SQP4-45-1LA日本東京計器葉片泵超低價
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柱塞式液壓泵是靠柱塞在柱塞腔內(nèi)的往復(fù)運動,改變柱塞腔容積實現(xiàn)吸油和排油的。是容積式液壓泵的一種。柱塞式液壓泵由于其主要零件柱塞和缸休均為圓柱形,加工方便配合精度高,密封性能好,工作壓力高而得到廣泛的應(yīng)用。 柱塞式液壓泵種類繁多,前者柱塞平行于缸體軸線,沿軸向按柱塞運動形式可分為軸向柱塞式和徑向柱塞式兩大類運動,后者柱塞垂直于配油軸,沿徑向運動。這兩類泵既可做為液壓泵用,也可做為液壓馬達用。
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隨著使用時間的增長,齒輪油泵會出現(xiàn)泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有關(guān)部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達不到要求時,應(yīng)將其拆卸分解,查清磨損部位及程度,采取相應(yīng)辦法予以修復(fù)。
4.具有良好的抗腐蝕性能 維護與保養(yǎng) (1)在運轉(zhuǎn)前必須檢查,控制油位。在泵***次運轉(zhuǎn) 30 小時以后須更換潤滑油。以后每工作200小時換油一次。 (2)全部螺絲必須擰緊。 (3)泵在運轉(zhuǎn)過程中,潤滑油溫度不得大于 70 ℃,介質(zhì)溫度不得大于 55 ℃ 。 當(dāng)柱塞在曲軸帶動下做回程運動時,泵頭工作缸內(nèi)腔溶積逐漸增大,壓力逐漸下降,造成了局部真空,排液閥處于閉合狀態(tài)。在壓差作用下進液閥打開,液體進入工作缸。柱塞繼續(xù)移動到回程極限位置時吸液過程終了,這時工作缸內(nèi)吸液最多。當(dāng)柱塞做進程運動時,工作缸的容積逐漸減小,液體受擠壓,壓力增加,使進液閥關(guān)閉,排液閥打開,液體從排出管中排出。柱塞達到進程極限位置時,工作腔內(nèi)的容積最小排液過程完畢。由于柱塞不斷地往復(fù)運動,泵的吸液,排液過程就不斷交替進行,高壓液體就不斷地輸出。
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困油現(xiàn)象的危害: 徑向不平衡力很大時能使軸彎曲,齒頂與殼體接觸,同時加速軸承的磨損,降低軸承的壽命。 消除困油的方法,通常是在兩側(cè)蓋板上開卸荷槽,使封閉腔容積減小時通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通,容積增大時通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通。 對稱布置的雙卸荷槽的位置,應(yīng)保證如下條件: (a)當(dāng)困油容積開始由大變小、液體受擠壓時,該容積應(yīng)與壓油腔相通。 (b)當(dāng)困油容積為最小時,壓油腔應(yīng)與吸油腔隔開。 (c)當(dāng)困油容積開始由小變大時,該容積應(yīng)與吸油腔相通。 (1)對稱布置的雙矩形卸荷槽
s19hms220