產(chǎn)品特性:鐵路扣件 | 品牌:ALEX/艾力克斯 | 型號:13/16彈簧墊圈 |
類別:標準彈簧墊圈 | 標準類型:非標 | 標準編號:其他 |
規(guī)格:定制加工 | 表面處理:本色、發(fā)黑、鍍鋅等 | 材料等級:彈簧鋼 65Mn |
產(chǎn)品等級:其他 | 應用范圍:鐵路用緊固件 | 樣品或現(xiàn)貨:現(xiàn)貨 |
加工定制:是 | 產(chǎn)品規(guī)格:13/16彈簧墊圈 |
E型鋼軌扣件廠家三型鐵路扣件系統(tǒng)工廠
新疆鐵路15/16彈簧墊圈制造工廠
空/重(當量)車彈簧靜撓度/mm23/40
70型扣板式扣件的缺點,70型扣板式扣件雖然設有彈簧墊圈,但其本質(zhì)上仍是剛性扣件
昆山艾力克斯的彈簧墊圈生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的彈簧墊圈生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2015質(zhì)量體系來控制,我們還獲得鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有的檢測設備,以確保我們所有的彈簧墊圈產(chǎn)品品質(zhì),達到客戶的要求。
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2015認證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標準程序操作,對供應商我們有嚴格的質(zhì)量控制系統(tǒng).
改用中磷閘瓦(含磷量0.7%~1.0%)可以改善性能,但在制動時容易產(chǎn)生火花引起火災
之所以如此,荷載振幅的中心荷載和荷載振幅對膠墊剛度的影響是由于隨著荷載范圍的變化,具有黏彈性特征的軌下膠墊的壓縮變形滯后曲線非線性程度的影響,這主要受其形狀尺寸的影響;荷載振幅和溫度對膠墊剛度的影響是因為動態(tài)和溫度變化的增長率一般不受軌下膠墊形狀尺寸的影響,而要是受材質(zhì)的影響;使用年限與膠墊剛度的關系主要是受荷載作用次數(shù)的影響
按規(guī)定,修孔的大直徑應小于1.2倍螺栓直徑,也有的規(guī)定擴孔直徑不得超過原孔徑2mm(3)裝用兩級剛度彈簧
對于”92“型道岔,基本軌軌頭頂面全長淬火
墊圈在被連接件與螺母之間的零件。一般為扁平形的金屬環(huán),用來保護被連接件的表面不受螺母擦傷,分散螺母對被連接件的壓力。
墊圈分為:平墊圈-C級、大墊圈-A和C級、特大墊圈-C級、小墊圈-、平墊圈-、平墊圈-倒角型-、鋼結(jié)構(gòu)用高強度墊圈、球面墊圈、錐面墊圈、工字鋼用方斜墊圈、槽鋼用方斜墊圈、標準型彈簧墊圈、輕型彈簧墊圈、重型彈簧墊圈、內(nèi)齒鎖緊墊圈、內(nèi)鋸齒鎖緊墊圈、外齒鎖緊墊圈、外鋸齒鎖緊墊圈、單耳止動墊圈、雙耳止動墊圈、外舌止動墊圈、圓螺母用止動墊圈。