1.電動(dòng)機(jī)過(guò)熱
1)、電源方面使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因
電源方面使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱原因有以下幾種：
a、電源電壓過(guò)高
當(dāng)電源電壓過(guò)高時(shí)，電動(dòng)機(jī)反電動(dòng)勢(shì)、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過(guò)熱。而磁通增加，又致使勵(lì)磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過(guò)熱。因此，電源電壓超過(guò)電動(dòng)機(jī)的額定電壓時(shí)，會(huì)使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
新聞:泰州油旋片式真空泵生產(chǎn)廠家
發(fā)電用煤增加了一倍，煉鋼用煤也增加了兩倍。此外，水電今年也出現(xiàn)缺口，為火電騰出了需求空間，動(dòng)力煤的需求超出企業(yè)此前預(yù)期。另一個(gè)影響煤炭需求的現(xiàn)狀是，今年以來(lái)建筑業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)重新恢復(fù)增長(zhǎng)，使得鋼鐵行業(yè)效益明顯好轉(zhuǎn)。目前20多個(gè)城市今年前三季度房?jī)r(jià)暴漲，刺激了房地產(chǎn)投資快速回升，進(jìn)而帶動(dòng)了鋼鐵需求增加，終導(dǎo)致了煤炭需求的增長(zhǎng)。第三，社會(huì)補(bǔ)庫(kù)，中介商囤貨。隨著北方入冬各地煤炭供暖，同時(shí)鋼企為冬季及春節(jié)生產(chǎn)提前儲(chǔ)備采購(gòu)原材料，這些增長(zhǎng)的需求刺激了煤炭?jī)r(jià)格階段性上漲。
b、電源電壓過(guò)低
電源電壓過(guò)低時(shí)，若電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加，造成繞線(xiàn)的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過(guò)熱。
c、電源電壓不對(duì)稱(chēng)
當(dāng)電源線(xiàn)一相斷路、絲一相熔斷，或閘刀
起動(dòng)設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動(dòng)機(jī)走單相，致使運(yùn)行的二相繞組通過(guò)大電流而過(guò)熱，及至燒毀。
d、三相電源不平衡
當(dāng)三相電源不平衡時(shí)，會(huì)使電動(dòng)機(jī)的三相電流不平衡，引起繞組過(guò)熱。由上述可見(jiàn)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無(wú)問(wèn)題后，再去考慮其他方面因素。
新聞:泰州油旋片式真空泵生產(chǎn)廠家
2)、負(fù)載使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因
負(fù)載方面使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱原因有以下幾種：
a、電動(dòng)機(jī)過(guò)載運(yùn)行
當(dāng)設(shè)備不配套，電動(dòng)機(jī)的負(fù)載功率大于電動(dòng)機(jī)的額定功率時(shí)，則電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行(即小馬拉大車(chē))，會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。維修過(guò)熱電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動(dòng)機(jī)功率是否相符，以防盲無(wú)目的的拆卸。
b、拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載工作不正常
設(shè)備雖然配套，但所拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載工作不正常，運(yùn)行時(shí)負(fù)載時(shí)大時(shí)小，電動(dòng)機(jī)過(guò)載而發(fā)熱。
c、拖動(dòng)的機(jī)械有故障
當(dāng)被拖動(dòng)的機(jī)械有故障，轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或被卡住，都將使電動(dòng)機(jī)過(guò)載，造成電動(dòng)機(jī)繞組過(guò)熱。故，檢修電動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，負(fù)載方面的因素不能忽視。
新聞:泰州油旋片式真空泵生產(chǎn)廠家的確，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，鋼材產(chǎn)量確實(shí)持續(xù)創(chuàng)歷史新高。海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也顯示，2015年出口鋼材同比增長(zhǎng)近20%。但是需要明確的幾點(diǎn)是：首先，雖然是世界上的鋼鐵生產(chǎn)國(guó)、但也是的鋼鐵消費(fèi)國(guó)。和的鋼鐵總產(chǎn)量相比，出口只占了很少的一部分，的生產(chǎn)的鋼鐵很多都是在市場(chǎng)內(nèi)部消費(fèi)了的。社會(huì)不能認(rèn)為的鋼鐵產(chǎn)量在增長(zhǎng)，就是對(duì)全球產(chǎn)能過(guò)剩的不負(fù)責(zé)任。其次，也很重視全球產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，財(cái)政部部長(zhǎng)樓繼偉表示：去年就減少了9000萬(wàn)噸鋼鐵，今后也會(huì)繼續(xù)減去更多鋼鐵產(chǎn)能。
