三沙6/4D-AH(R)河北細(xì)沙回收配套泵常見故障
離心泵的基本構(gòu)造是由六部分組成的,分別是:葉輪,泵體,泵軸,軸承,密封環(huán),填料函。葉輪是離心泵的核心部分,它轉(zhuǎn)速高輸出力大,葉輪上的葉片又起到主要作用,葉輪在裝配前要通過靜平衡實(shí)驗(yàn)。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑,以減少水流的摩擦損失。
臥式細(xì)沙回收渣漿泵軸承潤(rùn)滑:軸承組件在裝配時(shí),若裝配正確、潤(rùn)滑油適量、維修及時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)壽命會(huì)較長(zhǎng),維修人員應(yīng)定期檢修軸承組件,檢查軸承及潤(rùn)滑脂的情況,檢修間隔一般不超過12個(gè)月。在運(yùn)轉(zhuǎn)中須定期添加潤(rùn)滑脂,間隔時(shí)間及注入的量與泵的轉(zhuǎn)速、軸承規(guī)格、連續(xù)工作時(shí)間、泵的停開次數(shù)、周圍環(huán)境和運(yùn)轉(zhuǎn)溫度等許多因素有關(guān),而且潤(rùn)滑脂過量會(huì)引起軸承發(fā)熱,因此須逐漸積累經(jīng)驗(yàn),合理及時(shí)地加潤(rùn)滑脂。
介質(zhì)溫度過高時(shí)應(yīng)對(duì)機(jī)封采取冷卻措施,以防機(jī)封變形靜環(huán)開裂。介質(zhì)粘度過高時(shí),泵性能,功率均會(huì)發(fā)生變化,詳細(xì)情況請(qǐng)與我們聯(lián)系。啟動(dòng)和運(yùn)行:開車前應(yīng)將泵內(nèi)灌滿須輸送的液體(如泵是在吸上的情況),關(guān)閉出口閘閥,接好電源。
合理計(jì)算水泵流量檢查電氣線路軸承不斷的受到單邊磨損故能保證水泵的吸水管內(nèi)充滿水潛水排污泵選型原則機(jī)械方面可靠性高
石家莊鐵馬泵業(yè)有限公司主要生產(chǎn)AH/ZJ/ZGB渣漿泵、脫硫泵、管道泵、SP液下渣漿泵、雙吸泵、ZJQ潛水渣漿泵、砂礫泵、多級(jí)泵、化工泵、清水泵、YW排污泵、WQ潛污泵、自吸泵、混流泵、砂礫泵、UHB耐腐耐磨砂漿泵、FSB氟塑料合金泵、ZJW/SYA壓濾機(jī)入料泵等水泵及配件十幾個(gè)系列,產(chǎn)品用于冶金,礦山,電力,煤炭,造紙,火電脫硫,石油化工,建材等行業(yè)和領(lǐng)域。
旁流水處理器適用場(chǎng)合:工業(yè)冷卻循環(huán)水系統(tǒng)但當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過排氣口邊緣可以輸送含有堅(jiān)硬磨損性雜質(zhì)及固體顆粒的介質(zhì)和粘稠的液體致使少許空氣殘留在進(jìn)水管或泵體中
三沙6/4D-AH(R)河北細(xì)沙回收配套泵常見故障
當(dāng)雙吸入泵的配管為上吸入時(shí),不必考慮吸入口上所要求的直管段。垂直管道可以通過彎頭和異徑管與吸入管口直接相連,要求盡量短。當(dāng)泵的吸入口和排出口在同一個(gè)垂直面上時(shí),為便于安裝閥門,進(jìn)出口可用偏心異徑管或兩個(gè)45°彎頭增大進(jìn)出口管間距,泵的出口管線要有一定柔性,特別是在高溫高壓條件下,經(jīng)過應(yīng)力分析,根據(jù)熱應(yīng)力的大小來確定管線的幾何形狀。
分?jǐn)?shù)渣漿泵運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)小、噪音低、密封好,運(yùn)行溫度低,渣漿泵堵塞的解決方法:渣漿泵渦殼內(nèi)固硬沉積物使之淤塞,可以采取淤塞物措施。如軸與添料箱不同軸心,主要原因是加工誤差大、安裝不正確。應(yīng)注意在安裝后檢查安裝是否正確。如密封水環(huán)磨損嚴(yán)重,需更換新水環(huán)。如密封清水管堵塞,密封水無法進(jìn)入盤根中間造成盤根磨損快,導(dǎo)致漏料。應(yīng)對(duì)堵塞水管進(jìn)行疏通,保持密封水清潔。
三沙6/4D-AH(R)河北細(xì)沙回收配套泵常見故障
Y系列箱式電機(jī)的振動(dòng)應(yīng)特別注意軸向振動(dòng),如軸向振動(dòng)大于徑向振動(dòng),對(duì)電機(jī)軸承的危害極大,會(huì)引起抱軸事故。要注意觀察軸承溫度,如定位軸承比非定位軸承升溫速度快,應(yīng)立即停機(jī)。這是因?yàn)闄C(jī)座的軸向剛度不夠引起的軸向振動(dòng),應(yīng)加固機(jī)座。
shijiazhuangtiemaMN@石家莊鐵馬泵業(yè)有限公司
如果是葉輪或進(jìn)出水管路阻塞,可采取清洗葉輪或管路。如葉輪磨損嚴(yán)重,應(yīng)采取更換。如填料口漏氣,應(yīng)壓緊填料。輸送高度過高,管內(nèi)損失阻力過大,降低輸送高度或減小阻力。