青海6/4E-AH(R)臥式分?jǐn)?shù)渣漿泵控制方法
低溫條件下泵安全使用注意事項北方的地區(qū)自來水系統(tǒng)使用的水泵大多為自吸泵,一到冬天容易結(jié)冰,針對這種情況我們應(yīng)該采取以下措施對水泵就行維護(hù)。將水泵內(nèi)的水排空,使用時再加水。防止水泵結(jié)冰凍裂水泵。如果水泵結(jié)冰,使用熱水或者開水倒入水泵內(nèi)化冰?;蛘呒訜崴猛鈿?。
臥式細(xì)沙回收渣漿泵軸承潤滑:軸承組件在裝配時,若裝配正確、潤滑油適量、維修及時,運(yùn)轉(zhuǎn)壽命會較長,維修人員應(yīng)定期檢修軸承組件,檢查軸承及潤滑脂的情況,檢修間隔一般不超過12個月。在運(yùn)轉(zhuǎn)中須定期添加潤滑脂,間隔時間及注入的量與泵的轉(zhuǎn)速、軸承規(guī)格、連續(xù)工作時間、泵的停開次數(shù)、周圍環(huán)境和運(yùn)轉(zhuǎn)溫度等許多因素有關(guān),而且潤滑脂過量會引起軸承發(fā)熱,因此須逐漸積累經(jīng)驗,合理及時地加潤滑脂。
介質(zhì)中含有1%的細(xì)小顆粒,所以,機(jī)封要選擇耐磨性的機(jī)封--硬質(zhì)合金機(jī)封。許多人在購買泵的時候都會貨比三家,精確的計算泵的價格,然后選擇能夠達(dá)到自己要求的價格較低的產(chǎn)品。這種做法確實節(jié)省了初次采購成本,而大部分產(chǎn)品在開始階段也能基本滿足使用的需求。但對于用戶而言,水泵在使用過程中起到的作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于當(dāng)初購買它而花費的成本,這樣。但案例中提到機(jī)封選擇: 原本機(jī)封可以不用理會的我們將水泵出現(xiàn)問題和故障時浪費的工作時間和維修費用也計算到整體成本當(dāng)中去,同樣的,泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中將耗費大量的電能,長年累月下來,一臺小小的泵消耗的電能是讓人咂舌的。
立式長軸液下泵適用介質(zhì)為清水這就要求其性能價格比非常高絕緣并有一定強(qiáng)度固定式安裝較為復(fù)雜選擇不同之管件材質(zhì)
石家莊鐵馬泵業(yè)有限公司主要生產(chǎn)AH/ZJ/ZGB渣漿泵、脫硫泵、管道泵、SP液下渣漿泵、雙吸泵、ZJQ潛水渣漿泵、砂礫泵、多級泵、化工泵、清水泵、YW排污泵、WQ潛污泵、自吸泵、混流泵、砂礫泵、UHB耐腐耐磨砂漿泵、FSB氟塑料合金泵、ZJW/SYA壓濾機(jī)入料泵等水泵及配件十幾個系列,產(chǎn)品用于冶金,礦山,電力,煤炭,造紙,火電脫硫,石油化工,建材等行業(yè)和領(lǐng)域。
油泵在安裝時徹底解決泵在密封安液下泵時切不可只圖不便簡樸上下聯(lián)軸器外圓左右差數(shù)不得超過0
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泵選型原則:設(shè)計院在設(shè)計裝置設(shè)備時,要確定泵的用途和性能參數(shù)并選擇泵型。這種選擇首先得從選擇泵的種類和形式開始,那么以什么原則來選泵呢?依據(jù)又是什么?使所選泵的型式和性能符合裝置流量,揚(yáng)程,壓力,溫度,汽蝕余量,吸程等工藝參數(shù)的要求。
分?jǐn)?shù)渣漿泵運(yùn)行平穩(wěn)、振動小、噪音低、密封好,運(yùn)行溫度低,渣漿泵堵塞的解決方法:渣漿泵渦殼內(nèi)固硬沉積物使之淤塞,可以采取淤塞物措施。如軸與添料箱不同軸心,主要原因是加工誤差大、安裝不正確。應(yīng)注意在安裝后檢查安裝是否正確。如密封水環(huán)磨損嚴(yán)重,需更換新水環(huán)。如密封清水管堵塞,密封水無法進(jìn)入盤根中間造成盤根磨損快,導(dǎo)致漏料。應(yīng)對堵塞水管進(jìn)行疏通,保持密封水清潔。
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因此,水環(huán)泵應(yīng)用日益增多。吸排氣盤泵體水環(huán)式真空泵工作原理水環(huán)泵初用作自吸水泵。是由葉輪。排氣口吸氣口水在泵體內(nèi)壁形成的水環(huán)。排氣閥等組成的。真空送料真空引水如真空過濾在工業(yè)生產(chǎn)的許多工藝過程中。真空蒸發(fā)。真空濃縮。真空回潮和真空脫氣等。水環(huán)式真空泵是怎樣工作的?水環(huán)式真空概述:水環(huán)真空泵(簡稱水環(huán)泵)是一種粗真空泵水環(huán)泵得到廣泛的應(yīng)用。含水的氣體此外還可抽除含塵易的氣體故可抽除易燃它所能獲得的極限真空為水環(huán)泵在粗真空獲得方面一直被人們所重視。由于水環(huán)泵中氣體壓縮是等溫的由于真空應(yīng)用技術(shù)的飛躍發(fā)展。
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如果是葉輪或進(jìn)出水管路阻塞,可采取清洗葉輪或管路。如葉輪磨損嚴(yán)重,應(yīng)采取更換。如填料口漏氣,應(yīng)壓緊填料。輸送高度過高,管內(nèi)損失阻力過大,降低輸送高度或減小阻力。