1.電動機過熱
1)、電源方面使電動機過熱的原因
電源方面使電動機過熱原因有以下幾種:
a、電源電壓過高
當(dāng)電源電壓過高時,電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增加,導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機的額定電壓時,會使電動機過熱。
新聞:周口PVD-N360-1產(chǎn)品
在此背景下,今年6月下旬,湖北省下發(fā)《關(guān)于深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革創(chuàng)新的意見》。這次改革的核心為三板斧,即整合精簡優(yōu)化地方標(biāo)準(zhǔn),放開搞活企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),培育發(fā)展團體標(biāo)準(zhǔn)?!兑庖姟分刑岢觯砰_搞活企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),建立企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)自我聲明公開和監(jiān)督制度,逐步取消對企業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的備案管理,落實企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化主體責(zé)任。湖北省質(zhì)監(jiān)局黨組副書記、副局長詹永杰解讀《意見》時表示,將在企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上放權(quán)松綁,企業(yè)可根據(jù)需要自主制定、實施標(biāo)準(zhǔn)。
b、電源電壓過低
電源電壓過低時,若電動機的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變,磁通將降低,轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大,定子電流中負載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。
c、電源電壓不對稱
當(dāng)電源線一相斷路、絲一相熔斷,或閘刀
起動設(shè)備角頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動機走單相,致使運行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。
d、三相電源不平衡
當(dāng)三相電源不平衡時,會使電動機的三相電流不平衡,引起繞組過熱。由上述可見,當(dāng)電動機過熱時,應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題后,再去考慮其他方面因素。
新聞:周口PVD-N360-1產(chǎn)品
2)、負載使電動機過熱的原因
負載方面使電動機過熱原因有以下幾種:
a、電動機過載運行
當(dāng)設(shè)備不配套,電動機的負載功率大于電動機的額定功率時,則電動機長期過載運行(即小馬拉大車),會導(dǎo)致電動機過熱。維修過熱電動機時,應(yīng)先搞清負載功率與電動機功率是否相符,以防盲無目的的拆卸。
b、拖動的機械負載工作不正常
設(shè)備雖然配套,但所拖動的機械負載工作不正常,運行時負載時大時小,電動機過載而發(fā)熱。
c、拖動的機械有故障
當(dāng)被拖動的機械有故障,轉(zhuǎn)動不靈活或被卡住,都將使電動機過載,造成電動機繞組過熱。故,檢修電動機過熱時,負載方面的因素不能忽視。
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