HDA3844-B-250-000
寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司于2013年4月在德國成立了自己的合資公司作為歐洲采購平臺(tái)，2013年6月在德國成立了自己的合資公司作為美洲采購平臺(tái)，如果你需要采購歐美進(jìn)口品牌，我們承諾*保證原裝*。德國合資合資公司作為采購平臺(tái)，德國以及歐美進(jìn)口元件進(jìn)口采購，原裝歐美境內(nèi)采購，保證*，整合采購，整合發(fā)運(yùn)，所有歐美品牌備件，提供采購咨詢，與多家歐美技術(shù)經(jīng)銷商或系統(tǒng)集成商合作，整合采購，可提供行業(yè)技術(shù)咨詢，正規(guī)報(bào)關(guān)，海關(guān)A類企業(yè)，10余年液壓行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，ZY服務(wù)，倉庫有1000多萬庫存現(xiàn)貨，是您應(yīng)急的倉庫
曾工號(hào)-微133*6285*8122
曾工座05*74*8907*3917
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壓力傳感器
壓力傳感器(Pressure Transducer)是能感受壓力信號(hào)，并能按照一定的規(guī)律將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成可用的輸出的電信號(hào)的器件或裝置。
壓力傳感器通常由壓力敏感元件和信號(hào)處理單元組成。按不同的測試壓力類型，壓力傳感器可分為表壓傳感器、差壓傳感器和絕壓傳感器。
壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中為常用的一種傳感器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、*、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)，下面就簡單介紹一些常用傳感器原理及其應(yīng)用。另有醫(yī)用壓力傳感器。
重載型
重載壓力傳感器是傳感器中一種，但是我們很少聽說這種壓力傳感器，它通常被用于交通運(yùn)輸應(yīng)用中，通過監(jiān)測氣動(dòng)、輕載液壓、制動(dòng)壓力、機(jī)油壓力、傳動(dòng)裝置、以及卡車-拖車的氣閘等關(guān)鍵系統(tǒng)的壓力、液力、流量及液位來維持重載設(shè)備的性能。
重載壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號(hào)輸出的壓力測量裝置。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼，外觀呈筒狀，一端是壓力接口，另一端是電纜或連接器。這類重載壓力傳感器常用于溫度及電磁干擾環(huán)境。工業(yè)及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的客戶在控制系統(tǒng)中使用壓力傳感器，可實(shí)現(xiàn)對(duì)冷卻液或潤滑油等流體的壓力測量和監(jiān)控。同時(shí)，它還能夠及時(shí)檢測壓力尖峰反饋，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)阻塞等問題，從而即時(shí)找到解決方案。
重載壓力傳感器一直在發(fā)展，重載壓力傳感器為了能夠用于更加復(fù)雜的控制系統(tǒng)，設(shè)計(jì)工程師必需提高傳感器精度同時(shí)需要降低成本便于實(shí)際應(yīng)用等要求。
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接線方法
傳感器的接線一向是客戶采購過程咨詢得多的問題之一，很多客戶都不知道傳感器如何連線，其實(shí)各種傳感器的接線方式基本都是一樣的，壓力傳感器一般有兩線制、三線制、四線制，有的還有五線制的。
