手機(jī):13551000298 陳將 業(yè)務(wù)經(jīng)理
纜索護(hù)欄:
纜索護(hù)欄分為浸塑B型(普通型),浸塑A型(加強(qiáng)型),熱鍍鋅B型(普通型),熱鍍鋅A型(加強(qiáng)型);我公司生產(chǎn)的纜索護(hù)欄較以往,“雙波型鋼板護(hù)欄”相比,柔韌性加強(qiáng),高度增加,防撞性能更佳。此外,通透性更好的纜索護(hù)欄將更有利于游客欣賞自然景觀。
邊坡防護(hù)網(wǎng):
邊坡防護(hù)網(wǎng)是一種非常新穎的徹底改變傳統(tǒng)的邊坡防護(hù)觀念的新技術(shù)產(chǎn)品。能夠?qū)⒐こ虒Νh(huán)境的影響降到最低點(diǎn)。邊坡防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)以鋼絲繩作為主要構(gòu)成部分并以覆蓋和攔截兩大基本類型來防治各類斜坡坡面地質(zhì)災(zāi)害和雪崩、岸坡沖刷、飛石、墜物等危害的柔性安全防護(hù)系統(tǒng)技術(shù)和產(chǎn)品
纜索護(hù)欄:
纜索護(hù)欄分為浸塑B型(普通型),浸塑A型(加強(qiáng)型),熱鍍鋅B型(普通型),熱鍍鋅A型(加強(qiáng)型);我公司生產(chǎn)的纜索護(hù)欄較以往,“雙波型鋼板護(hù)欄”相比,柔韌性加強(qiáng),高度增加,防撞性能更佳。此外,通透性更好的纜索護(hù)欄將更有利于游客欣賞自然景觀。
波形護(hù)欄:
波形護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。
柔性防護(hù)網(wǎng):
柔性防護(hù)網(wǎng)作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系,但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護(hù)能力,即局部受載,整體作用,從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。柔性防護(hù)網(wǎng)可分為:主動防護(hù)網(wǎng)和被動防護(hù)網(wǎng)兩種。
主動防護(hù)網(wǎng):
主動防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用),或主動防護(hù)網(wǎng)將落石控制于一定范圍內(nèi)運(yùn)動(圍護(hù)作用)。
主動防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)配置:鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲繩錨桿、支撐繩、縫合繩、鋼絲格柵網(wǎng)。
主動防護(hù)網(wǎng)主要型號:GAR1、GAR2、GPS1、GPS2等
被動防護(hù)網(wǎng):
被動防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、固定系統(tǒng)減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體,對所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù),從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護(hù)作用。
被動防護(hù)結(jié)構(gòu)配置:鋼柱、支撐繩、拉錨繩那、縫合繩、減壓環(huán)。
被動防護(hù)網(wǎng)的型號:RX-025、RX-050、RX-075等
本廠奉行“保證質(zhì)量,恪守信譽(yù),用戶至上”的經(jīng)營宗旨,愿與海內(nèi)外絲網(wǎng)用戶建立