肇慶3/2D-HH臥式分?jǐn)?shù)渣漿泵啟動(dòng)原因
填料函主要由填料，水封環(huán)，填料筒，填料壓蓋，水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內(nèi)的水流不流到外面來(lái)也不讓外面的空氣進(jìn)入到泵內(nèi)。始終保持水泵內(nèi)的真空.當(dāng)泵軸與填料摩擦產(chǎn)生熱量就要靠水封管住水到水封圈內(nèi)使填料冷卻！保持水泵的正常運(yùn)行。所以在水泵的運(yùn)行巡回檢查過(guò)程中對(duì)填料函的檢查是特別要注意.在運(yùn)行600個(gè)小時(shí)左右就要對(duì)填料進(jìn)行更換。
臥式細(xì)沙回收渣漿泵軸承潤(rùn)滑：軸承組件在裝配時(shí)，若裝配正確、潤(rùn)滑油適量、維修及時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)壽命會(huì)較長(zhǎng)，維修人員應(yīng)定期檢修軸承組件，檢查軸承及潤(rùn)滑脂的情況，檢修間隔一般不超過(guò)12個(gè)月。在運(yùn)轉(zhuǎn)中須定期添加潤(rùn)滑脂，間隔時(shí)間及注入的量與泵的轉(zhuǎn)速、軸承規(guī)格、連續(xù)工作時(shí)間、泵的停開(kāi)次數(shù)、周?chē)h(huán)境和運(yùn)轉(zhuǎn)溫度等許多因素有關(guān)，而且潤(rùn)滑脂過(guò)量會(huì)引起軸承發(fā)熱，因此須逐漸積累經(jīng)驗(yàn)，合理及時(shí)地加潤(rùn)滑脂。
轉(zhuǎn)子磨擦（俗稱(chēng)掃）引起鐵心溫度急劇上升，燒毀槽絕緣，匝間絕緣，從面造成繞組匝間短路或?qū)Φ亍胺拧?。?yán)重時(shí)會(huì)使定子鐵心倒槽，錯(cuò)位，轉(zhuǎn)軸磨損，端蓋報(bào)廢等。軸承損壞一般由下列原因造成：軸承裝配不當(dāng)，如冷裝時(shí)不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與軸承配合失去過(guò)盈量或過(guò)盈量變小，出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象，裝電機(jī)端蓋時(shí)不均勻敲擊導(dǎo)致端蓋軸承室與軸承外圈配合過(guò)松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。軸彎曲等原因致使定于軸承損壞無(wú)論跑內(nèi)圈還是跑外圈均會(huì)引起軸承運(yùn)行溫升急劇上升以致燒毀轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯(cuò)位或重新對(duì)轉(zhuǎn)軸機(jī)加工后精度不夠。
由于轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn)使用極為方便這就增加了密封和系統(tǒng)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的難度對(duì)輸送含固體顆粒介質(zhì)的泵導(dǎo)軸承采用護(hù)管結(jié)構(gòu)
石家莊鐵馬泵業(yè)有限公司主要生產(chǎn)AH/ZJ/ZGB渣漿泵、脫硫泵、管道泵、SP液下渣漿泵、雙吸泵、ZJQ潛水渣漿泵、砂礫泵、多級(jí)泵、化工泵、清水泵、YW排污泵、WQ潛污泵、自吸泵、混流泵、砂礫泵、UHB耐腐耐磨砂漿泵、FSB氟塑料合金泵、ZJW/SYA壓濾機(jī)入料泵等水泵及配件十幾個(gè)系列，產(chǎn)品用于冶金，礦山，電力，煤炭，造紙，火電脫硫，石油化工，建材等行業(yè)和領(lǐng)域。
支撐架與導(dǎo)桿通常用碳鋼管比如景觀噴泉不宜輸送含有顆粒雜質(zhì)的液體(影響泵的使用壽命)壓力：根據(jù)客戶(hù)的要求和設(shè)計(jì)的壓力值(揚(yáng)程)
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波紋補(bǔ)償器的缺點(diǎn)：波紋補(bǔ)償器管壁較薄不能承受扭力，振動(dòng)，安全性差，設(shè)備高，設(shè)計(jì)要求嚴(yán)，施工安裝精度高，往往達(dá)不到預(yù)期壽命，軸向型波紋補(bǔ)償器對(duì)固定支架產(chǎn)生壓力推力，造成固定支架推力大，從而造價(jià)高。波紋補(bǔ)償器的應(yīng)用條件。
分?jǐn)?shù)渣漿泵運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)小、噪音低、密封好，運(yùn)行溫度低，渣漿泵堵塞的解決方法:渣漿泵渦殼內(nèi)固硬沉積物使之淤塞，可以采取淤塞物措施。如軸與添料箱不同軸心，主要原因是加工誤差大、安裝不正確。應(yīng)注意在安裝后檢查安裝是否正確。如密封水環(huán)磨損嚴(yán)重，需更換新水環(huán)。如密封清水管堵塞，密封水無(wú)法進(jìn)入盤(pán)根中間造成盤(pán)根磨損快，導(dǎo)致漏料。應(yīng)對(duì)堵塞水管進(jìn)行疏通，保持密封水清潔。
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齒輪泵在檢修時(shí)，主要測(cè)量間隙是：齒輪的端面與泵殼的軸向間隙，一般取0.20毫米左右。用壓鉛絲法測(cè)量。齒輪的外圓與泵殼的徑向間隙，一般半徑方向上取0.10~0.15毫米（但要比軸瓦間隙大些），也可按直徑的0.003~0.005選取（指總間隙）。用塞尺測(cè)量。
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如果是葉輪或進(jìn)出水管路阻塞，可采取清洗葉輪或管路。如葉輪磨損嚴(yán)重，應(yīng)采取更換。如填料口漏氣，應(yīng)壓緊填料。輸送高度過(guò)高，管內(nèi)損失阻力過(guò)大，降低輸送高度或減小阻力。