壓力傳感器兩線制比較簡單，一般客戶都知道怎么接線，一根線連接電源正極，另一個(gè)線也就是信號(hào)線經(jīng)過儀器連接到電源負(fù)極，這種是簡單的，壓力傳感器三線制是在兩線制基礎(chǔ)上加了一個(gè)線，這根線直接連接到電源的負(fù)極，較兩線制麻煩一點(diǎn)。四線制壓力傳感器肯定是兩個(gè)電源輸入端，另外兩個(gè)是信號(hào)輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出，4~20mA的叫壓力變送器，多數(shù)做成兩線制的。壓力傳感器的信號(hào)輸出有些是沒有經(jīng)過放大的，滿量程輸出只有幾十毫伏，而有些壓力傳感器在內(nèi)部有放大電路，滿量程輸出為0~2V。至于怎么接到顯示儀表，要看儀表的量程是多大，如果有和輸出信號(hào)相適應(yīng)的檔位，就可以直接測量，否則要加信號(hào)調(diào)整電路。五線制壓力傳感器與四線制相差不大，市面上五線制的傳感器也比較少。
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常用術(shù)語
壓力是工業(yè)生產(chǎn)中的重要參數(shù)之一，為了保證生產(chǎn)正常運(yùn)行，必須對(duì)壓力進(jìn)行監(jiān)測和控制。下面是壓力傳感器選型時(shí)常用的用語：
標(biāo)準(zhǔn)壓
以大氣壓為標(biāo)準(zhǔn)表示的壓力大小，大于大氣壓的叫正壓；小于大氣壓的叫負(fù)壓。
壓
以真空為標(biāo)準(zhǔn)表示的壓力大小。
相對(duì)壓
對(duì)比較對(duì)象（標(biāo)準(zhǔn)壓）而言的壓力大小。
大氣壓
指大氣壓力。標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（1atm）相當(dāng)于高度為760mm水銀柱的壓力。
真空
指低于大氣壓的壓力狀態(tài)。1Torr=1-760氣壓（atm）。
檢測壓力范圍
指傳感器的適應(yīng)壓力范圍。
可承受壓力
當(dāng)恢復(fù)到檢測壓力時(shí)，其性能不下降的可承受壓力。
往返精度
當(dāng)一定溫度（23°C）下，當(dāng)增加、減少壓力時(shí)、用檢測壓力的全標(biāo)度值去除輸出進(jìn)行反轉(zhuǎn)的壓力值而得到的動(dòng)作點(diǎn)的壓力變動(dòng)值。
精度
在一定溫度（23°C）下，當(dāng)加零壓力和額定壓力時(shí)，用全標(biāo)度值去除偏離輸出電流規(guī)定值（4mA、20mA）的值而得到的值。單位用%FS表示。
線性
模擬輸出對(duì)檢測壓力呈線性變化，但與理想直線相比有偏差。用對(duì)全標(biāo)度值來說百分?jǐn)?shù)來表示這種偏差的值叫線性。
遲滯（線性）
用零電壓和額定電壓在輸出電流（或電壓）值間畫出理想直線，把電流（或電壓）值與理想電流（或電壓）值之差作為誤差求出來，再求出壓力上升時(shí)和下降時(shí)的誤差值。用全標(biāo)度的電流（或電壓）值去除上述差的值的大值所得的值即為遲滯。單位用%FS表示。
遲滯
用壓力的全標(biāo)度值去除輸出ON點(diǎn)壓力與OFF點(diǎn)壓力之差所得的值既是遲滯。
非腐蝕性氣體
指空氣中含有的物質(zhì)（氮、二氧化碳等）與惰性氣體（氬、氖等）
溫度傳感器 | TEP104-000 |
溫度繼電器 | ?ETS328-5-100-000 |
溫度繼電器 | ?ETS388-5-150-000 |
溫度繼電器 | ?ETS326-2-100-000-ZBE06 |
壓力傳感器 | HDA4840-A-350-424 |
壓力傳感器 | HDA3840-A-400-124<25M> |
壓力傳感器 | ?HDA4445-A250-000 |
壓力傳感器 | ?HDA4445-A-600-000 |
壓力傳感器 | ?HDA4745-A-400-000 |
壓力傳感器 | ?HDA3800-A-350-199 |
壓力傳感器 | ?HDA3840-A-350-124 |
壓力傳感器 | ?HDA3844-B-250-000 |
壓力開關(guān) | EDS3446-2-0250-000 |
壓力開關(guān) | EDS3446-3-0250-000 |
壓力開關(guān) | ?EDS3446-3-0250-000+ZBE06 |
壓力開關(guān) | EDS3348-5-0016-000-FI |
溢流閥 | DB12120A-01X-250V |
溢流閥 | RP08A-01-C-N-25-4 |
HDA3844-B-250-000
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