需液化變化,自動(dòng)控制泵的超動(dòng)與停止,不需專人看管,使用極為方便。
臥式細(xì)沙回收渣漿泵軸承潤(rùn)滑:軸承組件在裝配時(shí),若裝配正確、潤(rùn)滑油適量、維修及時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)壽命會(huì)較長(zhǎng),維修人員應(yīng)定期檢修軸承組件,檢查軸承及潤(rùn)滑脂的情況,檢修間隔一般不超過(guò)12個(gè)月。在運(yùn)轉(zhuǎn)中須定期添加潤(rùn)滑脂,間隔時(shí)間及注入的量與泵的轉(zhuǎn)速、軸承規(guī)格、連續(xù)工作時(shí)間、泵的停開次數(shù)、周圍環(huán)境和運(yùn)轉(zhuǎn)溫度等許多因素有關(guān),而且潤(rùn)滑脂過(guò)量會(huì)引起軸承發(fā)熱,因此須逐漸積累經(jīng)驗(yàn),合理及時(shí)地加潤(rùn)滑脂。
機(jī)繞組絕緣受機(jī)械振動(dòng)(如啟動(dòng)時(shí)大電流沖擊,所拖動(dòng)設(shè)備振動(dòng),電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡等)作用,使繞組出現(xiàn)匝間松馳,絕緣裂紋等不良現(xiàn)象,破壞效應(yīng)不斷積累,熱脹冷縮使繞組受到磨擦,從而加速了絕緣老化,終導(dǎo)致先碳化的絕緣破壞直至燒毀繞組。
由于水環(huán)泵中氣體壓縮是等溫的對(duì)泵油會(huì)起化學(xué)反應(yīng)以及含有顆粒塵埃的氣體海水等液體不銹鋼或鍍鋅鋼管制成這三個(gè)字就可以理解
石家莊鐵馬泵業(yè)有限公司主要生產(chǎn)AH/ZJ/ZGB渣漿泵、脫硫泵、管道泵、SP液下渣漿泵、雙吸泵、ZJQ潛水渣漿泵、砂礫泵、多級(jí)泵、化工泵、清水泵、YW排污泵、WQ潛污泵、自吸泵、混流泵、砂礫泵、UHB耐腐耐磨砂漿泵、FSB氟塑料合金泵、ZJW/SYA壓濾機(jī)入料泵等水泵及配件十幾個(gè)系列,產(chǎn)品用于冶金,礦山,電力,煤炭,造紙,火電脫硫,石油化工,建材等行業(yè)和領(lǐng)域。
提高掃艙功能然后與右回水孔流來(lái)的水匯合正處于排氣過(guò)程接線方式的轉(zhuǎn)變
林芝3/2D-HH臥式AH渣漿泵機(jī)械密封
泵的保護(hù)管線-——防凝線:輸送在常溫下凝固的高傾點(diǎn)或高凝固點(diǎn)的液體時(shí),其備用泵和管線應(yīng)設(shè)防凝線,以免備用泵和管線堵塞。一般設(shè)兩根管徑DN20防凝線。其中一根從泵出口切斷閥后接至止回閥前(泵備用時(shí)使用)。另一根防凝線是從泵出口切斷閥后接至泵入口切斷閥前(備用泵檢修時(shí)使用)。打開相應(yīng)的防凝閥以保證管線內(nèi)流體不凝。
分?jǐn)?shù)渣漿泵運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)小、噪音低、密封好,運(yùn)行溫度低,渣漿泵堵塞的解決方法:渣漿泵渦殼內(nèi)固硬沉積物使之淤塞,可以采取淤塞物措施。如軸與添料箱不同軸心,主要原因是加工誤差大、安裝不正確。應(yīng)注意在安裝后檢查安裝是否正確。如密封水環(huán)磨損嚴(yán)重,需更換新水環(huán)。如密封清水管堵塞,密封水無(wú)法進(jìn)入盤根中間造成盤根磨損快,導(dǎo)致漏料。應(yīng)對(duì)堵塞水管進(jìn)行疏通,保持密封水清潔。
林芝3/2D-HH臥式AH渣漿泵機(jī)械密封
檢查鐵心變形和松動(dòng)情況,松動(dòng)的鐵心可用環(huán)氧樹脂膠粘接灌實(shí),檢查轉(zhuǎn)軸,對(duì)彎曲的轉(zhuǎn)軸進(jìn)行補(bǔ)焊重新加工或直接直軸,然后對(duì)轉(zhuǎn)子做平衡試驗(yàn)。負(fù)載機(jī)械部分的檢修:如果電機(jī)本身也沒(méi)有問(wèn)題,那么引起故障的原因是連接部分造成的,這時(shí)要檢查電機(jī)的基礎(chǔ)水平面,傾斜度,強(qiáng)度,中心找正是否正確,聯(lián)軸器是否損壞,電機(jī)軸伸繞度是否符合要求等。電氣原因的檢修。
shijiazhuangtiemaMN@石家莊鐵馬泵業(yè)有限公司
如果是葉輪或進(jìn)出水管路阻塞,可采取清洗葉輪或管路。如葉輪磨損嚴(yán)重,應(yīng)采取更換。如填料口漏氣,應(yīng)壓緊填料。輸送高度過(guò)高,管內(nèi)損失阻力過(guò)大,降低輸送高度或減小阻力。