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產(chǎn)品簡介
Alloy59鎳合金生產(chǎn)中國型號
Alloy59鎳合金生產(chǎn)中國型號
產(chǎn)品價格:
上架日期:2024-05-24 13:28:52
產(chǎn)地:國產(chǎn)/進(jìn)口
發(fā)貨地:上海
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1千克
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詳細(xì)說明

    Alloy59生產(chǎn)

    Alloy59合金(GB)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼,合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管,GB)是適用于工作溫度為~℃,工作壓力為~Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無縫鋼管,YB)是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管。

    Alloy59高溫合金

    材料號:Alloy59
    標(biāo)準(zhǔn):GB/T14992-2005
    各國型號 Alloy59 N06059 2.4605
    ●特性及應(yīng)用: Alloy59耐腐蝕合金,
    Alloy59化學(xué)成份%
    型號:Alloy59
    化學(xué)成分(%)
    C ≤0.01
    Si ≤0.1
    Mn ≤0.5
    S ≤0.01
    P ≤0.015
    Cr 22.0~24.0
    Ni 余量
    Fe ≤1.5
    Cu ≤0.50
    Mo 15.0~16.5
    Al 0.1~0.4
    其他 Co:≤0.3
    Alloy59物理性能
    溶  點(diǎn):1310-1360 ℃
    密  度:8.60 g/cm3
    抗拉強(qiáng)度690Mps
    屈服強(qiáng)度340Mpa
    延伸率40 %

    Alloy59隨著航空科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發(fā)展,與十年前相比,航空發(fā)動機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度超過了2000??,做為航空發(fā)動機(jī)核心部分的渦輪(工作葉片與渦pan),它的工作條件是相當(dāng)惡劣,各種發(fā)動機(jī)用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同時承受高溫、燃?xì)飧g、離心力、彎曲應(yīng)力、熱應(yīng)力、振動和熱疲勞的作用,因此要求葉片除了應(yīng)具有良好的kangyang化性、耐腐蝕能力和足夠高的強(qiáng)度外,還應(yīng)具有良好的機(jī)械疲勞、熱疲勞性能以及足夠的塑性和沖擊韌性,而渦pan部分雖然工作溫度比工作葉片低,但其應(yīng)力條件異常復(fù)雜,輪轂和輻板等各部位所受應(yīng)力、溫度、介質(zhì)作用程度不同,因此對渦pan的基本性能要求為:高的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和塑性,足夠的持久、蠕變強(qiáng)度和低循環(huán)疲勞強(qiáng)度,良好的耐蝕性能和組織穩(wěn)定性,基于對渦輪的工作葉片和渦pan的不同性能要求,大中型航空發(fā)動機(jī)的渦輪制造方法是將渦pan和工作葉片分別單獨(dú)制造,然后機(jī)械加工裝配在一起形成渦輪,這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦pan選用不同的合金材料,一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。

    Alloy59 壓力容器用鋼板:主要用于制造石油、化工氣體分離和氣體儲運(yùn)的壓力容器或其它類似設(shè)備,一般工作壓力在常壓到320kg/cm2甚至到630kg/cm2,溫度在-20-450°C范圍內(nèi)工作,要求容器鋼板除具有一定強(qiáng)度和良好塑性和韌性外,還必須有較好冷彎和焊接性能。
    Alloy59 橋梁用鋼板:用于大型鐵路橋梁。
    Alloy59 要求承受動載荷、沖擊、震動、耐蝕等。
    Alloy59 造船鋼板:用于制造海洋及內(nèi)河船舶船體。
    Alloy59 要求強(qiáng)度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。
    Alloy59 鍋爐鋼板:
    Alloy59 用于制造各種鍋爐及重要附件,由于鍋爐鋼板處于中溫(350°C以下)高壓狀態(tài)下工作,除承受較高壓力外,還受到?jīng)_擊,疲勞載荷及水和氣腐蝕,要求保證一定強(qiáng)度,還要有良好的焊接及冷彎性能。
    Alloy59 汽車大梁鋼:用于制造汽車大梁(縱梁、橫梁)用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復(fù)雜,除要求較高強(qiáng)度和冷彎性能外,要求沖壓性能好。


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