40CrNi2Si2MoV圓棒1.6928對應牌號
40CrNi2Si2MoV鋼具有較好的綜合力學性能與成分中含硅元素有關，就可以認為300M鋼成分設計成功與添加硅元素密不可分。硅能阻礙鋼中碳化物向滲碳體轉(zhuǎn)變。而使鋼的回火溫度提高至320℃。這對消除應力和除氫都十分有利，硅還能顯著改善應力腐蝕特性，尤其是在介質(zhì)中的裂紋擴展特性。
300M鋼已經(jīng)成為世界上強度zui高、應用zui廣泛是美國低合金強度鋼的成功代表。雖然美國共和國鋼公司推出的強度更高的起落架鋼HP-310已經(jīng)于70年代中期開始在飛機工廠進行試驗并已經(jīng)納入飛機公司的材料標準序列，但是。設計師們?nèi)哉J為300M鋼是不可取代的。
40CrNi2Si2MoV化學成分：
碳
C：0.41-0.46；
鉻 Cr：0.65-0.95；
鎳 Ni：1.6-2.0；
錳 Mn：0.65-0.90；
硅
Si：1.45-1.80；
鉬 Mo：0.3-0.4；
釩 V：≤0.05；
銅 Cu：≤0.20；
鉬
Mo：0.30-0.50；
硫 S：0.010；
磷
P：0.010；
40CrNi2Si2MoV抗腐蝕性能：
成分中含1.5%的硅改善300M鋼的抗應力腐蝕性能，與同類鋼相比，其應力腐蝕性好。
40CrNi2Si2MoV力學性能：
300M鋼的抗疲勞性能明顯優(yōu)于4340。這對起落架及其他飛機構件長壽命使用極為有利，也是300M鋼在飛機上獲得廣泛應用的主要原因。
40CrNi2Si2MoV（300M）經(jīng)標準熱處理油淬加回火后，鋼的拉伸強度可以達到1860MPa以上，是當前使用強度ZUI高的低合金超高強度鋼。強度高可以使零件減重，提高強度一直是起落架零件設計追求的主要目標之一。美國飛機機翼重要承力構件也已采用300M鋼并使用到*高強度水平。
40CrNi2Si2MoVA力學性能：
抗拉強度
σb (MPa)：1945；
條件屈服強度 σ0.2 (MPa)：1630；
伸長率 δ5 (%)：12；
斷面收縮率 ψ
(%)：52；
沖擊韌性值 αku
(J/cm2)：78；
試樣尺寸：某試樣；
熱處理規(guī)范及金相組織：熱處理規(guī)范：925℃正火,870℃油淬,300℃空冷，回火兩次。
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