產(chǎn)品特性:鐵路扣件 | 品牌:ALEX/艾力克斯 | 型號:1’’彈簧墊圈 |
類別:標(biāo)準(zhǔn)彈簧墊圈 | 標(biāo)準(zhǔn)類型:非標(biāo) | 標(biāo)準(zhǔn)編號:其他 |
規(guī)格:定制加工 | 表面處理:本色、發(fā)黑、鍍鋅等 | 材料等級:彈簧鋼 65Mn |
產(chǎn)品等級:其他 | 應(yīng)用范圍:鐵路用緊固件 | 樣品或現(xiàn)貨:現(xiàn)貨 |
加工定制:是 | 產(chǎn)品規(guī)格:1’’彈簧墊圈 |
E型鋼軌扣件廠家三型鐵路扣件系統(tǒng)工廠
安徽軌道1-1/16彈簧墊圈生產(chǎn)廠家
自重4.8t旁承中心距1520mm因此早在1953年我國便開始進(jìn)行鋼筋混凝土軌枕和配套扣件的研究
昆山艾力克斯的彈簧墊圈生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的彈簧墊圈生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2015質(zhì)量體系來控制,我們還獲得鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有的檢測設(shè)備,以確保我們所有的彈簧墊圈產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶的要求。
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2015認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作,對供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng).
5.3轉(zhuǎn)D21側(cè)架導(dǎo)框?qū)_兩側(cè)摩擦面單側(cè)磨耗深度(含局部磨耗)大于2mm或兩側(cè)磨耗之和大于3mm,兩內(nèi)擋面磨耗之和大于4mm,或組裝間隙超***,堆焊后磨修如能滿足這一條件,鋼軌便可直接支承在軌枕承軌槽上,不用設(shè)置鐵墊板
螺栓擰緊的基本方法為螺母轉(zhuǎn)角法時,螺栓變圖和有關(guān)問題如下:至少初擰的螺栓軸力和螺母轉(zhuǎn)角應(yīng)超過圖2-4中的A點(diǎn),即到達(dá)直線部分,此點(diǎn)相當(dāng)于被連接板件開始密貼狀態(tài),初擰規(guī)定為測量轉(zhuǎn)角的起點(diǎn),終擰在超過點(diǎn)達(dá)到塑性區(qū)域后所得到的螺栓軸力受轉(zhuǎn)角誤差的影響比較少,因此目前使用轉(zhuǎn)角法的國都作為終擰的小轉(zhuǎn)角,將作為螺母容許轉(zhuǎn)角的上限,根據(jù)擰緊試驗得到的轉(zhuǎn)角和螺栓軸的關(guān)系,以所需的小轉(zhuǎn)角和容許轉(zhuǎn)角界限的中點(diǎn)作為轉(zhuǎn)角的標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)為此時誤差的容許圍大,這也就是所謂的塑性區(qū)域螺母轉(zhuǎn)角法固定軸距/mm50
扣件是軌道的中間聯(lián)結(jié)零件,鋼軌與軌枕通過扣件聯(lián)結(jié)在一起
墊圈在被連接件與螺母之間的零件。一般為扁平形的金屬環(huán),用來保護(hù)被連接件的表面不受螺母擦傷,分散螺母對被連接件的壓力。
墊圈分為:平墊圈-C級、大墊圈-A和C級、特大墊圈-C級、小墊圈-、平墊圈-、平墊圈-倒角型-、鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度墊圈、球面墊圈、錐面墊圈、工字鋼用方斜墊圈、槽鋼用方斜墊圈、標(biāo)準(zhǔn)型彈簧墊圈、輕型彈簧墊圈、重型彈簧墊圈、內(nèi)齒鎖緊墊圈、內(nèi)鋸齒鎖緊墊圈、外齒鎖緊墊圈、外鋸齒鎖緊墊圈、單耳止動墊圈、雙耳止動墊圈、外舌止動墊圈、圓螺母用止動墊圈。