加工定制：是
,底盤型號：EQ6570K5AC
,額定載質(zhì)量：3950
,發(fā)動機(jī)馬力：115
,發(fā)動機(jī)型號：YC4FA115-50
,類型：客車
,排放標(biāo)準(zhǔn)：國五
,燃料種類：柴油
,實(shí)際容積：21
,外形尺寸：5990×2250×2800
,軸距：3300
,總質(zhì)量：5700
,最高車速：100
,品牌：東風(fēng)
,貨號：A-3120
,是否跨境出口專供貨源：否
廠價(jià)直銷東風(fēng)超龍B1客車教練車，B1客車教練車，東風(fēng)超龍6米19座客車教練車，B1教練客車，駕校B1證中客教練車，6米19座B1客車教練車，駕校專用6米B1教練客車，6米19座客車教練車，19座6米客車教練車，19座6米教練客車，6米19座教練客車廠家購車熱線：136-1722-6776（劉經(jīng)理） 售后服務(wù)熱線：183-7222-4333 網(wǎng)址htttp://www.eqjlc.com
6米19座B1客車教練車主要配置：
1、車輛總長為：5.99米，寬度：2.25米，高度：2.78米，
2、座位為19座（符合客車教練車國家標(biāo)準(zhǔn)車長大于5.8米，19座)，
3、廣西玉柴機(jī)器股份有限公司YC4FA115-40（玉柴115馬力發(fā)動機(jī)）氣動折疊門，
4、標(biāo)配19座普通座椅，東風(fēng)前橋2.4T，后橋4.2T，帶動力轉(zhuǎn)向，
5、離合助力，斷氣剎，離合助力雙回路氣壓制動、中央鼓式制動器，
6、90L 油箱，7.00-16輪胎，獨(dú)立副剎車，副喇叭，自動調(diào)整臂，
7、擋泥皮防飛濺，反光背心，大燈可調(diào)，制動襯片磨損提醒，
8、安全帶未系提醒，備胎及隨車工具一套。
備注：（可根據(jù)用戶要求選裝空調(diào)、濰柴發(fā)動機(jī)、玉柴130馬力發(fā)動機(jī)、選裝副方向。）
東風(fēng)超龍6米19座客車教練車整車技術(shù)參數(shù)：
東風(fēng)牌EQ5060XLHTV型教練車
【整車技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 東風(fēng)牌 | 公告批次 | 322 |
產(chǎn)品名稱 | 教練車 | 產(chǎn)品型號 | EQ5060XLHTV |
總質(zhì)量(Kg) | 5700 | 罐體容積(m3) |
|
額定載質(zhì)量(Kg) |
| 外形尺寸(mm) | 5990×2250×2800,2920,2990 |
整備質(zhì)量(Kg) | 3950,4200 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
額定載客(人) | 10-19 | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
|
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
| 鞍座最大載質(zhì)量(Kg) |
|
接近角/離去角(°) | 22/14 | 前懸/后懸(mm) | 1160/1530,1160/1730 |
軸荷(Kg) | 2200/3500 | 最高車速(Km/h) | 100 |
備注 | 1.選裝車頂空調(diào)(整備質(zhì)量為4200kg); 2.選裝外擺門,側(cè)倉門,側(cè)窗選裝混合型或全粘接結(jié)構(gòu); 3.副駕駛區(qū)安裝副制動踏板,副喇叭,可選裝副儀表,副方向盤,副離合,副油門等,可取消車身尾部電泳標(biāo)識及“ABS"字樣;4,ABS型號:CM4XL-4S/4K(4S/4M)/廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司;5.YC4FA115-50,YC4FA130-50,WP3.7Q113E50發(fā)動機(jī)的最大凈功率分別為:80kW,90kW,78kW. | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | EQ6570K5AC | 底盤名稱 | 客車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 東風(fēng)牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 東風(fēng)汽車股份有限公司 |
軸數(shù) | 2 | 輪胎數(shù) | 6 |
軸距 (mm) | 3300,3100 | ||
輪胎規(guī)格 | 7.00-16,7.00R16,7.00-16LT,7.00R16LT | ||
鋼板彈簧片數(shù) | 9/11,3/4 | 前輪距(mm) | 1750,1810 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1586,1600,1670 |
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC4FA115-50 YC4FA130-50 WP3.7Q113E50 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 濰柴動力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 | 2982 2982 3660 | 85 95 83 |
6米19座教練客車整車外觀、內(nèi)飾圖片：
首先得有個(gè)支點(diǎn)，腳后跟，一直在一個(gè)點(diǎn)，平時(shí)練車的時(shí)候可以多壓一壓動一動前腳掌，去感受離合，一般松離合的時(shí)候注意儀表盤的指針，指針動了一下可以送一下剎車看車會不會后溜，后溜就踩住剎，然后在原來的基礎(chǔ)上在松一點(diǎn)離合，在松剎車試試會不會后溜，感覺要熄火了就壓一壓離合，不是一直保持不動的狀態(tài)，平時(shí)平地上也可以多壓一壓離合感受一下那個(gè)感覺。
停車的那個(gè)點(diǎn)在還沒上坡的時(shí)候就要找那個(gè)感覺，車速不能過快，上坡的時(shí)候又能上的去，半離合的話如果車速上坡快了你就壓一點(diǎn)，如果慢了感覺會后溜你就松一點(diǎn)，停車定點(diǎn)是同時(shí)離合踩到底剎車踩到底。
